一种路面取芯用导水装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种路面取芯用导水装置，包括第一筒体，所述第一筒体内部设有第二筒体，所述第二筒体通过搭板卡接在第一筒体上，使得第一筒体与与第二筒体之间形成一个结构稳定的整体，所述第二筒体的顶部、第一筒体的内部卡接有挡板，所述挡板的内径小于第二筒体的内径且略大于钻头的直径，所述第一筒体与第二筒体上的同一侧均开设有安装孔，安装孔内部安装有出水管。本实用新型专利技术对取芯过程中产生的污水进行导出，能够有效降低钻芯过程中的污水对路面的污染，且在取完芯样后的处理过程中减少使用水车大量对路面冲水清洗的情况，从而达到降低路面污染及节约水资源的目的，保证了路面结构的稳定性。路面结构的稳定性。路面结构的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种路面取芯用导水装置


[0001]本技术属于路面取芯
，特别涉及一种路面取芯用导水装置。

技术介绍

[0002]新建公路沥青路面的污染一直是较严重的问题，现阶段除去车辆对新建路面的污染，质量检测过程也会对路面造成严重污染，尤其是沥青路面压实度及厚度检测，究其原因是检测过程需要使用路面钻芯机进行取芯，且路面钻芯机为水钻类型，取芯部位的水流无法得到有效的疏导，造成路面污染，从而影响路面外观，现有的处理方式是取完芯样后使用水车对路面大量冲水，将其冲刷干净，会浪费大量水资源，且大量冲刷的水存在下渗的情况，对路面以下结构层造成质量隐患。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是克服现有技术中的不足，提供一种路面取芯用导水装置，对取芯过程中产生的污水进行导出，能够有效降低钻芯过程中的污水对路面的污染，且在取完芯样后的处理过程中减少使用水车大量对路面冲水清洗的情况，从而达到降低路面污染及节约水资源的目的，保证了路面结构的稳定性。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是：
[0005]一种路面取芯用导水装置，包括第一筒体，所述第一筒体内部设有第二筒体，所述第二筒体通过搭板卡接在第一筒体上，使得第一筒体与第二筒体之间形成一个结构稳定的整体，所述第二筒体的顶部、第一筒体的内部卡接有挡板，所述挡板的内径小于第二筒体的内径且略大于钻头的直径，便于污水的收集及钻头插入，所述第一筒体与第二筒体上的同一侧均开设有安装孔，安装孔内部安装有出水管，所述出水管的一端与第二筒体内部连通，另一端延伸至第一筒体外部，使用时，将本装置放置到路面取芯位置处，在出水管端部放置水桶或者外接管道，将钻头伸入到挡板内部，钻头工作后产生的污水随着钻头的转动甩落到第二筒体内壁上，污水在重力的作用下沿第二筒体内壁向下流动，当第二筒体内部的污水达到一定高度后通过出水管排出，减少使用水车大量对路面冲水清洗的情况，从而达到降低路面污染及节约水资源的目的，保证了路面结构的稳定性。
[0006]优选的，所述搭板上方、第二筒体侧壁圆周方向自上而下开设有多个通孔，当污水甩落到第二筒体内壁上后，由于钻头继续转动工作产生的风压及惯性会阻碍污水沿第二筒体内壁向下流动速度，甚至还会带动污水向上流动，通过设置通孔，钻头上污水一部分会通过通孔甩落到第一筒体内壁上，从而减少了钻头工作产生的风压及惯性对第一筒体内壁上的污水作用，此时污水在重力的作用下沿第一筒体内壁向下流动，运动至搭板上方最终经由通孔流入到第二筒体内，通过通孔能够有效加快污水的排出的速度，提高了工作效率。
[0007]优选的，所述第二筒体底端扣接有橡胶垫，工作时通过橡胶垫能够将污水阻挡到第二筒体内部，防止污水外溢，保证了本装置的使用效果。
[0008]优选的，所述第二筒体与第一筒体之间安装有海绵圈，由于出水管下方有一部分
水排不出去，通过海绵圈能够将剩余的污水吸入，提高了装置的使用效果。
[0009]优选的，所述挡板与搭板由亚克力板制作而成，便于观察工作时第一筒体与第二筒体内部的状态。
[0010]本技术的有益效果是：
[0011]1)对取芯过程中产生的污水进行导出，能够有效降低钻芯过程中的污水对路面的污染，且在取完芯样后的处理过程中减少使用水车大量对路面冲水清洗的情况，从而达到降低路面污染及节约水资源的目的，保证了路面结构的稳定性。
[0012]2)搭板上方、第二筒体侧壁圆周方向自上而下开设有多个通孔，当污水甩落到第二筒体内壁上后，由于钻头继续转动工作产生的风压及惯性会阻碍污水沿第二筒体内壁向下流动速度，甚至还会带动污水向上流动，通过设置通孔，钻头上污水一部分会通过通孔甩落到第一筒体内壁上，从而减少了钻头工作产生的风压及惯性对第一筒体内壁上的污水作用，此时污水在重力的作用下沿第一筒体内壁向下流动，运动至搭板上方最终经由通孔流入到第二筒体内，通过通孔能够有效加快污水的排出的速度，提高了工作效率。
[0013]3)第二筒体底端扣接有橡胶垫，工作时通过橡胶垫能够将污水阻挡到第二筒体内部，防止污水外溢，保证了本装置的使用效果。
[0014]4)第二筒体与第一筒体之间安装有海绵圈，由于出水管下方有一部分水排不出去，通过海绵圈能够将剩余的污水吸入，提高了装置的使用效果。
[0015]5)挡板与搭板由亚克力板制作而成，便于观察工作时第一筒体与第二筒体内部的状态。
附图说明
[0016]附图1是本技术一种路面取芯用导水装置结构示意图。
[0017]附图2是本技术一种路面取芯用导水装置结构爆炸图。
[0018]附图3是本技术一种路面取芯用导水装置内部结构示意图。
[0019]图中：1、第一筒体；2、第二筒体；21、通孔；3、挡板；4、出水管；5、搭板；6、橡胶垫；7、海绵圈。
具体实施方式
[0020]下面结合附图1
‑
3，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0022]一种路面取芯用导水装置，包括第一筒体1，所述第一筒体1内部设有第二筒体2，所述第二筒体2通过搭板5卡接在第一筒体1上，使得第一筒体1 与第二筒体2之间形成一个
结构稳定的整体，所述第二筒体2的顶部、第一筒体1的内部卡接有挡板3，所述挡板3的内径小于第二筒体2的内径且略大于钻头的直径，便于污水的收集及钻头插入，所述第一筒体1与第二筒体2上的同一侧均开设有安装孔，安装孔内部安装有出水管4，所述出水管4的一端与第二筒体2内部连通，另一端延伸至第一筒体1外部，所述挡板3与搭板5 由亚克力板制作而成，便于观察工作时第一筒体1与第二筒体2内部的状态，使用时，将本装置放置到路面取芯位置处，在出水管4端部放置水桶或者外接管道，将钻头伸入到挡板3内部，钻头工作后产生的污水随着钻头的转动甩落到第二筒体2内壁上，污水在重力的作用下沿第二筒体2内壁向下流动，当第二筒体2内部的污水达到一定高度后通过出水管4排出，减少使用水车大量对路面冲水清洗的情况，从而达到降低路面污染及节约水资源的目的，保证了路面结构的稳定性。
[0023]所述搭板5上方、第二筒体2侧壁圆周方向自上而下开设有多个通孔21，当污水甩落到第二筒体2内壁上后，由于钻头继续转动工作产生的风压及惯性会阻碍污水沿第二筒体2内壁向下流动速度，甚至还会带动污水本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路面取芯用导水装置，包括第一筒体，其特征在于，所述第一筒体内部设有第二筒体，所述第二筒体通过搭板卡接在第一筒体上，使得第一筒体与第二筒体之间形成一个结构稳定的整体，所述第二筒体的顶部、第一筒体的内部卡接有挡板，所述挡板的内径小于第二筒体的内径且略大于钻头的直径，所述第一筒体与第二筒体上的同一侧均开设有安装孔，安装孔内部安装有出水管，所述出水管的一端与第二筒体内部连通，另一端延伸至第一筒体外部。2.根据权利要求1所述的一种路面取芯用导水装置，其特征在于，所述搭板上方、第二筒体侧壁圆周方向开设有通孔。3.根据权利要求2所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：段晓乐，任士朴，闫晓腾，商淑杰，孙爱芬，马建，张明祥，董凡荣，霍晨曦，张炯，
申请(专利权)人：山东华鉴工程检测有限公司，
类型：新型
国别省市：