一种快速安拆的叠合板制造技术

技术编号:31877983 阅读:26 留言:0更新日期:2022-01-12 14:36
本申请涉及一种快速安拆的叠合板,包括叠合板本体和悬梁,悬梁上固定连接有固定柱,叠合板本体上开设有连接孔,固定柱插接于连接孔,固定柱上开设有第一滑槽,第一滑槽的内侧壁上滑动连接有连接套管,连接套管内穿设有驱动柱,连接套管上开设有条形孔,条形孔的内侧壁上铰接有抵接杆,对应抵接杆在驱动柱上开设有让位槽,抵接杆一端的端部位于让位槽内,抵接杆远离驱动柱的一端抵接于叠合板本体,驱动杆上固定连接有抵接板,抵接板抵接于连接套管;第一滑槽内还设置有用于连接驱动柱的连接机构。本申请具有便于增强悬梁和叠合板本体之间连接的稳定性的效果。间连接的稳定性的效果。间连接的稳定性的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种快速安拆的叠合板


[0001]本申请涉及建筑施工
,尤其是涉及一种快速安拆的叠合板。

技术介绍

[0002]目前,叠合板是预制和现浇混凝土相结合的一种方式生产的建筑用板,预制板与其上现浇混凝土层结合为一个整体叠合板,这种叠合板具有现浇钢筋混凝土板的整体性,同时其具有刚度大、抗裂性好、不增加钢筋消耗、节约模板、缩短整个工程的工期等优点。
[0003]相关技术可参考授权公告号为CN206917030U中国新型专利,其公开了一种叠合楼板,包括叠合楼板本体,叠合楼板本体分为预应力薄板和现浇混凝土层;现浇混凝土层设置在预应力薄板的上方;预应力薄板上设置有预应力主筋;现浇混凝土层上固定连接有负弯矩钢筋和构造钢筋;预应力薄板用作现浇底模。
[0004]针对上述中的相关技术,专利技术人认为存在以下缺陷:在将叠合楼板通过吊车等设备悬吊至楼层上时,叠合楼板和房子的悬梁之间仅靠叠合楼板自身的重力作用下相互抵接,从而使得叠合楼板与悬梁之间的连接方式不够稳定。

技术实现思路

[0005]为了便于增强悬梁和叠合板本体之间连接的稳定性,本申请提供一种快速安拆的叠合板。
[0006]本申请提供的一种快速安拆的叠合板,采用如下的技术方案:
[0007]一种快速安拆的叠合板,包括叠合板本体和悬梁,所述悬梁上固定连接有固定柱,所述叠合板本体上开设有连接孔,所述固定柱插接于连接孔,所述固定柱上开设有第一滑槽,所述第一滑槽的内侧壁上滑动连接有连接套管,所述连接套管内穿设有驱动柱,所述连接套管上开设有条形孔,所述条形孔的内侧壁上铰接有抵接杆,对应抵接杆在驱动柱上开设有让位槽,所述抵接杆一端的端部位于让位槽内,所述抵接杆远离驱动柱的一端抵接于叠合板本体,所述驱动杆上固定连接有抵接板,所述抵接板抵接于连接套管;所述第一滑槽内还设置有用于连接驱动柱的连接机构。
[0008]通过采用上述技术方案,为了便于增强悬梁和叠合板本体之间连接的稳定性,先拉动抵接板,使得抵接板带动驱动柱移动,驱动柱移动的过程中,让位槽的侧壁与抵接杆相接触,从而能够使得抵接杆远离驱动柱的一端向靠近连接套管的方向上移动;接着移动叠合板本体,使得固定柱插接于连接孔,接下来再推动抵接板移动,抵接板移动带动驱动柱移动,从而能够推动抵接杆远离驱动柱的一端向远离连接套管的方向上移动,直至抵接板与连接套管相抵接;然后继续推动抵接板移动,抵接板移动推动连接套管移动,最后在连接结构的作用下固定驱动柱,此时抵接杆抵紧叠合板本体的上表面,进而达到便于增强悬梁和叠合板本体之间连接强度的目的。
[0009]优选的,所述连接机构包括限位管和第一弹簧,所述限位管固定连接于第一滑槽的内侧壁,所述第一弹簧的一端固定连接于限位管顶端的端面,第一弹簧的另一端固定连
接于连接套管底端的端面;所述连接机构还包括用于限制驱动柱移动的限位组件。
[0010]通过采用上述技术方案,在驱动柱插接于限位管后,驱动柱在限位组件的作用下与限位管相连接,此时第一弹簧被压缩,从而达到固定驱动柱的目的;当解除限位组件的作用时,在第一弹簧的弹力作用下,第一弹簧推动连接套管移动,从而便于使得连接套管复位。
[0011]优选的,所述驱动柱上开设有第二滑槽,所述限位管上开设有限位槽,所述限位组件包括限位块和第二弹簧,所述限位块滑动连接于驱动柱上的第二滑槽,且限位块插接于限位管上的限位槽;所述第二弹簧的一端固定连接于第二滑槽的槽底,第二弹簧另一端固定连接于限位块;所述驱动柱上设置有用于驱动限位块移动驱动组件。
[0012]通过采用上述技术方案,在驱动柱插接于限位管前,先通过驱动组件驱动限位块移动至第二滑槽内,接着移动驱动柱插接于限位管,驱动柱插接于限位管后,再解除驱动组件对限位块的作用,此时在第二弹簧的弹力作用下,使得限位块插接于限位管的限位槽,从而使得驱动柱与限位管固定连接。
[0013]优选的,所述驱动柱内开设有内腔,所述驱动组件包括驱动杆、收线辊、拉绳以及旋转块,所述驱动杆转动连接于内腔的内侧壁,所述收线辊固定连接于驱动杆上,所述拉绳的一端固定连接于收线辊的外周面上,拉绳的另一端穿过内腔的内侧壁位于第二滑槽内,且拉绳的端部与限位块固定连接;所述旋转块转动连接于抵接板,且驱动杆与旋转块固定连接。
[0014]通过采用上述技术方案,通过转动旋转块带动驱动杆转动,驱动杆转动带动收线辊转动,收线辊转动带动拉绳移动,使得拉绳饶设于收线辊上,从而能够使得拉绳拉动限位块移动至第二滑槽内。
[0015]优选的,所述第一滑槽内设置有第三弹簧,所述第三弹簧的一端固定连接于第一滑槽的槽底,所述第三弹簧的另一端固定连接于驱动柱。
[0016]通过采用上述技术方案,通过设置第三弹簧,便于推动驱动柱移动,从而降低安装叠合板本体的难度。
[0017]优选的,所述连接套管的外周面固定连接有导向块,所述第一滑槽的内侧壁上开设有导向槽,所述导向块滑动连接于导向槽。
[0018]通过采用上述技术方案,通过设置导向块和导向槽,便于对连接套管进行导向。
[0019]优选的,所述第一滑槽的槽底固定连接有导向杆,所述导向杆竖向设置,所述导向杆的一端贯穿驱动柱的底侧位于内腔内,且驱动柱滑动连接于导向杆。
[0020]通过采用上述技术方案,通过设置导向杆,便于对驱动柱进行导向。
[0021]优选的,所述导向杆的端部固定连接于限位板。
[0022]通过采用上述技术方案,通过设置限位板,便于降低驱动柱脱离连接套管的可能性。
[0023]综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
[0024]1.为了便于增强悬梁和叠合板本体之间连接的稳定性,先拉动抵接板,使得抵接板带动驱动柱移动,驱动柱移动的过程中,让位槽的侧壁与抵接杆相接触,从而能够使得抵接杆远离驱动柱的一端向靠近连接套管的方向上移动;接着移动叠合板本体,使得固定柱插接于连接孔,接下来再推动抵接板移动,抵接板移动带动驱动柱移动,从而能够推动抵接
杆远离驱动柱的一端向远离连接套管的方向上移动,直至抵接板与连接套管相抵接;然后继续推动抵接板移动,抵接板移动推动连接套管移动,最后在连接结构的作用下固定驱动柱,此时抵接杆抵紧叠合板本体的上表面,进而达到便于增强悬梁和叠合板本体之间连接强度的目的;
[0025]2.在驱动柱插接于限位管后,驱动柱在限位组件的作用下与限位管相连接,此时第一弹簧被压缩,从而达到固定驱动柱的目的;当解除限位组件的作用时,在第一弹簧的弹力作用下,第一弹簧推动连接套管移动,从而便于使得连接套管复位;
[0026]3.在驱动柱插接于限位管前,先通过驱动组件驱动限位块移动至第二滑槽内,接着移动驱动柱插接于限位管,驱动柱插接于限位管后,再解除驱动组件对限位块的作用,此时在第二弹簧的弹力作用下,使得限位块插接于限位管的限位槽,从而使得驱动柱与限位管固定连接。
附图说明
[0027]图1是本申请实施例的整体结构示意图;
[0028]图2是本申请本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种快速安拆的叠合板,包括叠合板本体(1)和悬梁(11),其特征在于:所述悬梁(11)上固定连接有固定柱(2),所述叠合板本体(1)上开设有连接孔(12),所述固定柱(2)插接于连接孔(12),所述固定柱(2)上开设有第一滑槽(21),所述第一滑槽(21)的内侧壁上滑动连接有连接套管(22),所述连接套管(22)内穿设有驱动柱(3),所述连接套管(22)上开设有条形孔(221),所述条形孔(221)的内侧壁上铰接有抵接杆(24),对应抵接杆(24)在驱动柱(3)上开设有让位槽(32),所述抵接杆(24)一端的端部位于让位槽(32)内,所述抵接杆(24)远离驱动柱(3)的一端抵接于叠合板本体(1),所述驱动杆(51)上固定连接有抵接板(31),所述抵接板(31)抵接于连接套管(22);所述第一滑槽(21)内还设置有用于连接驱动柱(3)的连接机构(4)。2.根据权利要求1所述的一种快速安拆的叠合板,其特征在于:所述连接机构(4)包括限位管(41)和第一弹簧(42),所述限位管(41)固定连接于第一滑槽(21)的内侧壁,所述第一弹簧(42)的一端固定连接于限位管(41)顶端的端面,第一弹簧(42)的另一端固定连接于连接套管(22)底端的端面;所述连接机构(4)还包括用于限制驱动柱(3)移动的限位组件(43)。3.根据权利要求2所述的一种快速安拆的叠合板,其特征在于:所述驱动柱(3)上开设有第二滑槽(37),所述限位管(41)上开设有限位槽(411),所述限位组件(43)包括限位块(431)和第二弹簧(432),所述限位块(431)滑动连接于驱动柱(3)上的第二滑槽(37),且限位块(431)插接于限位管(41)上的限位槽(411);所述第二弹簧(432)的一端固...

【专利技术属性】
技术研发人员:姜达俊刘峰葛思芸
申请(专利权)人:苏州市中港建筑有限公司
类型:新型
国别省市:

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