装载机驱动桥与车架的限位结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种装载机驱动桥与车架的限位结构，它包括车架总成(1)、螺栓(2)、螺母(3)和驱动桥总成(4)，所述车架总成(1)和驱动桥总成(4)通过四根所述螺栓(2)和四个所述螺母(3)锁紧连接在一起；所述驱动桥总成(4)和车架总成(1)在相互接触配合面的内端口分别对称设有桥壳止口(5)与车架止口(6)，所述桥壳止口(5)与车架止口(6)相切配合。本实用新型专利技术结构简单紧凑、制作和维护成本低、运行可靠、使用寿命长。命长。命长。

【技术实现步骤摘要】
装载机驱动桥与车架的限位结构


[0001]本技术涉及装载机驱动桥总成与车架总成
，具体涉及装载机驱动桥与车架的限位结构。

技术介绍

[0002]目前，工程机械行业轮式装载机超载及超负荷且连续作业情况严重，加之装载机连续前进、倒退作业的工作特性，驱动桥受到车架带来的冲击力也在前、后不断的交替更换而不断的变化，焊在车架上的限位块因此频繁受到交变力的作用，导致限位块焊缝因受交变冲击力而慢慢产生裂缝，继续使用后造成限位块掉落而丧失限位桥壳的功能，一旦桥壳产生移位，车架及桥壳受力点将发生改变，使车架或桥壳耳座发生压裂，导致装载机无法行走并最终造成装载机无法正常工作。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是克服上述缺陷，提供一种结构简单紧凑、制作和维护成本低、运行可靠、使用寿命长的装载机驱动桥与车架的限位结构，以解决现有技术中因限位块焊缝受冲击力后产生裂纹而掉落、从而丧失限位桥壳的功能最终导致装载机无法正常工作的问题。
[0004]为实现以上目的，本技术装载机驱动桥与车架的限位结构包括车架总成1、螺栓2、螺母3和驱动桥总成4本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装载机驱动桥与车架的限位结构，它包括车架总成(1)、螺栓(2)、螺母(3)和驱动桥总成(4)，所述车架总成(1)和驱动桥总成(4)通过四根所述螺栓(2)和四个所述螺母(3)锁紧...

【专利技术属性】
技术研发人员：卜习燕，任高奇，曾辉，蔡军，
申请(专利权)人：龙工福建桥箱有限公司，
类型：新型
国别省市：