一种汽车零部件检测用夹具装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车零部件检测用夹具装置，首先，工作人员将汽车零部件放置在滑座上，继而调整升降器，升降器带动滑座向上移动抵达两个夹块的位置后停止移动，将两个夹块向零部件靠拢，滑杆随着夹块移动而滑动，当夹块接触到零部件后停止移动，最后零部件进行固定夹持，在加工过程中，零部件依靠滚柱在滑座上转动而转动，可实现多方面的加工，当零部件加工完毕后，调整夹块，支撑弹簧带动夹块往起始位置回弹，滑杆也随之滑动，抵达夹持螺杆位置后，停止移动，解决了现有夹具功能单一，只能夹紧，而无法使汽车零部件转动进行其他形式的加工的问题。的加工的问题。的加工的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件检测用夹具装置


[0001]本技术涉及夹具装置
，尤其涉及一种汽车零部件检测用夹具装置。

技术介绍

[0002]汽车零部件加工过程中使用的夹具需要具有较高的稳定性，然而现有夹具功能单一，只能夹紧，而无法使汽车零部件转动进行其他形式的加工。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种汽车零部件检测用夹具装置，解决了现有夹具功能单一，只能夹紧，而无法使汽车零部件转动进行其他形式的加工的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供了一种汽车零部件检测用夹具装置，所述汽车零部件检测用夹具装置包括支撑组件和夹持组件，所述支撑组件包括底座、滑座、升降器和滚柱，所述底座具有第一凹槽，所述滑座与所述底座滑动连接，并位于所述第一凹槽中，所述升降器与所述滑座螺纹连接，并与所述底座转动连接，所述滚柱与所述滑座转动连接，并位于所述滑座的一侧，所述夹持组件包括夹持螺杆、夹块、支撑板、支撑弹簧和滑杆，所述夹块与所述底座滑动连接，并位于所述第一凹槽的一侧，所述支撑板与所述底座固定连接，并位于所述夹块的一侧，所述夹持螺杆与所述支撑板螺纹连接，并穿过所述支撑板，所述滑杆与所述夹持螺杆滑动连接，并与所述夹块转动连接，所述支撑弹簧与所述夹块固定连接，并位于所述夹块与所述支撑板之间，所述夹持组件有两组，两组所述夹持组件位于所述第一凹槽的两侧。
[0005]其中，所述底座还包括防滑垫，所述防滑垫与所述底座固定连接，并位于所述底座的一侧。
[0006]其中，所述支撑组件还包括两个支撑垫，两个所述支撑垫与所述底座固定连接，并位于所述第一凹槽的两侧。
[0007]其中，所述升降器包括升降螺杆、传动齿轮和控制齿轮，所述升降螺杆与所述底座螺纹连接，并位于所述第一凹槽内，且与所述滑座转动连接，所述传动齿轮与所述升降螺杆固定连接，并位于所述升降螺杆的一侧，所述控制齿轮与所述底座转动连接，并与所述传动齿轮啮合。
[0008]其中，所述夹持组件还包括调节夹和锁紧杆，所述调节夹具有第二凹槽，所述调节夹与所述滑杆固定连接，所述滑杆位于所述第一凹槽内，所述锁紧杆与所述调节夹螺纹连接，并穿过所述调节夹。
[0009]其中，所述支撑组件还包括支架，所述支架与所述底座固定连接，并位于所述底座的一侧。
[0010]本技术的一种汽车零部件检测用夹具装置，所述底座具有第一凹槽，用于放置所述滑座，所述滑座与所述底座滑动连接，用于调整所述滑座的位置高度，所述升降器位于所述滑座的一侧，用于支撑和调整所述滑座的位置高度，远离所述升降器的一侧设置有
所述滚柱，所述滚柱与所述滑座滑动连接，方便汽车零部件在所述滑座上旋转，所述第一凹槽的两侧设置有所述夹块，所述夹块用于固定汽车零部件，两个所述夹块的一侧设置有所述支撑板，用于限定所述夹块的位置，所述夹持螺杆设置在所述支撑板上，用于辅助固定所述夹块的位置，在所述夹持螺杆和所述夹块之间设置了所述滑杆，所述滑杆可带动所述夹块移动，所述支撑弹簧位于所述夹块与所述支撑板之间，用于减震回弹，首先，工作人员将汽车零部件放置在所述滑座上，继而调整所述升降器，所述升降器带动所述滑座向上移动抵达两个所述夹块的位置后停止移动，将两个所述夹块向零部件靠拢，所述滑杆随着所述夹块移动而滑动，当所述夹块接触到零部件后停止移动，最后所述零部件进行固定夹持，在加工过程中，零部件依靠所述滚柱在所述滑座上转动而转动，可实现多方面的加工，当零部件加工完毕后，调整所述夹块，所述支撑弹簧带动所述夹块往起始位置回弹，所述滑杆也随之滑动，抵达所述夹持螺杆位置后，停止移动，解决了现有夹具功能单一，只能夹紧，而无法使汽车零部件转动进行其他形式的加工的问题。
附图说明
[0011]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]图1是本技术提供的汽车零部件检测用夹具装置的结构示意图；
[0013]图2是本技术提供的汽车零部件检测用夹具装置的正视图；
[0014]图3是本技术提供的汽车零部件检测用夹具装置的侧视图；
[0015]图4是本技术提供的调节夹的结构示意图。
[0016]10
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支撑组件、11
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底座、12
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滑座、13
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升降器、14
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滚柱、15
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支撑垫、16
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支架、20
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夹持组件、21
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夹持螺杆、22
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夹块、23
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支撑板、24
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支撑弹簧、25
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滑杆、26
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调节夹、27
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锁紧杆、111
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第一凹槽、112
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防滑垫、131
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升降螺杆、132
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传动齿轮、133
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控制齿轮、261
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第二凹槽。
具体实施方式
[0017]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0018]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0019]请参阅图1至图4，本技术提供一种汽车零部件检测用夹具装置，所述汽车零部件检测用夹具装置包括支撑组件10和夹持组件20，所述支撑组件10包括底座11、滑座12、
升降器13和滚柱14，所述底座11具有第一凹槽111，所述滑座12与所述底座11滑动连接，并位于所述第一凹槽111中，所述升降器13与所述滑座12螺纹连接，并与所述底座11转动连接，所述滚柱14与所述滑座12转动连接，并位于所述滑座12的一侧，所述夹持组件20包括夹持螺杆21、夹块22、支撑板23、支撑弹簧24和滑杆25，所述夹块22与所述底座11滑动连接，并位于所述第一凹槽111的一侧，所述支撑板23与所述底座11固定连接，并位于所述夹块22的一侧，所述夹持螺杆21与所述支撑板23螺纹连接，并穿过所述支撑板23本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件检测用夹具装置，其特征在于，包括支撑组件和夹持组件，所述支撑组件包括底座、滑座、升降器和滚柱，所述底座具有第一凹槽，所述滑座与所述底座滑动连接，并位于所述第一凹槽中，所述升降器与所述滑座螺纹连接，并与所述底座转动连接，所述滚柱与所述滑座转动连接，并位于所述滑座的一侧，所述夹持组件包括夹持螺杆、夹块、支撑板、支撑弹簧和滑杆，所述夹块与所述底座滑动连接，并位于所述第一凹槽的一侧，所述支撑板与所述底座固定连接，并位于所述夹块的一侧，所述夹持螺杆与所述支撑板螺纹连接，并穿过所述支撑板，所述滑杆与所述夹持螺杆滑动连接，并与所述夹块转动连接，所述支撑弹簧与所述夹块固定连接，并位于所述夹块与所述支撑板之间，所述夹持组件有两组，两组所述夹持组件位于所述第一凹槽的两侧。2.如权利要求1所述的汽车零部件检测用夹具装置，其特征在于，所述底座还包括防滑垫，所述防滑垫与所述底座固定连接，并位于所述底座的一侧。3....

【专利技术属性】
技术研发人员：余轼凑，
申请(专利权)人：重庆鸿立昇汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：