用于船的舱室结构和预制舱室的组装方法技术

一种用于船的舱室结构(12)，包括至少一个壁(14)，所述至少一个壁(14)设有用于将所述壁(14)紧固到船的甲板(18)的紧固装置(16)。所述紧固装置(16)包括：安装支架(20)，其适于固定到所述甲板(18)；连接支架(22)，其适于固定在所述壁(14)的至少边缘部分(24)处；和至少一个弹性元件(26)，其设置在所述安装支架(20)和所述连接支架(22)之间。述连接支架(22)之间。述连接支架(22)之间。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于船的舱室结构和预制舱室的组装方法


[0001]本专利技术涉及船舱室结构和预制舱室的组装方法。

技术介绍

[0002]在船的甲板上提供浮动地板是已知的。
[0003]这种类型的地板要求地板表面通过一层材料与船的甲板和/或船结构的垂直壁隔开，该材料层适于提供关于振动传递的隔音。
[0004]通常，地板表面由水泥材料或金属片制成，而隔音材料层由矿棉制成。
[0005]一旦地板已经被放置在甲板上，舱室结构也被制成，使得舱室壁也与船甲板分离。
[0006]然后将每个舱室的各个壁一个接一个地组装起来以建造舱室的周边。
[0007]这种构造技术经常使用并且在将甲板与地板表面分离以减少甲板和舱室之间的结构噪声的传递并因此减少舱室内的空气传播噪声方面是有效的。
[0008]尽管现有技术被充分理解和使用，但它并非没有缺点。
[0009]如前所述，在设有浮动地板的区域，需要先安装浮动地板，然后再组装舱室。
[0010]现有技术的一个限制是浮动地板与预制舱室的安装不兼容。
[0011]与预制舱室的组装在用于不需要浮动地板的船的其他区域时特别有价值。
[0012]这种组装技术本质上需要制造一个预制的舱室，一旦它被制造出来，它就被带到船上，定位在甲板上，然后锁定就位。
[0013]这种舱室建造技术特别有吸引力，因为它将需要在船上完成的任务保持在最低限度。因此，例如，考虑到游轮上需要大量的舱室，它所获得的优势就更加明显和重要。
[0014]然而，如前所述，具有预制结构的建造技术与现有技术的浮动地板不兼容。
[0015]实际上，在已知类型的浮动地板的情况下，基本上由于两个原因不可能安装具有预制结构的舱室。
[0016]首先，由于浮动地板的厚度导致垂直空间减小，预制舱室的行进受到阻碍。
[0017]此外，预制舱室的重量和用于移动它的装置会损坏浮动地板。

技术实现思路

[0018]因此，需要克服参考现有技术引用的缺点和限制。
[0019]为此，需要一种预制的舱室结构，其允许安装在将使用浮动地板的船的甲板的部件上。
[0020]这将使得在舱室组装操作中结合使用浮动地板的优势和使用预制舱室的优势成为可能。
[0021]此外，本专利技术的另一个目的是提供一种舱室结构，与现有技术系统相比，该结构在船的结构和舱室之间实现更有效的隔音。
[0022]本专利技术的又一个目的是提供一种预制的舱室结构和相应的安装方法，与现有技术中使用的系统相比，该结构和相应的安装方法可以减少从船的结构到舱室的振动传递。
[0023]通过根据权利要求1的预制舱室结构和根据权利要求15的预制舱室的组装方法来满足该需求。
[0024]附图的简要说明
[0025]本专利技术的进一步特征和益处将从其优选和非限制性实施例的以下描述中更清楚地理解，其中：
[0026]图1是根据本专利技术的安装在船的甲板上的预制舱室结构的示意图；
[0027]图2是根据本专利技术的预制舱室结构的一部分的横截面示意图；
[0028]图3是根据本专利技术的两个预制舱室结构的并排放置的部分的横截面示意图；
[0029]图4示出了根据本专利技术的预制结构的一部分的局部截面透视示意图；
[0030]图5示出了根据本专利技术的一个可能实施例的预制舱室结构的一部分的横截面示意图；
[0031]图6示出了图5所示结构的部件的截面示意图；和
[0032]图7示出了根据本专利技术的一个实施例的具有与船的甲板平面平行的横截面的平面示出的平面示意图，船的舱室结构是预制的。
[0033]下面描述的实施例之间共同的元件或元件的部分将用相同的附图标记表示。
具体实施方式
[0034]图1示出了根据本专利技术的一个实施例的船的舱室结构，整体用附图标记12表示。
[0035]舱室结构12包括至少一个壁14，该至少一个壁14设置有紧固装置16，用于将该壁14紧固到船的甲板18。
[0036]根据一个可能的实施例，壁14可以包括绝缘层，该绝缘层覆盖有诸如金属板之类的饰面表面。
[0037]本说明书中的术语“壁”是指旨在分隔内部空间并且在使用中基本上垂直于平台18的位置的基本上平坦的表面。
[0038]在图1所示的实施例中，舱室结构12被示出为具有两个壁14，然而这并不妨碍舱室结构包括多个可以彼此连续的壁。例如，在图7所示的实施例中，有四个壁14被定位以形成具有方形底座的舱室结构12。
[0039]图2示出了紧固装置16的实施例的示意图。紧固装置16包括：
[0040]‑
安装支架20，其适于固定到甲板18；
[0041]‑
连接支架22，其适于固定在壁14的至少边缘部分24处；和
[0042]‑
至少一个弹性元件26，其设置在安装支架20和连接支架22之间。
[0043]根据本专利技术的一个可能的实施例，安装支架20可具有C形横截面，包括两个臂28、30和连接部32。连接部32适于固定到船的甲板18。
[0044]根据一个可能的实施例，安装支架20可以由诸如钢的金属制成。如果安装支架20由金属制成，则它可以通过例如焊接固定到甲板18上。在这方面，图2示出了将臂30的外侧表面连接到甲板18的焊道21。
[0045]如图中可见，安装支架20可适于部分地将弹性元件26包含在臂28、30之间，以便从安装支架20朝向该连接支架22突出。
[0046]安装支架20可以包括紧固螺栓34，紧固螺栓34在与两个臂28、30的方向基本平行
的方向上从连接部分32突出。
[0047]根据图3所示的一个可能的实施例，紧固螺栓34可以设置有侧向突起35，其适于与弹性元件26上的相应孔36接合。在这种情况下，紧固螺栓34和相应孔36之间的连接是过盈连接。
[0048]在一个替代实施例中，沿与两个臂28、30的方向基本平行的方向从连接部32突出的紧固螺栓34设置有螺纹部分38。这里再次，弹性元件26设置有36适合与紧固螺栓34接合。如图3的示例中可见，弹性元件26可以通过螺母40锁定在安装支架20上的位置，螺母40与设置在孔36上的肩部接合。
[0049]根据本专利技术的一个可能的实施例，连接支架22可具有C形横截面，其包括中心体42以及第一和第二分支44、46。
[0050]中心体42可以固定到壁14的边缘部分24上，使得第一和第二分支44、46从边缘部分24突出。第一和第二分支44、46适于在它们之间部分地包含弹性元件26，从而它可以从连接支架22向安装支架20突出。
[0051]根据可能的替代实施例，连接支架22具有H形横截面，其包括中心体42和第一和第二分支44、46以及第三和第四分支48、50。中心体42被设计成与壁14的边缘部分24接触，使得第一和第二分支44、46从边缘部分24突出。第一和第二分支44、46适于在它们本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.用于船的舱室结构(12)，包括至少一个壁(14)，所述至少一个壁(14)设有用于将所述壁(14)紧固到船的甲板(18)的紧固装置(16)；其中，所述紧固装置(16)包括：
‑
安装支架(20)，其适于固定到所述甲板(18)；
‑
连接支架(22)，其适于固定在所述壁(14)的至少边缘部分(24)处；和
‑
至少一个弹性元件(26)，其设置在所述安装支架(20)和所述连接支架(22)之间。2.根据前一权利要求所述的舱室结构(12)，其特征在于，所述舱室结构(12)包括连接在一起并形成预制舱室(15)的多个壁(14)。3.根据前述权利要求中任一项所述的舱室结构(12)，其特征在于，所述安装支架(20)具有包括两个臂(28、30)和连接部(32)的C形截面；所述连接部(32)适于固定到船的甲板(18)上，所述至少一个弹性元件(26)适于部分地包含在所述臂(28、30)之间，以便从所述安装支架(20)朝向所述连接支架(22)突出。4.根据前一权利要求所述的舱室结构(12)，其特征在于，所述安装支架(20)包括从所述连接部(32)沿与所述两个臂(28、30)的方向基本平行的方向突出的至少一个紧固螺栓(34)，所述至少一个紧固螺栓(34)具有侧部突起；所述至少一个弹性元件(26)设置有适于联接到所述至少一个紧固螺栓(34)的孔(36)。5.根据权利要求3所述的舱室结构(12)，其特征在于，所述安装支架(20)包括从所述连接部(32)沿与所述两个臂(28、30)的方向基本平行的方向突出的至少一个紧固螺栓(34)，所述至少一个紧固螺栓(34)具有螺纹表面(38)；所述弹性元件(26)具有适于连接到所述紧固螺栓(34)的至少一个孔(36)，所述安装支架包括用于锁定所述至少一个弹性元件(26)的至少一个螺母(40)在相对于所述安装支架(20)的位置。6.根据前述权利要求中任一项所述的舱室结构(12)，其特征在于，所述连接支架(22)具有C形截面，其包括中心体(42)和第一和第二分支(44、46)；所述中心体(42)被设计成以所述第一和第二分支(44、46)从所述边缘部分(24)突出的方式固定到所述壁(14)的所述边缘部分(24)；所述至少一个弹性元件(26)被设计成部分地包含在所述第一和第二分支(44、46)之间，从而从所述连接支架(22)朝向所述安装支架(20)突出。7.根据前述权利要求中任一项所述的舱室结构(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：恩里科，
申请(专利权)人：冯金特里公司，
类型：发明
国别省市：