一种消防水带箱及消防车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种消防水带箱及消防车，消防水带箱包括箱体及箱门，所述箱体包括底板及侧板，所述箱体内设有至少一个隔板及至少一个控制隔板直立或倾倒的隔板驱动机构，隔板将箱体分离出至少两个用于容纳消防水带的水带放置区，所述隔板沿垂直于箱体的长度方向设置，所述隔板的两侧分别与对应的侧板之间形成用于消防水带通过的空隙。所述隔板驱动机构包括连接臂及用于驱动连接臂转动的锁紧机构。本实用新型专利技术增加可控制的隔板，将箱体内分隔出多个水带放置区，不仅水带存放整齐有序，利于放带，而且隔板可有效的防止消防水带在叠放过程中，减少人工辅助，提高收放带效率，减少接头与地面撞击带来的损坏，降低消防水带的维护成本。本。本。

【技术实现步骤摘要】
一种消防水带箱及消防车


[0001]本技术涉及一种消防水带箱及消防车，属于应急救援设备


技术介绍

[0002]大规模火灾时，由于用水量需求非常大，需要铺设远程供水系统，火灾现场到水源处铺设较长距离的消防水带，救援完成后需要用到水带敷设车进行水带自动回收。
[0003]传统的水带敷设车的水带车厢按照结构布局的不同主要由以下几种形式：第一种是传统的消防水带车厢，结构为集装箱形式是最常见的结构，使用时直接将消防水带回收到车厢内重叠堆放，缺点是消防水带重叠的高处时容易倾倒，出现错乱重叠的情况，还需要人工辅助，而堆放的消防水带错乱重叠影响后续消防水带的铺设使用。第二种是车厢内装有卷盘，如公告号为CN206081396U名称为一种自动清洁和收放水带的消防车的中国专利，消防水带缠绕在卷盘上，缺点是浪费车辆空间，消防水管储存有限，放管速度慢，会影响应急救援效果。第三种是带有分隔板式车厢，如公告号为CN211513232U名称为水带箱和消防车的中国专利，其车厢内装有竖向隔离板区分水带存放区域，防止水带重叠高时倾倒，缺点是，消防水带在铺设过程中，消防水带接头容易挂到隔离板上，影响放带，水带接头若从比箱体还要高的隔离板直接落到地面上，容易损坏水带接头或者地面。第四种是带有压紧装置的分隔板式车厢，如公告号为CN211835962U名称为水带整理装置及水带敷设消防车的中国专利，也是竖向分区存放消防水带，与第三种类似，区别是增加了压紧功能，尽管如此，依旧存在影响放带及容易损坏水带接头或底面的问题。因此，亟待需要一种能整齐存放消防水带，不易错乱，同时便于消防水带收放的消防水带箱及消防车。

技术实现思路

[0004]本技术针对现有技术存在的不足，提供一种结构简单，消防水带存放整齐有序，放带效率高且无需人工辅助的消防水带箱及消防车。
[0005]本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种消防水带箱，包括箱体及设置在箱体上的箱门，所述箱体包括底板及侧板，所述箱体内设有至少一个隔板及至少一个用于对应控制所述隔板直立或倾倒的隔板驱动机构，所述隔板将所述箱体分离出至少两个用于容纳消防水带的水带放置区，所述隔板沿垂直于所述箱体的长度方向设置，所述隔板的两侧分别与对应的所述侧板之间形成用于消防水带通过的空隙。
[0006]本技术的有益效果是：消防水带位于箱体侧面的收带机构将水带从地面导入到箱体内部，再由理带机构将水带叠放在箱体中的水带放置区内，先放置远离箱门的水带放置区，待该放置区放满后，理带机构平移到下一放置区，直到箱体内放满消防水带。增加可控制的隔板，将箱体内分隔出多个水带放置区，不仅水带存放整齐有序，利于放带，而且隔板可有效的防止消防水带在叠放过程中，叠层高时，水带易倒塌问题，减少人工辅助；隔板是通过隔板驱动机构实现自动控制，无需人工参与，降低作业强度，提高收放带效率，在消防水带铺设时，常规水带敷设车中，消防水带往往是从高于地面2m处掉落到地面上，而采
用该水带箱，水带接头先掉落在箱体中，在由距离地面1m左右处落到地面上，减少接头与地面撞击带来的损坏，降低消防水带的维护成本。
[0007]在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进。
[0008]进一步的，所述隔板驱动机构包括连接臂及用于驱动连接臂转动的锁紧机构，所述连接臂可转动的设置在所述底板上，所述连接臂的一端与所述隔板连接，另一端与所述锁紧机构铰接。
[0009]采用上述进一步方案的有益效果是，收水带时，锁紧机构作用，隔板被锁紧机构锁死，防止倒塌；放带时，锁紧机构处于无控制状态，所有隔板处于浮动状态，随着水带的陆续铺设，隔板依次向后即向箱门方向倒去，防止隔板阻碍水带敷设的速度。
[0010]进一步的，所述底板上设有用于所述连接臂活动的开口。
[0011]采用上述进一步方案的有益效果是，当隔板驱动机构设于底板的底部时，由于隔板驱动机构与隔板之间有连接，需要预留开口以供连接结构通过及活动，从而通过箱体底部的隔板驱动机构实现对隔板的直立及倾倒的驱动。
[0012]进一步的，所述底板的底部还设有支撑框架，所述连接臂可转动的设置在所述支撑框架上，所述锁紧机构设置在所述支撑框架上。
[0013]采用上述进一步方案的有益效果是，支撑框架一方面保证箱体底部的支撑强度，另一方面满足锁紧机构的安装及定位。
[0014]进一步的，所述连接臂通过铰接轴与所述支撑框架连接。
[0015]采用上述进一步方案的有益效果是，具体可以是所述箱体上设有耳板，所述耳板之间设有铰接轴，所述连接臂上设有供所述铰接轴穿过的轴孔。铰接轴作为隔板的旋转支点，连接臂在锁紧机构的作用下驱动连接臂以铰接轴为支点转动，由于连接臂安装在隔板上，故带动隔板以铰接轴为支点转动，从而实现隔板的直立及倾倒状态的控制。
[0016]进一步的，所述锁紧机构包括伸缩缸，所述伸缩缸的缸体与所述支撑框架铰接，所述伸缩缸的活塞杆与所述连接臂的另一端铰接。
[0017]采用上述进一步方案的有益效果是，收水带时，伸缩缸伸出，隔板被伸缩缸锁死，防止倒塌；放带时，伸缩缸处于无控制状态，所有隔板处于浮动状态，随着水带的陆续铺设，隔板依次向后即向箱门方向倒去，防止隔板阻碍水带敷设的速度。
[0018]进一步的，所述支撑框架的底部还设有支撑梁。
[0019]采用上述进一步方案的有益效果是，可以加高支撑框架的高度，从而为伸缩缸及连接臂的活动预留足够的空间，此外还可以通过支撑梁与车体连接，连接后车体的底板不会妨碍伸缩缸及连接臂的动作。
[0020]进一步的，所述箱体内的每个所述隔板对应设有两个所述隔板驱动机构。
[0021]采用上述进一步方案的有益效果是，每一个隔板可通过一个、两个甚至多个隔板驱动机构进行驱动，两个时，不仅成本低，便于维护，而且足以满足隔板直立或倒下的平稳动作。
[0022]进一步的，所述隔板朝向所述箱门方向倾倒。
[0023]采用上述进一步方案的有益效果是，利于消防水带快速放带。
[0024]本技术涉及一种消防车，包括车体，还包括如上所述的消防水带箱，所述消防水带箱的箱体设置在所述车体上。
[0025]本技术的有益效果是：消防水带能整齐叠放在消防车的消防水带箱内，不仅存放水带整洁有序，而且放水带过程更加高效，提高消防水带的收放效率。
附图说明
[0026]图1为本技术隔板直立状态的主视结构示意图；
[0027]图2为本技术隔板直立状态的俯视结构示意图；
[0028]图3为本技术隔板直立状态的局部放大图；
[0029]图4为本技术隔板直立状态的立体结构示意图；
[0030]图5为本技术隔板倾倒状态的主视结构示意图；
[0031]图6为本技术隔板倾倒状态的俯视结构示意图；
[0032]图7为本技术隔板倾倒状态的局部放大图；
[0033]图8为本技术隔板倾倒状态的立体结构示意本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种消防水带箱，包括箱体及设置在箱体上的箱门，所述箱体包括底板及侧板，其特征在于，所述箱体内设有至少一个隔板及至少一个用于对应控制所述隔板直立或倾倒的隔板驱动机构，所述隔板将所述箱体分离出至少两个用于容纳消防水带的水带放置区，所述隔板沿垂直于所述箱体的长度方向设置，所述隔板的两侧分别与对应的所述侧板之间形成用于消防水带通过的空隙。2.根据权利要求1所述的消防水带箱，其特征在于，所述隔板驱动机构包括连接臂及用于驱动连接臂转动的锁紧机构，所述连接臂可转动的设置在所述底板上，所述连接臂的一端与所述隔板连接，另一端与所述锁紧机构铰接。3.根据权利要求2所述的消防水带箱，其特征在于，所述底板上设有用于所述连接臂活动的开口。4.根据权利要求3所述的消防水带箱，其特征在于，所述底板的底部还设有支撑框架，所述连接臂可转动的设置在所述支撑框架上，所述锁紧机构设置在...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈宏宇，盖竹兴，丁波，陈先树，
申请(专利权)人：烟台杰瑞石油装备技术有限公司，
类型：新型
国别省市：