【技术实现步骤摘要】
新能源汽车动力电池组模拟方法和系统
[0001]本专利技术涉及汽车领域，特别是涉及一种新能源汽车动力电池组模拟方法。本专利技术还涉及只有新能源汽车动力电池组模拟系统。
技术介绍
[0002]能源汽车技术发展迅速，电池是新能源汽车的核心部件之一，在实际新能源汽车测试中往往用电池组模拟器代替车用动力电池作为电源，这种电池组模拟器能够模拟电池包的总体特性提供动力输出，不能模拟出单元级(单个电池)的电池特性。在另一些应用中采用的电池组模拟器能够模拟单体电池的状态信号，但不产生动力输出。因为现有技术的上述缺陷，亟需一种基于单体电池信号模拟的功率级电池组模拟方案。
技术实现思路
[0003]在
技术实现思路
部分中引入了一系列简化形式的概念,该简化形式的概念均为本领域现有技术简化，这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本专利技术的
技术实现思路
部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。
[0004]本专利技术要解决的技术问题是提供一种基于...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车动力电池组模拟方法，其特征在于，包括以下步骤：获取基于信号模拟的单体电池模型及电池组模型；向单体电池模型及电池组模型输入模拟用例执行模拟，单体电池模型输出信号级电池态状模拟结果至双向直流电源，电池组模型输出功率级电池组状态模拟结果至双向直流电源；双向直流电源根据功率级电池组状态模拟结果输出第一动力驱动电驱动系统进行电机测试，并实时将第一直流电源状态发送至直流电源监控系统；双向直流电源根据单体电池信号级电池组状态模拟结果输出第二动力驱动驱动系统进行电机测试，并实时将第二直流电源状态发送至直流电源监控系统；将电驱动系统的电机运行状态发送至直流电源监控系统。2.如权利要求1所述新能源汽车动力电池组模拟方法，其特征在于：还对信号级电池组状态模拟结果进行数据采集和数据分析。3.如权利要求1所述新能源汽车动力电池组模拟方法，其特征在于：所述单体电池模型模拟单体电池随工况变化的工作参数和故障。4.如权利要求1所述新能源汽车动力电池组模拟方法，其特征在于：所述电池组模型模拟电池组在各类驾驶工况下的输出状态。5.如权利要求1所述新能源汽车动力电池组模拟方法，其特征在于：所述功率级电池组状态模拟是基于电池组模型通过调节电池组的环境变量和参数配置对整个电池组各类驾驶工况下的输出状态进行模拟，其不考虑单个电池的状态变化和故障，只对电池组整体进行模拟输出；所述信号级电池组状态模拟是基于单体电池模型对电池组的每个电池进行随工况变化的...
【专利技术属性】
技术研发人员：何志生，周伟，江贤宇，
申请(专利权)人：上海和夏新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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