本实用新型专利技术涉及机油回收技术领域，且公开了一种车辆工程测试用的机油回收装置，包括回收装置本体，所述回收装置本体正面一端滑动连接有挡板，所述挡板一侧焊接有插接块，所述回收装置本体正面另一端固定安装有限位块，所述回收装置本体内部两侧分别开设有限位滑槽，所述移动底板顶面固定安装有储油罐，所述回收装置本体顶面后端固定安装有升降槽，所述升降滑块正面固定安装有量杯护壳，所述量杯护壳内部活动连接有量杯，所述回收装置本体顶面一侧固定安装有吸油管放置箱。该车辆工程测试用的机油回收装置，通过将回收装置本体与储油罐使用限位滑槽和限位滑块，达到了可快速更换储油罐，提高工作效率的有益效果。提高工作效率的有益效果。提高工作效率的有益效果。
【技术实现步骤摘要】
一种车辆工程测试用的机油回收装置
[0001]本技术涉及机油回收
，具体为一种车辆工程测试用的机油回收装置。
技术介绍
[0002]整车工程测试是在车辆正式量产前，为了检验整车和零部件的各项性能而进行的高强度、高密度的车辆运行试验，通过测试工程师的主观评测和收集的客观参数的反馈，进行零部件甚至系统设计重新调整，直到试验车辆的动力性、耐久性、安全性、NVH性能等等充分满足了车辆的设计要求和企业标准。
[0003]当车辆测试完毕后需要对机油进行回收，而现有的机油回收装置都为一体式，当对机油抽油完毕后存放于底部容器，当面对大批量的检测时底部容器一但存放满便只有将机油从底部容器转移出，不利于面对大批量检测时需要进油回收的工作。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种车辆工程测试用的机油回收装置，具备可更换容器和方便处理大批量工作等优点，解决了使用局限性的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述可更换容器和方便处理大批量工作目的，本技术提供如下技术方案：一种车辆工程测试用的机油回收装置，包括回收装置本体，所述回收装置本体正面一端滑动连接有挡板，所述挡板一侧焊接有插接块，所述回收装置本体正面另一端固定安装有限位块，所述插接块插接于限位块内部，所述回收装置本体内部两侧分别开设有限位滑槽，所述限位滑槽滑动连接有移动底板，所述移动底板顶面固定安装有储油罐，所述回收装置本体顶面后端固定安装有升降槽，所述升降槽内部底面固定连接有伺服电机，所述升降槽内部安装有丝杆，所述丝杆表面安装有升降滑块，所述升降滑块正面固定安装有量杯护壳，所述量杯护壳内部活动连接有量杯，所述回收装置本体顶面一侧固定安装有吸油管放置箱。
[0008]优选的，所述回收装置本体正面开设有滑槽，所述挡板背面固定安装有滑块，所述挡板通过滑槽与滑块滑动连接于回收装置本体正面。
[0009]通过上述技术方案，通过滑槽与滑块的滑动连接，方便对接的同时也限制挡板的位移，通过在回收装置本体底面固定安装移动轮，同时回收装置本体背面焊接有推动把手，方便对回收装置本体的移动。
[0010]优选的，所述插接块顶面开设有固定槽，所述限位块内部活动连接有限位插块，所述限位块顶面开设有穿孔，所述限位插块通过穿孔活动连接于限位块内部，所述限位块一侧开设有插接槽。
[0011]通过上述技术方案，通过限位插块插接于固定槽内部，使挡板固定于插接块内部。
[0012]优选的，所述移动底板两侧分别固定安装有限位滑块，所述移动底板通过限位滑块与限位滑槽滑动连接于回收装置本体内部，所述储油罐顶面固定安装有把手。
[0013]通过上述技术方案，通过限位滑块与限位滑槽的滑动连接，使移动底板可以快速地带动储油罐安装于回收装置本体内部，通过限位滑块与限位滑槽，避免在使用时或移动时产生晃动的现象，通过在移动底板底面设置有移动，方便对储油罐的移动同时方便与回收装置本体对接安装。
[0014]优选的，所述伺服电机传动端与丝杆传动端传动连接，所述量杯底面活动连接有密封接头，所述量杯通过密封接头与储油罐接口活动连接。
[0015]通过上述技术方案，通过伺服电机与丝杆的传动带动量杯与量杯护壳的升降，避免了人为操作可能产生的意外，通过量杯护壳避免量杯在工作时产生损坏。
[0016]优选的，所述吸油管放置箱顶面开设有吸油管放置槽，所述吸油管放置箱一侧底端活动连接有回收槽，所述吸油管放置箱正面活动连接有工作桌板。
[0017]通过上述技术方案，通过吸油管放置槽放置吸油管，通过回收槽当使用完的吸油管放置于吸油管放置槽内部，机油随吸油管放置槽流入回收槽内部，通过工作桌板，当工作时可以用来放置工作用具。
[0018]与现有技术相比，本技术提供了一种车辆工程测试用的机油回收装置，具备以下有益效果：
[0019]1、该车辆工程测试用的机油回收装置，通过将回收装置本体与储油罐使用限位滑槽和限位滑块可以进行快速的拆分与安装，达到了可快速更换储油罐，提高工作效率的有益效果。
[0020]2、该车辆工程测试用的机油回收装置，通过吸油管放置槽和回收槽的使用，达到了避免吸油管使用完后无处放置机油四处飞溅造成的污染，同时提高了回收的效率的有益效果。
附图说明
[0021]图1为本技术立体结构示意图；
[0022]图2为本技术挡板立体结构示意图；
[0023]图3为本技术升降滑块剖视结构示意图；
[0024]图4为本技术吸油管放置箱立体剖视结构示意图；
[0025]图5为本技术底板正视结构示意图。
[0026]其中：1、回收装置本体；2、挡板；21、插接块；22、限位块；221、限位插块；3、限位滑槽；4、移动底板；41、储油罐；42、限位滑块；5、升降槽；51、伺服电机；52、丝杆；53、升降滑块；54、量杯护壳；55、量杯；6、吸油管放置箱；61、吸油管放置槽；62、回收槽；63、工作桌板。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]请参阅图1
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5，一种车辆工程测试用的机油回收装置，包括回收装置本体 1，回收装置本体1正面一端滑动连接有挡板2，挡板2一侧焊接有插接块21，回收装置本体1正面另一端固定安装有限位块22，插接块21插接于限位块 22内部，回收装置本体1内部两侧分别开设有限位滑槽3，限位滑槽3滑动连接有移动底板4，移动底板4顶面固定安装有储油罐41，回收装置本体1 顶面后端固定安装有升降槽5，升降槽5内部底面固定连接有伺服电机51，升降槽5内部安装有丝杆52，丝杆52表面安装有升降滑块53，升降滑块53 正面固定安装有量杯护壳54，量杯护壳54内部活动连接有量杯55，回收装置本体1顶面一侧固定安装有吸油管放置箱6。
[0029]具体的，回收装置本体1正面开设有滑槽，挡板2背面固定安装有滑块，挡板2通过滑槽与滑块滑动连接于回收装置本体1正面，优点是通过滑槽与滑块的滑动连接，方便对接的同时也限制挡板的位移，通过在回收装置本体底面固定安装移动轮，同时回收装置本体背面焊接有推动把手，方便对回收装置本体的移动。
[0030]具体的，插接块21顶面开设有固定槽，限位块22内部活动连接有限位插块221，限位块22顶面开设有穿孔，限位插块221通过穿孔活动连接于限位块22内部，限位块22一侧开设有插接槽，优点是通过限位插块221插接于固定槽内部，使挡板2固定于插接块内部，先提起限位插块221，然后挡板 2通过插接槽插接于限位块22内部，限位块22本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车辆工程测试用的机油回收装置，包括回收装置本体(1)，其特征在于：所述回收装置本体(1)正面一端滑动连接有挡板(2)，所述挡板(2)一侧焊接有插接块(21)，所述回收装置本体(1)正面另一端固定安装有限位块(22)，所述插接块(21)插接于限位块(22)内部，所述回收装置本体(1)内部两侧分别开设有限位滑槽(3)，所述限位滑槽(3)滑动连接有移动底板(4)，所述移动底板(4)顶面固定安装有储油罐(41)，所述回收装置本体(1)顶面后端固定安装有升降槽(5)，所述升降槽(5)内部底面固定连接有伺服电机(51)，所述升降槽(5)内部安装有丝杆(52)，所述丝杆(52)表面安装有升降滑块(53)，所述升降滑块(53)正面固定安装有量杯护壳(54)，所述量杯护壳(54)内部活动连接有量杯(55)，所述回收装置本体(1)顶面一侧固定安装有吸油管放置箱(6)。2.根据权利要求1所述的一种车辆工程测试用的机油回收装置，其特征在于：所述回收装置本体(1)正面开设有滑槽，所述挡板(2)背面固定安装有滑块，所述挡板(2)通过滑槽与滑块滑动连接于回收装置本体(1)正面。3.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员：韩韧鹏，杨万亮，
申请(专利权)人：韩韧鹏，
类型：新型
国别省市：
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