机票预订客服系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种机票预订客服系统。包括客服终端和设于服务大厅中的多张供排队的旅客就座的座椅，每张座椅分别设有一识别编号，每张座椅上分别设有一自助式机票预订装置和一供旅客按压的客服求助呼叫按键；该客服终端包括用于显示客服求助呼叫按键被按压的座椅的识别编号的显示器。本实用新型专利技术通过在座椅上配置一台自助式机票预订装置以便于使排队等候的旅客选择自行预订机票的操作，由此以减轻排队的压力；同时，当采用自助式机票预订装置过程中遇到问题时可通过呼叫求助现场的客服人员，由此以满足现场客服服务。由此以满足现场客服服务。由此以满足现场客服服务。

【技术实现步骤摘要】
机票预订客服系统


[0001]本技术涉及一种机票预订客服系统。

技术介绍

[0002]随着航空业蓬勃发展，越来越多人选择乘坐飞机出行。在机票预订的方式上包括互联网预订和现场预订。由于现场预订的方式中配备有熟悉预订流程、航班信息、不同航班可提供的服务项目等客服人员，以更方便地为旅客服务，因此现场预订的方式是具有其存在的意义。但当现场预订人数过多时，需要旅客排队等候，此时，如何减轻排队压力同时满足预订服务，便成为亟需解决的问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提出一种机票预订客服系统，包括客服终端和设于服务大厅中的多张供排队的旅客就座的座椅，每张座椅分别设有一识别编号，每张座椅上分别设有一自助式机票预订装置和一供旅客按压的客服求助呼叫按键；该客服终端包括用于显示客服求助呼叫按键被按压的座椅的识别编号的显示器。
[0004]本技术通过在座椅上配置一台自助式机票预订装置以便于使排队等候的旅客选择自行预订机票的操作，由此以减轻排队的压力；同时，当采用自助式机票预订装置过程中遇到问题时可通过呼叫求助现场的客服人员，由此以满足现场客服服务。
附图说明
[0005]图1示出了本技术的构造示意图；
[0006]图2和图3分别示出了本技术的自助式机票预订装置的两个不同角度的立体图；
[0007]图4和图5分别示出了本技术的自助式机票预订装置的两个不同角度的立体分解图；
[0008]图6示出了本技术的自助式机票预订装置的俯视图；
[0009]图7示出了本技术的机座的主视图；
[0010]图8示出了本技术的主机体的后视图。
[0011]附图标号：
[0012]10客服终端；
[0013]20座椅、201客服求助呼叫按键、202座椅扶手、203取消客服求助呼叫按键；
[0014]30机座、301凸部、302第一磁体、303电源输出端子；
[0015]40主机体、401键盘模块、402显示模块、403凹部、404第二磁体、405电源输入端子。
具体实施方式
[0016]如下结合附图，对本申请方案作进一步描述。
[0017]如图1至图8所示的一种机票预订客服系统，包括客服终端10和设于服务大厅中的多张供排队的旅客就座的座椅20，每张座椅20分别设有一识别编号，每张座椅20上分别设有一自助式机票预订装置和一供旅客按压的客服求助呼叫按键201；该客服终端10包括用于显示客服求助呼叫按键201被按压的座椅的识别编号的显示器。
[0018]本实施例中，该自助式机票预订装置能够为客户提供自助预订机票的操作，该自助式机票预订装置可采用现有技术，例如中国技术专利说明书CN 208477670U公开的一种自助式机票预订与签证办理装置。
[0019]本技术通过在座椅上配置一台自助式机票预订装置以便于使排队等候的旅客选择自行预订机票的操作，由此以减轻排队的压力；同时，当采用自助式机票预订装置过程中遇到问题时可通过呼叫求助现场的客服人员，由此以满足现场客服服务。
[0020]本实施例中，当旅客在操作自助式机票预订装置遇到问题时，按压该旅客所就座的座椅客服求助呼叫按键，此时，客服终端的显示器会显示该旅客所就座的座椅的识别编号，客服人员通过阅读客服终端的显示器上显示的识别编号就可快速定位按压客服求助呼叫按键的旅客所在的位置，以便于及时地到达需要帮助的旅客处为其提供相关的服务。
[0021]具体地，如图1所示，图中显示了12张座椅，该12张座椅的识别编号依次由A01至A12；以就座于识别编号为A10的座椅上的旅客为例，当该旅客按压其就座的识别编号为A10的座椅上的客服求助呼叫按键后，客服终端的显示器会显示“A10正在求助呼叫，请及时跟进”的内容。所有客服终端的显示器均布置在服务大厅的服务台上。
[0022]各座椅上的客服求助呼叫按键201设于座椅的扶手202上。该技术方案通过将客服求助呼叫按键设置于座椅的扶手上以便于就座的旅客的按压操作。
[0023]各座椅的扶手202上还设有一取消客服求助呼叫按键203；
[0024]该客服终端10的显示器于取消客服求助呼叫按键203被按压时取消显示座椅的识别编号。具体地，在某一座椅的客服求助呼叫按键201被按压后，客服终端10显示该座椅的识别编号，此后在该座椅的取消客服求助呼叫按键被按压时，客服终端10的显示器取消显示该座椅的识别编号。
[0025]该技术方案通过设置取消客服求助呼叫按键以便于供旅客临时取消客服求助呼叫，设计合理。
[0026]该客服终端10为电脑。
[0027]该自助式机票预订装置包括机座30和主机体40，该主机体40上设有供旅客操作的信息输入模块和信息输出模块；
[0028]该机座30固定地安装于座椅的扶手202上，该主机体40以可拆装的方式安装于机座30上。
[0029]该技术方案通过设置机座实现主机体的拆装，以便于旅客取下主机体进行机票预订操作，在完成操作后将主机体装回机座。可便于旅客在其就座的座椅即可实现机票预订操作。
[0030]该信息输入模块包括键盘模块401；
[0031]该信息输出模块包括显示模块402。
[0032]该机座30的正面设有凸部301，该凸部301上设有第一磁体302；
[0033]该主机体40的背面设有供凸部301插入的凹部403，该凹部403上设有第二磁体
404；
[0034]该第一磁体302于凸部301插入凹部403后与第二磁体404相吸，借此以将主机体锁定于机座上。通过对主机体施加预定的力即可将主机体拆离机座。该技术方案通过凸部与凹部的配合形成机座与主机体的可拆装的方式装配，同时采用第一磁体与第二磁体的磁吸方式实现锁定。该技术方案结构简单，便于旅客的拆装。
[0035]本实施例中，该第一磁体与第二磁体均为永磁铁。
[0036]该主机体40内设有蓄电池(图中未示出)和用于向蓄电池充电的充电模块(图中未示出)；
[0037]该凸部301上设有与市电电性连接的电源输出端子303；
[0038]该凹部403上设有与充电模块电性连接的电源输入端子405；
[0039]该电源输入端子405于凸部301插入凹部403后与电源输出端子303接触而电性连接。借此以使市电通过电源输出端子、电源输入端子及充电模块为蓄电池提供充电电能，由此以实现在主机体安装于机座后自动地为蓄电池充电。该电源输入端子于凸部拔出凹部后与电源输入端子分离。该技术方案结构简单，便于实施。
[0040]该电源输出端子303包括弹性导电凸点；
[0041]该电源输入端子405包括导电片；
[0042]该弹性导电凸点于凸部301插入凹部403后抵靠导电片，由此以实现该电源输入端子405与电源输出端子303接触而电性连接。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机票预订客服系统，包括客服终端和设于服务大厅中的多张供排队的旅客就座的座椅，每张座椅分别设有一识别编号，每张座椅上分别设有一自助式机票预订装置和一供旅客按压的客服求助呼叫按键；该客服终端包括用于显示客服求助呼叫按键被按压的座椅的识别编号的显示器。2.根据权利要求1所述的机票预订客服系统，其特征在于：各座椅上的客服求助呼叫按键设于座椅的扶手上。3.根据权利要求2所述的机票预订客服系统，其特征在于：各座椅的扶手上还设有一取消客服求助呼叫按键；该客服终端的显示器于取消客服求助呼叫按键被按压时取消显示座椅的识别编号。4.根据权利要求3所述的机票预订客服系统，其特征在于：该客服终端为电脑。5.根据权利要求2或3或4所述的机票预订客服系统，其特征在于：该自助式机票预订装置包括机座和主机体，该主机体上设有供旅客操作的信息输入模块和信息输出模块；该机座固定地安装于座椅的...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄祥取，罗孝义，黄琎，吴熹，
申请(专利权)人：广州市中航服商务管理有限公司，
类型：新型
国别省市：