一种磁性屑末检测器安装结构制造技术

本实用新型专利技术属于航天传动系统领域，具体涉及一种磁性屑末检测器安装结构。包括：壳体、磁性屑末检测器，其中，壳体包括壳体主体和端盖，端盖上设置有安装孔，磁性屑末检测器的磁性探头穿过安装孔设置在壳体内；壳体的壳体主体上设置有两个接头，两个接头分别用于进油和出油。本实用新型专利技术能够使磁性屑末检测器安装在远离附件传动系统部位，有效避免润滑系统内高温油导致磁性屑末检测器失效，提高使用寿命，保证零件的正常运转。证零件的正常运转。证零件的正常运转。

【技术实现步骤摘要】
一种磁性屑末检测器安装结构


[0001]本技术属于航天传动系统领域，具体涉及一种磁性屑末检测器安装结构。

技术介绍

[0002]在附件传动系统结构中，机械零件在高温、高速的工作环境中运转，由于发热和零件损耗将会导致机械磨损和磨损屑末，所产生的非正常磨损屑末将影响传动系统的正常运转，因而需要在滑油系统回油路中安装金属屑末信号器，用于监测滑油中有金属屑和吸附滑油中的机械杂质。而随着附件传动系统的工作温度增高，为防止屑末检测信号器的工作失效，设计一种适用于高温环境附件机匣的屑末检测信号器安装结构尤为重要。

技术实现思路

[0003]技术目的：提供一种结构简单、耐高温使用的磁性屑末检测器安装结构，提高屑末检测信号器的使用寿命，提高了齿轮传动系统的工作稳定性。
[0004]技术方案：
[0005]第一方面，提供了一种磁性屑末检测器安装结构，包括：壳体、磁性屑末检测器，其中，壳体包括壳体主体和端盖，端盖上设置有安装孔，磁性屑末检测器的磁性探头穿过安装孔设置在壳体内；壳体的壳体主体上设置有两个接头，两个接头分别用于进油和出油。
[0006]进一步地，磁性屑末检测器与端盖的连接处设置有密封圈。
[0007]进一步地，安装孔为两个，所述两个安装孔对称设置在端盖上。
[0008]进一步地，壳体主体与端盖结合面处设置有密封垫，用于使壳体内腔密封。
[0009]进一步地，两个接头为外螺纹接头。
[0010]有益效果：
[0011]本技术能够使磁性屑末检测器安装在远离附件传动系统部位，有效避免润滑系统内高温油导致磁性屑末检测器失效，提高使用寿命，保证零件的正常运转。
附图说明
[0012]图1为根据本技术实施例的屑末报警器安装结构示意图；
[0013]其中，壳体1、磁性屑末检测器2、胶圈3、密封垫4和端盖5。
具体实施方式
[0014]随着附件传动系统的工作温度增高，为防止屑末检测信号器的工作失效，提供了一种磁性屑末检测器安装结构，包括：壳体、磁性屑末检测器，其中，壳体包括壳体主体和端盖，端盖上设置有安装孔，磁性屑末检测器的磁性探头穿过安装孔设置在壳体内；壳体的壳体主体上设置有两个接头，两个接头分别用于进油和出油。
[0015]在另一可能的实施例中，磁性屑末检测器与端盖的连接处设置有密封圈。
[0016]在另一可能的实施例中，端盖上设置有安装孔，所述安装结构通过所述安装孔安
装在远离附件传动系统部位。
[0017]在另一可能的实施例中，安装孔为两个，所述两个安装孔对称设置在端盖上。
[0018]在另一可能的实施例中，壳体主体与端盖结合面处设置有密封垫，用于使壳体内腔密封。
[0019]在另一可能的实施例中，两个接头为外螺纹接头。
[0020]下面结合附图详细说明：
[0021]如图1所示，一种磁性屑末检测信号器结构安装图，本专利技术的具体技术方案是, 屑末报警装置安装结构包括壳体1、磁性屑末检测器2、胶圈3、密封垫4和端盖5等零件。磁性屑末检测器2安装在单独的壳体1上，壳体1两端设计有两个螺纹接头，壳体可以通过螺纹接头与油路连接。磁性屑末检测器2安装在壳体端盖上，连接处采用O型密封圈进行密封。密封盖5上设计两个安装孔，使磁性屑末检测器2可以安装在远离附件传动系统部位，有效避免润滑系统内高温油导致磁性屑末检测器2失效，提高使用寿命，保证零件的正常运转。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种磁性屑末检测器安装结构，其特征在于，包括：壳体(1)、磁性屑末检测器(2)，其中，壳体(1)包括壳体主体和端盖(5)，端盖(5)上设置有安装孔，磁性屑末检测器(2)的磁性探头穿过安装孔设置在壳体(1)内；壳体(1)的壳体主体上设置有两个接头，两个接头分别用于进油和出油。2.根据权利要求1所述的结构，其特征在于，磁性屑末检...

【专利技术属性】
技术研发人员：周玉莲，林军，杨云鹏，刘晶晶，
申请(专利权)人：中国航发哈尔滨东安发动机有限公司，
类型：新型
国别省市：