一种汽车排气管加工用固定设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车排气管加工用固定设备，包括固定板和支撑柱，所述固定板的下表面对称固定连接有支撑柱，且支撑柱有四个，所述固定板的上表面固定连接有安装板，所述安装板的内部安装有高度调节装置，所述高度调节装置与固定板滑动连接，所述固定板的两个侧壁均对称固定连接有限位板，所述限位板与高度调节装置滑动连接，所述固定板的上方对称设置有夹持装置，所述夹持装置与高度调节装置滑动连接，所述固定板的上方设置有切割装置，所述切割装置与安装板固定连接，此汽车排气管加工用固定设备能够提高切割效率，具有适应性，结构简单，实用性强。实用性强。实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车排气管加工用固定设备


[0001]本技术涉及排气管加工设备
，具体为一种汽车排气管加工用固定设备。

技术介绍

[0002]排气管为了减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用的装置，它安装在发动机排气岐管和消声器之间，使整个排气系统呈挠性联接。排气管主要用于轻型车、微型车和客车，摩托车，排气管结构是双层波纹管外覆钢丝网套，两端直边段外套卡环的结构，为使消声效果更佳，波纹管内部可配伸缩节或网套。排气管的主要材质是不锈钢，卡套和接管材质可为不锈钢或镀铝钢。
[0003]汽车排气管的尾部经常是斜截面，在加工时需要进行切割，在切割的过程中需要对排气管进行夹持固定，现有的汽车排气管切割装置通常为手持式切割机，切割效率低下。为此，我们提出一种汽车排气管加工用固定设备。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车排气管加工用固定设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车排气管加工用固定设备，包括固定板和支撑柱，所述固定板的下表面对称固定连接有支撑柱，且支撑柱有四个，所述固定板的上表面固定连接有安装板，所述安装板的内部安装有高度调节装置，所述高度调节装置与固定板滑动连接，所述固定板的两个侧壁均对称固定连接有限位板，所述限位板与高度调节装置滑动连接，所述固定板的上方对称设置有夹持装置，所述夹持装置与高度调节装置滑动连接，所述固定板的上方设置有切割装置，所述切割装置与安装板固定连接。
[0006]优选的，所述高度调节装置包括双头电机、丝杆、滑板和升降板，所述安装板的内部安装有双头电机，所述双头电机的输出端固定连接有丝杆，所述固定板的上表面对称固定连接有滑板，所述丝杆与滑板通过螺纹连接，两个所述限位板之间滑动连接有升降板，所述升降板与滑板配合安装。
[0007]优选的，所述滑板和升降板的表面均设置有斜面。
[0008]优选的，所述切割装置包括滑轨、驱动块和切割模块，所述安装板的上方固定连接有滑轨，所述滑轨的表面滑动安装有驱动块，所述驱动块的上方固定连接有切割模块。
[0009]优选的，所述夹持装置包括气缸、调节板、限位槽、限位块、夹板、斜槽、矩形孔、滑块、弹簧和限位柱，所述升降板的表面开设有矩形孔，所述矩形孔的表面滑动连接有多个限位块，多个所述限位块的内部滑动连接有限位柱，所述限位柱的两端均与升降板固定连接，所述限位柱的表面对称套设有弹簧，所述弹簧的两端分别与两个限位块固定连接，所述限位块的表面固定连接有滑块，所述滑块远离限位块的表面固定连接有夹板，所述升降板的
表面对称固定连接有气缸，两个所述气缸远离升降板的一端固定连接有调节板，所述调节板的表面对称开设有斜槽，所述斜槽与滑块滑动连接。
[0010]优选的，所述夹板的表面开设有第一凹槽和第二凹槽，所述第一凹槽与第二凹槽相连通。
[0011]优选的，所述第一凹槽和第二凹槽的表面均固定连接有橡胶垫。
[0012]优选的，所述固定板上表面对称固定连接有挡板，两个所述挡板均与滑板滑动连接。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]本技术通过设置的夹持装置将排气管折弯部夹持住，只露出一端供切割，一次加工可同时夹持四个排气管，由驱动块在滑轨表面滑动，带动切割模块进行切割，切割模块与现有的对钢管进行切割的设备的切割结构类似，其工作原理相同，呈现倾斜设置，通过高度调节装置可对夹持的排气管在一定范围内进行高度的调节，具有适应性，能够在一定范围内适应不同规格的的排气管的切割，且同时对四个排气管进行切割，提高了切割的效率。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图之一；
[0016]图2为本技术的整体结构示意图之二；
[0017]图3为本技术的整体结构示意图之三；
[0018]图4为本技术的整体结构示意图之四。
[0019]图中：1、固定板；2、支撑柱；3、安装板；4、高度调节装置；5、限位板；6、夹持装置；7、切割装置；8、双头电机；9、丝杆；10、滑板；11、升降板；12、滑轨；13、驱动块；14、切割模块；15、气缸；16、调节板；17、挡板；18、限位块；19、夹板；20、斜槽；21、矩形孔；22、滑块；23、弹簧；24、限位柱；25、第一凹槽；26、第二凹槽；27、橡胶垫。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1、图2、图3和图4，本技术提供一种技术方案：一种汽车排气管加工用固定设备，包括固定板1和支撑柱2，所述固定板1的下表面对称固定连接有支撑柱2，且支撑柱2有四个，所述固定板1的上表面固定连接有安装板3，所述安装板3的内部安装有高度调节装置4，所述高度调节装置4与固定板1滑动连接，所述固定板1的两个侧壁均对称固定连接有限位板5，所述限位板5与高度调节装置4滑动连接，所述固定板1的上方对称设置有夹持装置6，所述夹持装置6与高度调节装置4滑动连接，所述固定板1的上方设置有切割装置7，所述切割装置7与安装板3固定连接。
[0022]请参阅图1、图2、图3和图4，所述高度调节装置4包括双头电机8、丝杆9、滑板10和升降板11，所述安装板3的内部安装有双头电机8，所述双头电机8的输出端固定连接有丝杆
9，所述固定板1的上表面对称固定连接有滑板10，所述丝杆9与滑板10通过螺纹连接，两个所述限位板5之间滑动连接有升降板11，所述升降板11与滑板10配合安装，能够调节夹板19的高度，使得整体具有适应性。
[0023]请参阅图1、图2、图3和图4，所述滑板10和升降板11的表面均设置有斜面，便于两个鞋面配合，带动升降板11升高，调节位置。
[0024]请参阅图1、图2、图3和图4，所述切割装置7包括滑轨12、驱动块13和切割模块14，所述安装板3的上方固定连接有滑轨12，所述滑轨12的表面滑动安装有驱动块13，所述驱动块13的上方固定连接有切割模块14，能够对多个排气管进行切割。
[0025]请参阅图1、图2、图3和图4，所述夹持装置6包括气缸15、调节板16、限位块18、夹板19、斜槽20、矩形孔21、滑块22、弹簧23和限位柱24，所述升降板11的表面开设有矩形孔21，所述矩形孔21的表面滑动连接有多个限位块18，多个所述限位块18的内部滑动连接有限位柱24，所述限位柱24的两端均与升降板11固定连接，所述限位柱24的表面对称套设有弹簧23，所述弹簧23的两端分别与两个限位块18固定连接，所述限位块18的表面固定连接有滑块22，所述滑块22远离限位块18的表面固定连接有夹本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车排气管加工用固定设备，包括固定板（1）和支撑柱（2），所述固定板（1）的下表面对称固定连接有支撑柱（2），且支撑柱（2）有四个，其特征在于：所述固定板（1）的上表面固定连接有安装板（3），所述安装板（3）的内部安装有高度调节装置（4），所述高度调节装置（4）与固定板（1）滑动连接，所述固定板（1）的两个侧壁均对称固定连接有限位板（5），所述限位板（5）与高度调节装置（4）滑动连接，所述固定板（1）的上方对称设置有夹持装置（6），所述夹持装置（6）与高度调节装置（4）滑动连接，所述固定板（1）的上方设置有切割装置（7），所述切割装置（7）与安装板（3）固定连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车排气管加工用固定设备，其特征在于：所述高度调节装置（4）包括双头电机（8）、丝杆（9）、滑板（10）和升降板（11），所述安装板（3）的内部安装有双头电机（8），所述双头电机（8）的输出端固定连接有丝杆（9），所述固定板（1）的上表面对称固定连接有滑板（10），所述丝杆（9）与滑板（10）通过螺纹连接，两个所述限位板（5）之间滑动连接有升降板（11），所述升降板（11）与滑板（10）配合安装。3.根据权利要求2所述的一种汽车排气管加工用固定设备，其特征在于：所述滑板（10）和升降板（11）的表面均设置有斜面。4.根据权利要求1所述的一种汽车排气管加工用固定设备，其特征在于：所述切割装置（7）包括滑轨（12）、驱动块（13）和切割模块（14），所述安装板（3）的上方固定连接有滑轨（12），所述滑轨（12）的表面滑动安装有驱动块（13），所述驱动块（13）的...

【专利技术属性】
技术研发人员：王克，
申请(专利权)人：十堰楚欣达汽车科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：