【技术实现步骤摘要】
一种复合材料蜂窝夹层结构双轴加载试验装置
[0001]本专利技术涉及力学性能测试
,特别涉及一种复合材料蜂窝夹层结构双轴加载试验装置。
技术介绍
[0002]复合材料蜂窝夹层结构因具有优越的比刚度和比强度性能,是飞机结构上广泛使用的复合材料夹层结构。在实际飞机结构中,复合材料蜂窝夹层结构一般处于复杂受力状态,传统的单轴性能研究并不能真实地描述其力学行为。通过将弯曲载荷和面内剪切载荷分解为面内拉伸和压缩载荷,复杂受力状态问题可以简化为研究面内拉伸和压缩双轴加载性能问题。但是,由于双轴加载问题的复杂性和试验条件的限制,复合材料蜂窝夹层结构冲击后双轴加载性能研究进展缓慢。
[0003]目前,双轴加载试验尚没有统一的试验标准,对载荷加载的适用范围不足,双轴加载试验装置主要分为两大类,即单力源双轴加载试验装置和多力源双轴加载试验机。
[0004]常见的单力源双轴加载试验装置采用液压作动筒和万能试验机作为单力源,驱动机械式双轴加载试验装置完成双轴加载试验。该类试验装置设计简单,制造成本较低。但是,该类试验装置的双轴 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种复合材料蜂窝夹层结构双轴加载试验装置,其特征在于:包括底座(1000);横向加载机(2000),所述横向加载机(2000)设置为两个,两个所述横向加载机(2000)分别设置在所述底座(1000)上;纵向加载机;横向拉伸组件,所述横向拉伸组件包括两个横向拉伸夹具(2100),在进行复合材料蜂窝夹层结构的横向拉伸试验的情况下,两个所述横向拉伸夹具(2100)分别用于与两个所述横向加载机(2000)的输出端连接;横向压缩组件,所述横向压缩组件包括两个横向压缩夹具(2200),在进行复合材料蜂窝夹层结构的横向压缩试验的情况下,两个所述横向压缩夹具(2200)分别用于与两个所述横向加载机(2000)的输出端连接;纵向拉伸组件,所述纵向拉伸组件包括第一纵向拉伸夹具(2301)和第二纵向拉伸夹具(2302),在进行复合材料蜂窝夹层结构的纵向拉伸试验的情况下,所述第一纵向拉伸夹具(2301)用于与所述纵向加载机的输出端连接,所述第二纵向拉伸夹具(2302)用于与所述底座(1000)固定连接;纵向压缩组件,所述纵向压缩组件包括第一纵向压缩夹具(2401)和第二纵向压缩夹具,在进行复合材料蜂窝夹层结构的纵向压缩试验的情况下,所述第一纵向压缩夹具(2401)用于与所述纵向加载机的输出端连接,所述第二纵向压缩夹具用于与所述底座(1000)固定连接。2.根据权利要求1所述的复合材料蜂窝夹层结构双轴加载试验装置,其特征在于:所述横向加载机(2000)上设置有传感器(2001),所述传感器(2001)设置在所述横向加载机(2000)的输出端,所述传感器(2001)用于监测所述横向加载机(2000)的加载力。3.根据权利要求1所述的复合材料蜂窝夹层结构双轴加载试验装置,其特征在于:所述横向拉伸夹具(2100)通过横向拉伸连接件(2101)与所述横向加载机(2000)的输...
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