一种便携式小型减速机换油装置，涉及一种减速机换油装置，所述装置包括空气压缩机（1）、单向阀（2）、安全阀（3）、手动换向阀（4）、换向阀（5）、耐震压力表（6）、旧油罐（7）、手动球阀（8）、油位计（9）、新油罐（10）、球阀（11）；空气压缩机（1）的进气口处设有单向阀（2），单向阀（2）的进气口连接有安全阀（3），安全阀（3）经换向阀连通新油罐（10）；新油罐（10）下端出口处连接有球阀（11）；空气压缩机（1）的出气口连通换向阀，并连接旧油罐（7），旧油罐（7）的下部管道连接手动球阀（8）。本实用新型专利技术在不拆卸现有机构的情况下进行换油，设备操作简便、轻巧，一个人即能够完成换油操作。成换油操作。成换油操作。
【技术实现步骤摘要】
一种便携式小型减速机换油装置
[0001]本技术涉及一种减速机换油装置，特别是涉及一种便携式小型减速机换油装置。
技术介绍
[0002]随着社会的发展，对清洁能源的需求日益增大，各国纷纷出台了碳排放减少的时间表。因此由光伏、风能、潮汐和地热、核能等新兴能源生产规模不断增长。基于风电行业的工程实际，许多机械部件和机构都需要采用电机—减速机配套使用，而风力发电的条件恶劣，载荷复杂，对机械部件的要求相对较高。
[0003]减速机作为最常见的减速增力机构，广泛应用于机械生产的各个环节，尤其在风力发电行业，叶轮的偏航，叶片的变桨，作为重要的辅助设施的免爬器等，均有规格、尺寸、形式不同的减速机。经过一段时间的使用，减速机内部的润滑油产生变质，逐渐磨损的齿轮碎屑混入润滑油，严重地缩短了减速机的使用寿命，并且造成异响，振动等其他不良反应。
[0004]通常减速机需要从机构中拆解出来，从换油口进行换油。而风力发电上的减速机往往安装空间紧凑，并且位置重要，不宜拆卸。例如，免爬器驱动机构中的减速机往往包含于驱动机构的核心，一旦拆卸换油，费时费力，而且拆卸减速机换油的过程中，设备处于维修状态，很有可能影响正常的风机维护工作。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种便携式小型减速机换油装置，本装置设置两个储油罐，通过空压机将旧油罐中气体排除，造成负压，使减速机内的旧油在压力差的条件下自动流入旧油罐，直至排空。然后再将新油加注管插入减速机腔体中，通过空压机将新油罐内空气加压，利用压力差使新油加注到减速机中，完成换油工作。
[0006]本技术的目的是通过以下技术方案实现的：
[0007]一种便携式小型减速机换油装置，所述装置包括空气压缩机、单向阀、安全阀、手动换向阀、换向阀、耐震压力表、旧油罐、手动球阀、油位计、新油罐、球阀；空气压缩机的进气口处设有单向阀，单向阀的进气口连接有安全阀，安全阀经换向阀连通新油罐；新油罐下端出口处连接有球阀；空气压缩机的出气口连通换向阀，并连接旧油罐，旧油罐的下部管道连接手动球阀。
[0008]所述的一种便携式小型减速机换油装置，所述空压机的进气端和出气端分别连接在二位五通手动换向阀上。
[0009]所述的一种便携式小型减速机换油装置，所述旧油罐和新油罐的上部设有耐震压力表。
[0010]本技术的优点与效果是：
[0011]1.本技术利用空气压缩机提供动力，设置两个储油罐，其中一个为储存旧油，另一个储存新油。当工作时，先打开减速机油孔，使腔体中气压和外界环境气压相同，再将
排油管插入减速机腔体中。通过空压机将旧油罐中气体排除，造成负压，使减速机内的旧油在压力差的条件下自动流入旧油罐，直至排空。然后再将新油加注管插入减速机腔体中，通过空压机将新油罐内空气加压，利用压力差使新油加注到减速机中，完成换油工作。
[0012]2.本技术结合工程实际，设计这种用于小型减速机、润滑油量≤3L）换油的专用工具，在不拆卸现有机构的情况下进行换油，整个过程不超过10min，操作简便，设备轻巧，便于携带，一个人即能够完成换油。
附图说明
[0013]图1为本技术的整体结构示意图。
[0014]图中部件：空气压缩机1、单向阀2、安全阀3、手动换向阀4、换向阀5、耐震压力表6、旧油罐7、手动球阀8、油位计9、新油罐10、球阀11。
具体实施方式
[0015]下面结合附图所示实施例对本技术进行详细说明。
[0016]如图所示，动力来自空气压缩机1，在其出气端设有单向阀2，压缩空气经过安全阀3，提供不超过设定上限的压力。空压机的进气端和出气端分别连接在二位五通手动换向阀4上，通过拨动手柄，切换空压机对储油罐的加压和减压状态。通过拨动换向阀5手柄，切换空压机连接到旧油罐或新油罐。当进行排除减速机内旧油时，通过换向阀5，将空压机和旧油罐7连通，通过二位五通手动换向阀4将工作模式切换到排气减压，打开空气压缩机1，开始排气，打开手动球阀8，旧油自动流进旧油罐7。
[0017]完全排空旧油，再通过二位五通手动换向阀4切换工作模式加压，通过换向阀5将空压机和新油罐10连通，打开球阀11，启动空气压缩机1，新油在压力作用下加入减速机腔体。
[0018]本装置意在对小型的减速机进行迅速的换油维护，因此对其结构尺寸进行了便携式的考虑，没有设置较大的储油罐和大功率的空压机。经过实践，以本装置现有的能力，可以在10min以内，对润滑油3L下的减速机完成换油。
[0019]本装置主体材质为优质碳素结构钢，经过氩弧焊和混合气体保护焊的焊接，设计压力的安全系数为正常工作压力的3倍以上，设置有泄压式的可调节安全阀，保证设备整体结构安全性。
[0020]整体外形结构为钢制骨架，铝板蒙皮，同时设置了防水的开关，最大程度的保护设备和使用人员的安全。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种便携式小型减速机换油装置，其特征在于，所述装置包括空气压缩机（1）、单向阀（2）、安全阀（3）、手动换向阀（4）、换向阀（5）、耐震压力表（6）、旧油罐（7）、手动球阀（8）、油位计（9）、新油罐（10）、球阀（11）；空气压缩机（1）的进气口处设有单向阀（2），单向阀（2）的进气口连接有安全阀（3），安全阀（3）经换向阀连通新油罐（10）；新油罐（10）下端出口处连接有球...
【专利技术属性】
技术研发人员：武天龙，商宏伟，耿遨，李醒时，
申请(专利权)人：沈阳吉地安风电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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