一种自动清洗车轮装置制造方法及图纸

本发明专利技术属于清洗车轮装置技术领域，尤其为一种自动清洗车轮装置，包括清洗座，所述清洗座的顶部均匀开设有若干清理孔，所述清理孔之间通过清洗腔连接，所述清洗腔的底端设置有两个清洗管一，所述清洗管一上设置有电磁阀，所述清洗管一远离所述清洗腔的一端通过储水箱连接，所述储水箱的一侧设置有进水管，所述进水管远离所述储水箱的一端延伸至所述清洗座的外侧，所述储水箱的内腔顶部设置有两个单向组件，所述清洗管一远离所述清洗腔的一端与所述单向组件连接；本装置的产生更新了对车轮的清洗方式，通过将车开过弧形板即可将水自动的喷向车轮，进行自助式的清洗车轮，进而该种清洗方式，不会耗费大量的人力、时间及水资源。时间及水资源。时间及水资源。

【技术实现步骤摘要】
一种自动清洗车轮装置


[0001]本专利技术属于清洗车轮装置
，具体涉及一种自动清洗车轮装置。

技术介绍

[0002]洗车工作看似很简单，但是洗得又快又好又能让顾客满意就不容易了。可是洗车服务又是我们汽车美容店面招揽生意、固定客源的一种最重要的手段。如果说汽车美容行业分为两端的话，洗车就是前端，美容与装饰等就是后端。通过专业、快速的洗车服务会给顾客留下良好的印象，为我们销售其他汽车用品和施工服务奠定良好的信任基础。
[0003]随着经济的快速发展，人们生活水平的上升，目前已是家家户户都有车辆。因此，为车辆服务的行业也在快速的发展。现有的为车辆服务的行业的发展中，大多通过附赠清洗车辆的次数，吸引消费者。而对车辆的车轮进行清洗时，需要工作人员使用高压枪对车轮的凹槽处进行高速的反复的冲洗，该种清理方式非常的落后，会耗费大量的人力、时间及水资源，进而急需一种可对车轮进行自动清洗的装置。
[0004]为解决上述问题，本申请中提出一种自动清洗车轮装置。

技术实现思路

[0005]为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本专利技术提供了一种自动清洗车轮装置，具有可自动对车轮进行清洗的特点。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种自动清洗车轮装置，包括清洗座，所述清洗座的顶部均匀开设有若干清理孔，所述清理孔之间通过清洗腔连接，所述清洗腔的底端设置有两个清洗管一，所述清洗管一上设置有电磁阀，所述清洗管一远离所述清洗腔的一端通过储水箱连接，所述储水箱的一侧设置有进水管，所述进水管远离所述储水箱的一端延伸至所述清洗座的外侧，所述储水箱的内腔顶部设置有两个单向组件，所述清洗管一远离所述清洗腔的一端与所述单向组件连接，所述单向组件远离所述清洗管一的一侧设置有潜水泵，所述单向组件与所述潜水泵之间通过清洗管二连接；其中，所述清洗座的上方设置有弧形板，所述弧形板的底端一侧通过驱动组件与所述清洗座的内腔连接，所述驱动组件的一侧设置有与其相配合的转动组件，所述驱动组件的下方设置有与其相配合的动力组件，所述动力组件与所述单向组件相配合，所述转动组件与所述动力组件之间通过调节组件连接。
[0007]作为本专利技术一种自动清洗车轮装置优选的，所述单向组件包括设置在所述储水箱顶端的单向座，所述单向座的两侧中间位置开设有单向孔一，所述单向座内部设置有单向板，所述单向板上开设有单向孔二，所述单向板上且位于所述单向孔二的上方设置有单向盘，所述单向盘的底端且位于所述单向板上设置有单向弹簧，所述单向板的顶端内腔中设置有行程开关一。
[0008]作为本专利技术一种自动清洗车轮装置优选的，所述驱动组件包括与所述弧形板底端连接的驱动齿条一，所述驱动齿条一的一侧设置有与其相啮合的驱动齿轮一，所述驱动齿
条一的底端设置有与其相配合的驱动弹簧一，所述驱动齿轮一远离所述驱动齿条一的一侧设置有与其相啮合的驱动齿轮二，所述驱动齿轮二与所述清洗座的内壁之间和所述驱动齿轮一与所述清洗座的内壁之间通过驱动轴一连接。
[0009]作为本专利技术一种自动清洗车轮装置优选的，所述驱动组件还包括设置在所述驱动齿轮二远离所述驱动齿轮一一侧的驱动齿条二，所述驱动齿条二远离所述驱动齿轮二的一侧自上而下依次设置有驱动块及驱动架，所述驱动块通过驱动弹簧二与所述清洗座的内壁连接。
[0010]作为本专利技术一种自动清洗车轮装置优选的，所述驱动架远离所述驱动齿条二的一侧内腔中设置有驱动轴二，所述驱动轴二的中间位置上套设有驱动盘，所述驱动盘的外侧对称设置有一组棘齿一，所述驱动盘的另外两侧对称设置有一组棘齿二，所述棘齿二远离所述驱动轴二的一端与所述棘齿一远离所述驱动轴二的一端分别均设置有吸附层一所述驱动轴二的两端分别均开设有驱动槽，两个所述驱动槽所在平面所形成的角度为锐角。
[0011]作为本专利技术一种自动清洗车轮装置优选的，所述转动组件包括与所述清洗座内壁连接的转动轴一，所述转动轴一上套设有转动套一，所述转动套一的底端设置有转动柱，所述转动柱上套设有转动套二，所述转动套二的一侧设置有L型杆，所述L型杆的两侧对称设置有一组与所述驱动槽相配合的转动块，所述转动套二远离所述转动块的一侧设置有转动连接板，所述转动连接板，所述转动连接板的底端设置有转动轴二，所述转动轴二上套设有转动套三，所述转动套三与所述转动连接板之间且位于所述转动轴二上设置有转动弹簧，所述转动套三通过转动轴三与所述清洗座连接，所述转动轴三远离所述转动套三与转动板一连接，所述转动板一远离所述转动轴三的一侧设置有转动板二，所述转动板二与所述转动板一之间设置有转动活动板，所述转动活动板顶部和底部的内腔中分别均设置有转动滑块，所述转动活动板与所述清洗座之间、所述转动板一与顶部所述转动滑块之间及所述转动板二与底部所述转动滑块之间分别均通过转动轴四连接，所述转动板二与所述调节组件之间通过转动轴五连接。
[0012]作为本专利技术一种自动清洗车轮装置优选的，所述动力组件包括与所述清洗座内腔中的动力板，所述动力板的上穿插有动力柱一，所述动力柱一的一侧且位于所述动力板上设置有动力柱二，所述动力柱一上套设有动力套，所述动力柱二的上方且位于所述动力板的顶端设置有与所述吸附层一相配合的吸附层二，所述动力柱二上套设有动力圆柱，所述动力柱二通过动力弹簧一与所述储水箱的顶端连接，所述动力圆柱的一侧开设有动力槽，所述动力圆柱的顶端和底端对称设置有一组动力座，所述动力座与所述清洗座的内壁连接，所述动力圆柱顶端设置的所述动力座与所述动力板之间且位于所述动力柱二上设置有动力弹簧二，所述动力套与所述动力圆柱顶端设置的所述动力座之间通过动力连接杆连接。
[0013]作为本专利技术一种自动清洗车轮装置优选的，所述动力组件包括设置在所述动力圆柱一侧的动力轴，所述动力轴的一端与所述清洗座内壁连接，所述动力轴上套设有动力盘，所述动力盘的两侧对称设置有一组与所述动力槽相配合的动力杆，所述动力盘另外两侧对称设置有一组与所述动力槽相配合的动力弧组，所述动力盘的一侧且位于所述动力轴上设置有动力齿轮。
[0014]作为本专利技术一种自动清洗车轮装置优选的，所述调节组件包括设置在所述清洗座
内腔中的调节螺杆，所述调节螺杆的一端设置有与其相配合的电机一，所述调节螺杆的顶端设置有与其相配合的螺纹块，所述螺纹块的中间位置穿插设置有调节杆，所述螺纹块的顶端设置有电机二，所述电机二的转动轴上套设有调节齿轮一。
[0015]作为本专利技术一种自动清洗车轮装置优选的，所述调节组件还包括设置在对称设置在所述清洗座内腔的行程开关二，所述行程开关二位于所述调节螺杆的上方，右侧所述行程开关二的一侧设置有调节齿条，所述调节齿条通过调节块与所述清洗座内腔连接，所述调节块的底端设置有调节弹簧，所述调节齿条的一侧设置有且位于所述调节螺杆的上方设置有调节齿轮二，所述调节齿轮二通过调节转轴与所述清洗座内壁连接，所述调节转轴上且位于所述调节齿轮二的一侧设置有调节齿轮三，所述调节齿轮三远离所述调节齿条的一侧且位于所述转动轴五上设置有调节齿轮四。
[0016]与现有技术相比，本专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动清洗车轮装置，包括清洗座(1)，其特征在于：所述清洗座(1)的顶部均匀开设有若干清理孔(2)，所述清理孔(2)之间通过清洗腔(3)连接，所述清洗腔(3)的底端设置有两个清洗管一(4)，所述清洗管一(4)上设置有电磁阀(5)，所述清洗管一(4)远离所述清洗腔(3)的一端通过储水箱(6)连接，所述储水箱(6)的一侧设置有进水管(15)，所述进水管(15)远离所述储水箱(6)的一端延伸至所述清洗座(1)的外侧，所述储水箱(6)的内腔顶部设置有两个单向组件(7)，所述清洗管一(4)远离所述清洗腔(3)的一端与所述单向组件(7)连接，所述单向组件(7)远离所述清洗管一(4)的一侧设置有潜水泵(8)，所述单向组件(7)与所述潜水泵(8)之间通过清洗管二(9)连接；其中，所述清洗座(1)的上方设置有弧形板(10)，所述弧形板(10)的底端一侧通过驱动组件(11)与所述清洗座(1)的内腔连接，所述驱动组件(11)的一侧设置有与其相配合的转动组件(12)，所述驱动组件(11)的下方设置有与其相配合的动力组件(13)，所述动力组件(13)与所述单向组件(7)相配合，所述转动组件(12)与所述动力组件(13)之间通过调节组件(14)连接。2.根据权利要求1所述的自动清洗车轮装置，其特征在于：所述单向组件(7)包括设置在所述储水箱(6)顶端的单向座(701)，所述单向座(701)的两侧中间位置开设有单向孔一(703)，所述单向座(701)内部设置有单向板(702)，所述单向板(702)上开设有单向孔二(704)，所述单向板(702)上且位于所述单向孔二(704)的上方设置有单向盘(705)，所述单向盘(705)的底端且位于所述单向板(702)上设置有单向弹簧(706)，所述单向板(702)的顶端内腔中设置有行程开关一(707)。3.根据权利要求1所述的自动清洗车轮装置，其特征在于：所述驱动组件(11)包括与所述弧形板(10)底端连接的驱动齿条一(1101)，所述驱动齿条一(1101)的一侧设置有与其相啮合的驱动齿轮一(1102)，所述驱动齿条一(1101)的底端设置有与其相配合的驱动弹簧一(1103)，所述驱动齿轮一(1102)远离所述驱动齿条一(1101)的一侧设置有与其相啮合的驱动齿轮二(1104)，所述驱动齿轮二(1104)与所述清洗座(1)的内壁之间和所述驱动齿轮一(1102)与所述清洗座(1)的内壁之间通过驱动轴一(1105)连接。4.根据权利要求3所述的自动清洗车轮装置，其特征在于：所述驱动组件(11)还包括设置在所述驱动齿轮二(1104)远离所述驱动齿轮一(1102)一侧的驱动齿条二(1106)，所述驱动齿条二(1106)远离所述驱动齿轮二(1104)的一侧自上而下依次设置有驱动块(1107)及驱动架(1108)，所述驱动块(1107)通过驱动弹簧二(1109)与所述清洗座(1)的内壁连接。5.根据权利要求4所述的自动清洗车轮装置，其特征在于：所述驱动架(1108)远离所述驱动齿条二(1106)的一侧内腔中设置有驱动轴二(1110)，所述驱动轴二(1110)的中间位置上套设有驱动盘(1111)，所述驱动盘(1111)的外侧对称设置有一组棘齿一(1112)，所述驱动盘(1111)的另外两侧对称设置有一组棘齿二(1113)，所述棘齿二(1113)远离所述驱动轴二(1110)的一端与所述棘齿一(1112)远离所述驱动轴二(1110)的一端分别均设置有吸附层一(1115)所述驱动轴二(1110)的两端分别均开设有驱动槽(1114)，两个所述驱动槽(1114)所在平面所形成的角度为锐角。6.根据权利要求5所述的自动清洗车轮装置，其特征在于：所述转动组件(12)包括与所述清洗座(1)内壁连接的转动轴一(1201)，所述转动轴一(1201)上套设有转动套一(1202)，所述转动套一(1202)的底端设置有转动柱(1203)，所述转动柱(1203)上套设有转动套二
(1204)，所述转动套二(1204)的一侧设置有L型杆(1205)，所述L型杆(1205)的两侧对称设置有一组与所述驱动槽(1114)相配合的转动块(1206)，所述转动套二(1204)远离所述转动块(1206)的一侧设置有转动连接板(1207)，所述转动连接板(1207)，所述转动连接板(1207)的底端设置有转动轴二(1208)...

【专利技术属性】
技术研发人员：田继鹏，
申请(专利权)人：田继鹏，
类型：发明
国别省市：