一种用于线下检测翻转支架水平程度的组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于线下检测翻转支架水平程度的组件，包括用于水平放置翻转支架的支撑台、缸体模拟块和水平尺，支撑台包括底座以及垂直设置在底座上的第一支撑部和第二支撑部，第一支撑部被配置为用于支撑翻转支架的转轴，第一支撑部设有与转轴相匹配的弧形凹槽，第二支撑部被配置为用于支撑翻转支架的一端的分度盘，第二支撑部上设有限位凸块，限位凸块被配置为用于与分度盘的分度槽插接，缸体模拟块被配置为用于安装在翻转支架的缸体安装部上，水平尺被配置为用于放置在缸体模拟块的水平面上。本实用新型专利技术的优点是既实现了线下检测与线上检测结果一致，还避免占用线上的检测的时间，从而提升了线上装配效率。从而提升了线上装配效率。从而提升了线上装配效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于线下检测翻转支架水平程度的组件


[0001]本技术涉及发动机装配
，特别是涉及一种用于线下检测翻转支架水平程度的组件。

技术介绍

[0002]发动机装配线需要用到翻转支架，翻转支架常存在以下问题：一是安全问题，翻转支架变形，造成发动机严重不水平，由于重心偏移，翻转时，会对翻转支架造成更大损坏，加速翻转支架断裂风险，从而使发动机掉下托盘，砸伤员工。二是质量问题，翻转支架的变形导致的缸体不水平，在自动工位拧紧时，造成发动机装配不合格数量增多。三是成本问题，翻转支架的变形导致的缸体不水平，自动工位压紧机构加速磨损，增加了备件更换频率，VCM检测站，传感器测头损坏风险加大，增加了成本损失。现有的解决方式是在缸体需要安装翻转支架后再用吊具将缸体吊上主线，需要在生产线上检测缸体的水平程度，间接推测翻转支架是否有缺陷，此方法存在缺陷主要是：缸体安装翻转支架上线后使用水平尺检测缸体四个方向的水平程度，存在线上检测操作时间长，从而导致生产效率低的问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种用于线下检测翻转支架水平程度的组件，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于线下检测翻转支架水平程度的组件，其特征在于，包括用于水平放置翻转支架的支撑台(1)、缸体模拟块(2)和水平尺(3)，所述支撑台(1)包括底座(11)以及垂直设置在所述底座(11)上的第一支撑部(12)和第二支撑部(13)，所述第一支撑部(12)被配置为用于支撑翻转支架的转轴，所述第一支撑部(12)设有与所述转轴相匹配的弧形凹槽(121)，所述第二支撑部(13)被配置为用于支撑翻转支架的一端的分度盘，所述第二支撑部(13)上设有限位凸块(131)，所述限位凸块(131)被配置为用于与分度盘的分度槽插接，所述缸体模拟块(2)被配置为用于安装在翻转支架的缸体安...

【专利技术属性】
技术研发人员：王晶，胡苇，谢永平，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：