一种用于振动钢轮的行星换向机构制造技术

本实用新型专利技术公开的属于振动钢轮的行星换向机构技术领域，具体为一种用于振动钢轮的行星换向机构，其技术方案是：包括钢轮，所述钢轮为空心结构，还包括：安装在钢轮上的；和传动连接驱动组件的换向装置；所述换向装置包括驱动轴，所述驱动轴一端固定连接支架，所述支架一端固定连接换向齿轮，所述驱动齿轮啮合连接主动齿轮本实用新型专利技术的有益效果是：通过多个齿轮组合，共同驱动钢轮旋转，使得钢轮旋转的更为流畅，增加了高载荷、大传动比”的性能，在换向齿轮移动至与主动齿轮啮合时，液压缸推动刹车片移动至接触太阳轮轴，从而使太阳轮轴抱死，无需等太阳轮轴彻底停止再进行换向，加快了换向速度，加快了换向效率。加快了换向效率。加快了换向效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于振动钢轮的行星换向机构


[0001]本技术涉及振动钢轮的行星换向机构
，具体涉及一种用于振动钢轮的行星换向机构。

技术介绍

[0002]行星齿轮是指除了能像定轴齿轮那样围绕着自己的转动轴转动之外，它们的转动轴还随着行星架绕其它齿轮的轴线转动的齿轮系统，绕自己轴线的转动称为“自转”，绕其它齿轮轴线的转动称为“公转”，就像太阳系中的行星那样，因此得名；行星齿轮传动与普通齿轮传动相比，具有许多独特优点；最显著的特点是在传递动力时可以进行功率分流，并且输入轴和输出轴处在同一水平线上，所以行星齿轮传动现已被广泛应用于各种机械传动系统中的减速器、增速器和变速装置，尤其是因其具有“高载荷、大传动比”的特点而在飞行器和车辆(特别是重型车辆)中得到大量应用，行星齿轮在发动机的扭矩传递上也发挥了很大的作用，由于发动机的转速扭矩等特性与路面行驶需求大相径庭，要把发动机的功率适当地分配到驱动轮，可以利用行星齿轮的上述特性来进行转换。
[0003]现有用于振动钢轮的行星换向机构，通过多个齿轮实现换向功能，结构复杂，并必须等到转轴彻底停止传动时，才能进行换向操作，换向操作慢。
[0004]因此，专利技术一种用于振动钢轮的行星换向机构很有必要。

技术实现思路

[0005]为此，本技术提供一种用于振动钢轮的行星换向机构，通过设置换向装置实现换向功能，结构简单，通过设置抱死组件，在换向时同步抱死转轴，加快了换向速度，解决了现有用于振动钢轮的行星换向机构，通过多个齿轮实现换向功能，结构复杂，并必须等到转轴彻底停止传动时，才能进行换向操作，换向操作慢的问题。
[0006]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种用于振动钢轮的行星换向机构，包括钢轮，所述钢轮为空心结构，还包括：安装在钢轮上的驱动组件；和
[0008]传动连接驱动组件的换向装置；
[0009]所述换向装置包括驱动轴，所述驱动轴一端固定连接支架，所述支架一端固定连接换向齿轮，所述驱动齿轮啮合连接主动齿轮；所述驱动轴内腔中设有抱死组件，所述支架通过轴承固定连接动力轴，所述动力轴外壁套接驱动齿轮；
[0010]所述抱死组件包括液压缸，所述液压缸输出端固定连接刹车片。
[0011]优选的，所述主动齿轮内壁可与换向齿轮啮合连接。
[0012]优选的，所述驱动组件包括太阳轮轴，所述太阳轮轴外壁套接太阳轮，所述太阳轮啮合连接行星轮，所述行星轮啮合连接齿圈，所述齿圈一端固定连接套管。
[0013]优选的，所述行星轮内壁固定连接销轴，所述销轴远离所述行星轮的一端固定连接行星架。
[0014]优选的，所述太阳轮轴外壁套接第二主齿轮，所述第二主齿轮啮合连接第二从齿轮，所述套管外壁套接第一主齿轮，所述第一主齿轮啮合连接第一从动轮。
[0015]优选的，所述第一从动轮固定安装在钢轮内壁上，所述第二从齿轮固定安装在钢轮外壁上。
[0016]优选的，所述行星架套接太阳轮轴。
[0017]优选的，所述驱动齿轮设有两组，两组所述驱动齿轮均与主动齿轮啮合连接。
[0018]本技术的有益效果是：
[0019]将动力轴与带有伸缩功能的转轴连接，当转轴顺时针旋转时，动力轴顺时针旋转，主动齿轮逆时针旋转，主动齿轮带动太阳轮轴逆时针旋转，太阳轮轴带动第二主齿轮逆时针旋转，第二主齿轮带动第二从齿轮逆时针旋转，同时太阳轮轴带动第一主齿轮逆时针旋转，第一主齿轮带动第一从动轮逆时针旋转，从而第一从动轮和第二从齿轮带动钢轮逆时针旋转,通过多个齿轮组合，共同驱动钢轮旋转，使得钢轮旋转的更为流畅，增加了高载荷、大传动比”的性能；
[0020]当需要换向时，连接驱动轴的带有伸缩功能的转轴，驱动轴向靠近主动齿轮的方向运动，直至换向齿轮插入主动齿轮内腔中，换向齿轮与主动齿轮啮合，驱动齿轮不与主动齿轮啮合，驱动轴顺时针旋转，主动齿轮顺时针旋转，主动齿轮带动太阳轮轴顺时针旋转，太阳轮轴带动第二主齿轮顺时针旋转，第二主齿轮带动第二从齿轮顺时针旋转，同时太阳轮轴带动第一主齿轮顺时针旋转，第一主齿轮带动第一从动轮顺时针旋转，从而第一从动轮和第二从齿轮带动钢轮顺时针旋转，从而实现换向；在换向齿轮移动至与主动齿轮啮合时，液压缸推动刹车片移动至接触太阳轮轴，从而使太阳轮轴抱死，无需等太阳轮轴彻底停止再进行换向，加快了换向速度，加快了换向效率，在紧急情况下快速实现换向，增加了安全性和实用性。
附图说明
[0021]图1为本技术提供的结构示意图；
[0022]图2为本技术提供的图1中A处放大图；
[0023]图3为本技术提供的图1的局部放大图；
[0024]图4为本技术提供的齿圈的剖视图；
[0025]图5为本技术提供的主动齿轮的剖视图。
[0026]图中：钢轮1、驱动组件2、套管20、齿圈21、第一主齿轮22、第一从动轮23、太阳轮轴24、第二从齿轮25、第二主齿轮26、太阳轮27、行星轮28、行星架29、销轴290、换向装置3、驱动轴31、动力轴32、换向齿轮33、驱动齿轮34、主动齿轮35、支架36、抱死组件4、液压缸41、刹车片42。
具体实施方式
[0027]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0028]参照说明书附图1
‑
5，该实施例的一种用于振动钢轮的行星换向机构，包括钢轮1，所述钢轮1为空心结构，还包括：安装在钢轮1上的驱动组件2；和
[0029]传动连接驱动组件2的换向装置3；
[0030]所述换向装置3包括驱动轴31，所述驱动轴31一端固定连接支架36，所述支架36一端固定连接换向齿轮33，所述驱动齿轮34啮合连接主动齿轮35；所述驱动轴31内腔中设有抱死组件4，所述支架36通过轴承固定连接动力轴 32，所述动力轴32外壁套接驱动齿轮34；
[0031]所述抱死组件4包括液压缸41，所述液压缸41输出端固定连接刹车片42。
[0032]进一步地，所述主动齿轮35内壁可与换向齿轮33啮合连接；换向齿轮33 与主动齿轮35啮合连接时，在驱动轴31可带动换向齿轮33旋转，从而改变主动齿轮35的转向，从而实现换向功能。
[0033]进一步地，所述驱动组件2包括太阳轮轴24，所述太阳轮轴24外壁套接太阳轮27，所述太阳轮27啮合连接行星轮28，所述行星轮28啮合连接齿圈21，所述齿圈21一端固定连接套管20。
[0034]进一步地，所述行星轮28内壁固定连接销轴290，所述销轴290远离所述行星轮28的一端固定连接行星架29。
[0035]进一步地，所述太阳轮轴24外壁套接第二主齿轮26，所述第二主齿轮26 啮合连接第二从齿轮25，所述套管20外壁套接第一主齿轮22，所述第一主齿轮22啮合连接第一从动轮23；第二主齿轮26的作用是带本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于振动钢轮的行星换向机构，包括钢轮(1)，所述钢轮(1)为空心结构，其特征在于，还包括：安装在钢轮(1)上的驱动组件(2)；和传动连接驱动组件(2)的换向装置(3)；所述换向装置(3)包括驱动轴(31)，所述驱动轴(31)一端固定连接支架(36)，所述支架(36)一端固定连接换向齿轮(33)；所述驱动轴(31)内腔中设有抱死组件(4)，所述支架(36)通过轴承固定连接动力轴(32)，所述动力轴(32)外壁套接驱动齿轮(34)，所述驱动齿轮(34)啮合连接主动齿轮(35)；所述抱死组件(4)包括液压缸(41)，所述液压缸(41)输出端固定连接刹车片(42)。2.根据权利要求1所述的一种用于振动钢轮的行星换向机构，其特征在于：所述主动齿轮(35)内壁可与换向齿轮(33)啮合连接。3.根据权利要求1所述的一种用于振动钢轮的行星换向机构，其特征在于：所述驱动组件(2)包括太阳轮轴(24)，所述太阳轮轴(24)外壁套接太阳轮(27)，所述太阳轮(27)啮合连接行星轮(28)，所述行星轮(28)啮合连接齿圈(21)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：金盛威，金刚，苏杭，
申请(专利权)人：江阴市富仁重工机械有限公司，
类型：新型
国别省市：