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一种能够快速冷启动的燃料电池电堆结构制造技术

技术编号:31916794 阅读:22 留言:0更新日期:2022-01-15 12:59
本实用新型专利技术公开了一种能够快速冷启动的燃料电池电堆结构,包括安装架,所述安装架的内腔设置有燃料电池本体,所述燃料电池本体有多个单电池组件组成,其中一个单电池组件的前端面分别设置有第一温度传感器和控制器,所述安装架内腔的底部均匀贯穿设置有多组散热长槽。该能够快速冷启动的燃料电池电堆结构能够避免组成燃料电池本体的单电池组件内部的水在低温条件下出现结冰阻塞反应区的气体通道的情况发生,提高了燃料电池的使用寿命,过程中释放出的热量会加热单电池组件,从而能够快速实现冷启动;同时,本实用新型专利技术能够实现对燃料电池的快速安装作业,缩短了安装时间,有利于安装效率的提升。于安装效率的提升。于安装效率的提升。

【技术实现步骤摘要】
一种能够快速冷启动的燃料电池电堆结构


[0001]本技术涉及燃料电池堆
,具体为一种能够快速冷启动的燃料电池电堆结构。

技术介绍

[0002]燃料电池是一种把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置,是继水力发电、热能发电和原子能发电之后的第四种发电技术。由于燃料电池是通过电化学反应把燃料的化学能中的吉布斯自由能部分转换成电能,不受卡诺循环效应的限制,因此效率高;另外,燃料电池用燃料和氧气作为原料;同时没有机械传动部件,故没有噪声污染,排放出的有害气体极少。然而,现有的燃料电池在温度低于零摄氏度时使用的过程中,电池内部产生的水会产生结冰现象,由于质子交换膜燃料电池的电化学反应在水

气体

质子(电子)三相界面上进行,当温度低于零度时启动燃料电池,结冰的水会阻塞反应区的气体通道,造成质子交换膜的破裂从而影响电池性能。因此,本技术提出了一种能够快速冷启动的燃料电池电堆结构。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种能够快速冷启动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种能够快速冷启动的燃料电池电堆结构,包括安装架(1),其特征在于,所述安装架(1)的内腔设置有燃料电池本体(2),所述燃料电池本体(2)有多个单电池组件组成,其中一个单电池组件的前端面分别设置有第一温度传感器(4)和控制器(5),每个单电池组件上均设置有多组加热散热机构(3),所述安装架(1)的后端面设置有安装机构(7),所述安装架(1)的下方设置有散热机构(8),所述散热机构(8)的底部设置有四组支腿(9),且每组支腿(9)的底部均连接有底座(10),所述安装架(1)内腔的底部均匀贯穿设置有多组散热长槽(6)。2.根据权利要求1所述的一种能够快速冷启动的燃料电池电堆结构,其特征在于,所述安装机构(7)包括双向螺杆(12),所述双向螺杆(12)的左右端均套接固定有轴承座(18),所述轴承座(18)的前侧固定连接有连接杆一(11),且两组连接杆一(11)均固定连接于安装架(1)的后端面,所述双向螺杆(12)的右端延伸出匹配的轴承座(18)并固定连接有转盘(19),所述螺套(13)上固定连接有夹持板(14)。3.根据权利要求2所述的一种能够快速冷启动的燃料电池电堆结构,其特征在于,所述双向螺杆(12)的上方设置有导正杆(15),所述导正杆(15)的外周活动套接有两组导向环(16),且两组导向环(16)分别与两组夹持板(14)固定连接,所述导正杆(15)上固定连接有两组连接杆二(17),且两组连接杆二(17)均固定连接于安装架(1)的后端面。4.根据权利要求1所述的一种能够快速冷启动的燃料电池电堆结构,其特征在于,所述加热散热机构(3)包括导热金属套(29),所述导热金属套(29)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:马洋洋王鹏宇
申请(专利权)人:吉林大学
类型:新型
国别省市:

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