【技术实现步骤摘要】
一种道路施工用具有防护结构的路面切缝车
[0001]本技术涉及道路施工
,具体为一种道路施工用具有防护结构的路面切缝车。
技术介绍
[0002]混凝土路面缩缝是指为保证水泥混凝土路面板在硬化过程中和温度降低时,不致因收缩而产生不规则裂缝在路面板上设置的不贯穿路面板的横向假缝。混凝土切缝机在水泥路面施工中作用巨大,切缝是道路施工中必不可少的环节。但是在使用相应的路面切缝车对道路进行切缝时仍存在着各种各样的缺陷。
[0003]根据专利号:CN201720430313.X一种路面切缝机,在机体前端设置有升降机构,同时在机体后端安装有与前部滚轮相配合的滑轨总成,通过升降机构将前部滚轮抬离地面后,再通过滑轨总成按切割线笔直铺设滑轨,从而使得路面切缝机能够沿切缝线笔直切割,以保证切缝的平直度。
[0004]这种现有技术方案在使用时还存在:
[0005]1、路面切缝车不方便对锯切片进行拆卸更换;
[0006]2、路面切缝车难以进行稳定停放;
[0007]3、路面切缝车难以对切割产生的灰尘及飞溅
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种道路施工用具有防护结构的路面切缝车,其特征在于,包括:车架(1),所述车架(1)的上方中部安装有柴油发动机(2),且车架(1)的底部设置有传动套(3),并且传动套(3)的一端通过皮带与柴油发动机(2)的输出端进行对接,而且传动套(3)的另一端连接有锯切片(4);转动销(5),设置在所述车架(1)靠近锯切片(4)的一侧边缘,且转动销(5)与防护罩(6)的一端进行活动连接,并且防护罩(6)远离转动销(5)的一端设置有限位销(7),所述车架(1)的上方一侧设置有机箱(8),且机箱(8)底端靠近防护罩(6)的一侧连接有转动轴(9),并且转动轴(9)与连接杆(10)贯穿连接;调节孔(11),开设在所述连接杆(10)的一端内侧,且调节孔(11)与限位销(7)进行连接,并且连接杆(10)远离调节孔(11)的一端贯穿连接有旋钮(12),所述车架(1)靠近转动销(5)的一侧开设有螺纹孔(13),且连接杆(10)的下方连接有收紧弹簧(14)的一端,并且收紧弹簧(14)的另一端与车架(1)相连接。2.根据权利要求1所述的一种道路施工用具有防护结构的路面切缝车,其特征在于:所述限位销(7)和防护罩(6)之间相互垂直,且限位销(7)的形状呈“T”字型,并且限位销(7)的最小直径和调节孔(11)的...
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