一种减少风阻的LED路灯制造技术

技术编号:31890486 阅读:19 留言:0更新日期:2022-01-15 12:17
本实用新型专利技术公开了一种减少风阻的LED路灯,包括第一筒体,第一筒体内滑动套设有第二筒体,第二筒体内固定嵌入有不锈钢块,第二筒体上固定覆盖有端盖,端盖上固定有倾斜杆,倾斜杆上固定有第一棱形块,第一棱形块上固定有板座,板座上固定嵌入有电池板本体,板座的两侧均固定有第二棱形块。通过倾斜杆、第一棱形块以及第二棱形块均有尖端结构,能够在受到气流冲击时,能够将气流切分开,从两侧通过,起到一个减少风阻的效果。一个减少风阻的效果。一个减少风阻的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种减少风阻的LED路灯


[0001]本技术属于LED路灯
,具体为一种减少风阻的LED路灯。

技术介绍

[0002]道路照明是城市照明的重要组成部分,传统的路灯常采用,高压钠灯360度发光,光损失大的缺点造成了能源的巨大浪费。
[0003]LED路灯是指用LED光源制作的路灯,具有高效、安全、节能、环保、寿命长、响应速度快、显色指数高等独特优点,对城市照明节能具有十分重要的意义。
[0004]但是目前的LED路灯多数需要配合太阳能发电板进行使用,这样可以进一步的提高节能效果,但由于太阳能电池板为板面结构,在大风天气,与空气接触面积大,易被掀翻。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种减少风阻的LED路灯,以解决太阳能电池板被气流掀翻的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种减少风阻的LED路灯,包括第一筒体,所述第一筒体内滑动套设有第二筒体,所述第二筒体内固定嵌入有不锈钢块,所述第二筒体上固定覆盖有端盖,所述端盖上固定有倾斜杆,所述倾斜杆上固定有第一棱形块,所述第一棱形块上固定有板座,所述板座上固定嵌入有电池板本体,所述板座的两侧均固定有第二棱形块。
[0007]优选的,所述端盖上固定有连杆,连杆上固定有LED灯,电池板本体包括电池板、逆变器、控制器和蓄电池,其四者相互通过导线连接,同时也与LED灯并联接入。
[0008]优选的,所述第一筒体的内壁上设置有限位槽,所述第二筒体上固定有与限位槽滑动设置的限位块,避免第一筒体与第二筒体出现滑脱的情况。
[0009]优选的,所述第一筒体的下端固定有底座,底座上固定有缸体,缸体的活塞杆与不锈钢块固定连接,缸体为液压缸,推力稳定,且行程足够长。
[0010]优选的,所述底座上设置有加强筋,加强筋上固定有对位块,所述第一筒体上固定有与对位块滑动套设的对位座,能够对加强筋与第一筒体的衔接位置进行定位。
[0011]优选的,所述底座上固定有螺纹杆,所述加强筋上固定嵌入有与螺纹杆滑动套设的螺纹套,便于加强筋的底部定位。
[0012]优选的,所述螺纹杆上螺纹设置有螺纹帽,螺纹帽与加强筋接触紧贴,便于加强筋的装配和拆卸。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:通过倾斜杆、第一棱形块以及第二棱形块均有尖端结构,能够在受到气流冲击时,能够将气流切分开,从两侧通过,起到一个减少风阻的效果。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体结构示意图;
[0015]图2为本技术的板座俯视结构示意图;
[0016]图3为本技术的加强筋局部放大示意图。
[0017]图中:1、第一筒体;11、第二筒体;12、不锈钢块;13、端盖;14、倾斜杆;15、第一棱形块;16、板座;17、电池板本体;18、第二棱形块;2、连杆;21、LED灯;3、限位槽;31、限位块;4、对位块;41、对位座;42、加强筋;43、底座;44、缸体;5、螺纹杆;51、螺纹套;52、螺纹帽。
具体实施方式
[0018]请参阅图1和图2,一种减少风阻的LED路灯,包括第一筒体1,第一筒体1内滑动套设有第二筒体11,第二筒体11内固定嵌入有不锈钢块12,第二筒体11上固定覆盖有端盖13,端盖13上固定有倾斜杆14,倾斜杆14上固定有第一棱形块15,第一棱形块15上固定有板座16,板座16上固定嵌入有电池板本体17,板座16的两侧均固定有第二棱形块18。
[0019]请参阅图1,端盖13上固定有连杆2,连杆2上固定有LED灯21,电池板本体17包括电池板、逆变器、控制器和蓄电池,其四者相互通过导线连接,同时也与LED灯21并联接入。
[0020]请参阅图1,第一筒体1的内壁上设置有限位槽3,第二筒体11上固定有与限位槽3滑动设置的限位块31,避免第一筒体1与第二筒体11出现滑脱的情况。
[0021]请参阅图1,第一筒体1的下端固定有底座43,底座43上固定有缸体44,缸体44的活塞杆与不锈钢块12固定连接,缸体44为液压缸,推力稳定,且行程足够长。
[0022]请参阅图1和图3,底座43上设置有加强筋42,加强筋42上固定有对位块4,第一筒体1上固定有与对位块4滑动套设的对位座41,能够对加强筋42与第一筒体1的衔接位置进行定位。
[0023]请参阅图1和图3,底座43上固定有螺纹杆5,加强筋42上固定嵌入有与螺纹杆5滑动套设的螺纹套51,便于加强筋42的底部定位。
[0024]请参阅图1和图3,螺纹杆5上螺纹设置有螺纹帽52,螺纹帽52与加强筋42接触紧贴,便于加强筋42的装配和拆卸。
[0025]本方案的工作原理是:当板座16受到气流冲击时,通过倾斜杆14的尖端以及第一棱形块15的尖端和第二棱形块18的尖端可切分气流,减少风阻,在板座16正面来风时,倾斜杆14可起到一个支撑效果。
[0026]当需要对LED灯21进行升降时,通过缸体44的活塞杆推进,使得第一筒体1与第二筒体11可相对伸缩,完成LED灯21的高度调整,限位块31在限位槽3内滑动,可避免出现滑脱的情况。
[0027]通过加强筋42能够对第一筒体1起到一个支护稳定的效果,通过对位块4插入到对位座41内,可完成加强筋42的定位,通过螺纹帽52与螺纹杆5螺纹设置,可完成加强筋42的固定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种减少风阻的LED路灯,包括第一筒体(1),其特征在于:所述第一筒体(1)内滑动套设有第二筒体(11),所述第二筒体(11)内固定嵌入有不锈钢块(12),所述第二筒体(11)上固定覆盖有端盖(13),所述端盖(13)上固定有倾斜杆(14),所述倾斜杆(14)上固定有第一棱形块(15),所述第一棱形块(15)上固定有板座(16),所述板座(16)上固定嵌入有电池板本体(17),所述板座(16)的两侧均固定有第二棱形块(18)。2.根据权利要求1所述的一种减少风阻的LED路灯,其特征在于:所述端盖(13)上固定有连杆(2),连杆(2)上固定有LED灯(21)。3.根据权利要求1所述的一种减少风阻的LED路灯,其特征在于:所述第一筒体(1)的内壁上设置有限位槽(3),所述第二筒体(11)上固定有与限位槽(3)滑动设置的限位...

【专利技术属性】
技术研发人员:李文锋魏茂来
申请(专利权)人:广东茂锋科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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