本实用新型专利技术公开了一种汽车座椅装配用涂油装置，包括壳体,所述壳体内设有油箱和活动板，所述活动板的底部设有伸缩件，所述活动板上方固定设有固定筒，所述固定筒内设有固定机构，所述固定机构内固定有头枕杆，所述油箱位于头枕杆上方且底部设有喷头，所述固定筒内底部传设有导液管，所述导液管穿过活动板并连接收集瓶，本实用新型专利技术能对头枕杆表面多余的硅油进行收集处理，进而可以对其进行再次利用，节省能源。省能源。省能源。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅装配用涂油装置
[0001]本技术涉及汽车装配领域，特别是涉及一种汽车座椅装配用涂油装置。
技术介绍
[0002]座椅头枕是汽车座椅的重要组成部件，是一种驾驶舒适性配置用品和安全防护用品。在车辆发生追尾时，人体由于惯性会向后倒，此时车辆加速或减速的压力都集中在人体脆弱的颈部和头部，而头枕则对此起缓冲作用，保护人体头部，头枕在安装到座椅靠背上时，需要在头枕杆表面需涂抹一层均匀稀薄的硅油，从而实现头枕安装时的操作灵活性。
[0003]现有专利公告号为CN210496922U的技术公开了一种汽车座椅头枕杆涂油装置，包括工作台和固定架，固定架上设置有安装架，安装架上设置有转动电机，将头枕杆固定在升降板上，调整喷头角度对准头枕杆，升降板带着头枕杆升降，转动电机驱动喷头做往复的圆周运动，使得头枕杆表面被均匀的涂上硅油，涂油的效率高，但是其在涂油过程中头枕杆表面多余的油会流到升降板上无法收集，进而对硅油造成浪费。
技术实现思路
[0004]为了克服现有技术的不足，本技术提供一种汽车座椅装配用涂油装置，能对头枕杆表面多余的硅油进行收集处理，进而可以对其进行再次利用，节省能源。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：包括壳体,所述壳体内设有油箱和活动板，所述活动板的底部设有伸缩件，所述活动板上方固定设有固定筒，所述固定筒内设有固定机构，所述固定机构内固定有头枕杆，所述油箱位于头枕杆上方且底部设有喷头，所述固定筒内底部传设有导液管，所述导液管穿过活动板并连接收集瓶。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述固定机构包括穿过固定筒侧壁的拉杆，所述拉杆上位于固定筒内部的一侧设有固定块，所述固定块的另一侧与头枕杆之间活动连接，所述固定块与固定筒的内壁之间设有弹簧，所述弹簧套设在拉杆的外部，所述固定机构设有两组且关于头枕杆呈对称设置。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述拉杆上位于固定筒外部的一端设有调节块，所述调节块上设有防滑纹。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述收集瓶与导液管之间为螺纹连接，所述导液管的中部设有波纹管部，所述波纹管部的两端均为直管部。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述固定块上靠近头枕杆的一端设有防滑垫，所述防滑垫为丁腈橡胶材质。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述伸缩件为液压伸缩杆，所述壳体的两侧内壁上均设有滑槽，所述活动板的两端与滑槽之间滑动连接。
[0011]与现有技术相比，本技术能达到的有益效果是：
[0012]1、本技术设有固定筒、导液管和收集瓶，在使用本装置时头枕杆表面多余的硅油会流入固定筒内，再通过导液管流入收集瓶，实现对头枕杆表面多余的硅油进行收集
处理，进而可以对其进行再次利用，节省能源；
[0013]2、本使用新型设有固定机构，在使用本装置时通过固定机构对头枕杆进行固定，方便对其表面进行涂油，提高了装置的便捷性。
附图说明
[0014]图1为本技术结构示意图；
[0015]图2为本技术图1中A处放大图；
[0016]图3为本技术中导液管的结构示意图；
[0017]其中：1、壳体；2、油箱；3、活动板；4、伸缩件；5、收集瓶；6、导液管；61、直管部；62、波纹管部；7、滑槽；8、喷头；9、头枕杆；10、固定筒；11、拉杆；12、弹簧；13、固定块；14、防滑垫；15、调节块。
具体实施方式
[0018]为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本专利技术，但下述实施例仅仅为本专利技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本专利技术的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。
[0019]实施例1
[0020]请参照图1、图2、图3所示，本技术提供，壳体1,所述壳体1内设有油箱2和活动板3，所述活动板3的底部设有伸缩件4，所述活动板3上方固定设有固定筒10，所述固定筒10内设有固定机构，所述固定机构内固定有头枕杆9，所述油箱2位于头枕杆9上方且底部设有喷头8，所述固定筒10内底部传设有导液管6，所述导液管6穿过活动板3并连接收集瓶5，所述收集瓶5与导液管6之间为螺纹连接，所述导液管6的中部设有波纹管部62，所述波纹管部62的两端均为直管部61，所述伸缩件4为液压伸缩杆，所述壳体1的两侧内壁上均设有滑槽7，所述活动板3的两端与滑槽7之间滑动连接；
[0021]使用本装置时，通过固定筒10内的固定机构对头枕杆9进行固定，通过伸缩件4调整活动板3和头枕杆9的高度，此时打开油箱2底部的喷头8对头枕杆9表面进行涂油，涂油过程中头枕杆9表面多余的硅油会流到固定筒10内，再通过固定筒10底部的导液管6对多余的硅油进行导向使其进入收集瓶5内，实现对头枕杆9表面多余的硅油进行收集处理，进而可以对其进行再次利用，节省能源。
[0022]实施例2
[0023]请参照图1、图2所示，本实施例2的其他部分与实施例1的实施方式相同，不同部分在于，本技术提供，固定机构包括穿过固定筒10侧壁的拉杆11，所述拉杆11上位于固定筒10内部的一侧设有固定块13，所述固定块13的另一侧与头枕杆9之间活动连接，所述固定块13与固定筒10的内壁之间设有弹簧12，所述弹簧12套设在拉杆11的外部，所述固定机构设有两组且关于头枕杆9呈对称设置，所述拉杆11上位于固定筒10外部的一端设有调节块15，所述调节块15上设有防滑纹，所述固定块13上靠近头枕杆9的一端设有防滑垫14，所述防滑垫14为丁腈橡胶材质；
[0024]使用本装置时，通过拉动调节块15带动拉杆11和固定块13向固定筒10侧壁方向运动，此时固定块13对弹簧12进行压缩，将头枕杆9放到两组固定块13之间，松开调节块15，弹簧12自身复位对固定块13产生推力使其对头枕杆9进行抵触固定，进而可以方便对头枕杆9的表面进行涂油，提高了装置的便捷性；同时设置丁腈橡胶材质的防滑垫14可以增大头枕杆9和固定块13之间的摩擦力，进而提高对头枕杆9的固定效果。
[0025]使用本装置时，通过拉动调节块15带动拉杆11和固定块13向固定筒10侧壁方向运动，此时固定块13对弹簧12进行压缩，将头枕杆9放到两组固定块13之间，松开调节块15，弹簧12自身复位对固定块13产生推力使其对头枕杆9进行抵触固定，通过伸缩件4调整活动板3和头枕杆9的高度，此时打开油箱2底部的喷头8对头枕杆9表面进行涂油，涂油过程中头枕杆9表面多余的硅油会流到固定筒10内，再通过固定筒10底部的导液管6对多余的硅油进行导向使其进入收集瓶5内，实现对头枕杆9表面多余的硅油进行收集处理，进而可以对其进行再次利用，节省能源本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅装配用涂油装置，包括壳体(1),所述壳体(1)内设有油箱(2)和活动板(3)，其特征在于：所述活动板(3)的底部设有伸缩件(4)，所述活动板(3)上方固定设有固定筒(10)，所述固定筒(10)内设有固定机构，所述固定机构内固定有头枕杆(9)，所述油箱(2)位于头枕杆(9)上方且底部设有喷头(8)，所述固定筒(10)内底部传设有导液管(6)，所述导液管(6)穿过活动板(3)并连接收集瓶(5)。2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅装配用涂油装置，其特征在于：所述固定机构包括穿过固定筒(10)侧壁的拉杆(11)，所述拉杆(11)上位于固定筒(10)内部的一侧设有固定块(13)，所述固定块(13)的另一侧与头枕杆(9)之间活动连接，所述固定块(13)与固定筒(10)的内壁之间设有弹簧(12)，所述弹簧(12)套设在拉杆(11)的外部，所述固定机...
【专利技术属性】
技术研发人员：李悦，郭中青，
申请(专利权)人：山东金达汽车部件制造股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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