一种驾驶室电器检测设备制造技术

本实用新型专利技术涉及商用车汽车生产线驾驶室终检工位总成预下线的电器检测设备。包括工控机、资源板卡、电源管理单元、不间断电源、程控电源和安全箱，所述的资源板卡分别连接工控机、电源管理单元、不间断电源、程控电源和安全箱，程控电源连接电源切换板和驾驶室总成，电源切换板连接不间断电源、市电，程控电源模拟钥匙开关的OFF、ON和START档位，输出端口短路时，电源切换板和程控电源能自动切断电源输出。本实用新型专利技术的有益效果是：较为全面的将驾驶室总成的测试内容进行验证，为驾驶室提供全面的测试环境，使驾驶室控制器正常工作，输出正确信号，致使达到总成测试的目的；支持硬件的扩展，满足不同测试对象对测试资源数量的不同需求。同需求。同需求。

【技术实现步骤摘要】
一种驾驶室电器检测设备


[0001]本技术涉及商用车汽车生产线驾驶室终检工位总成预下线的电器检测设备。

技术介绍

[0002]现有驾驶室总成的测试方案不能够全面的验证驾驶室总成的功能，同时电气检测设备没有为驾驶室提供一个模拟实车的工作环境，不能全面可靠的验证驾驶室总成功能是否完好。若出现问题，为后面工序增加较多工作，甚至将带病车辆遗留下线。

技术实现思路

[0003]为了克服上述现有技术的不足之处，本技术提供一种驾驶室电器检测设备，通过工控系统与资源板卡进行通信，通过工控机中的软件控制测试流程和测试步骤，提供给驾驶室测试所需的输入信号，同时实时采集驾驶室输出信号，通过软件判断采集到的数据，从而确认测试回路通断是否完好，工艺是否达到电器装配要求。
[0004]本技术是通过如下技术方案实现的：一种驾驶室电器检测设备，其特征在于：包括工控机、资源板卡、电源管理单元、不间断电源、程控电源和安全箱，所述的资源板卡分别连接工控机、电源管理单元、不间断电源、程控电源和安全箱，程控电源连接电源切换板和驾驶室总成，电源切换板连接不间断电源、市电，程控电源模拟钥匙开关的OFF、ON和START档位，输出端口短路时，电源切换板和程控电源能自动切断电源输出。
[0005]所述的资源板卡包括板卡背板和适配板，板卡背板和适配板之间设有模拟量输入输出、数字量输入输出和阻抗仿真板，模拟量输入输出、数字量输入输出和阻抗仿真板通过与适配板与驾驶室总成连接驾驶室总成输入信号和采集输出信号。
[0006]所述的工控机通过软件判断采集到的数据，从而确认测试回路通断是否完好，工艺是否达到电器装配要求。
[0007]所述的工控机的顶部设有显示器和键鼠，工控机安装电检设备软件，电检设备软件分为多个模块，分别是：用户管理、自动测试、设备管理、测试项配置管理和数据管理模块。
[0008]所述的驾驶室电器检测设备与驾驶室总成通过测试线束和定制连接器与驾驶室总成搭建信号通路。
[0009]本技术的有益效果是：较为全面的将驾驶室总成的测试内容进行验证，为驾驶室提供全面的测试环境，使驾驶室控制器正常工作，输出正确信号，致使达到总成测试的目的；支持硬件的扩展，满足不同测试对象对测试资源数量的不同需求。
附图说明
[0010]下面根据附图和实施例对本技术进一步说明。
[0011]图1是本技术的结构示意图；
[0012]图2是本技术的使用状态参考图；
[0013]图3是本技术的资源板卡结构框图。
[0014]图中：1、工控机；2、资源板卡；3、电源管理单元；4、不间断电源；5、程控电源；6、安全箱；7、驾驶室总成；8、显示器；9、键鼠；10、测试线束。
具体实施方式
[0015]如图1到图3所示的一种驾驶室电器检测设备，其特征在于：包括工控机1、资源板卡2、电源管理单元3、不间断电源4、程控电源5和安全箱6，所述的资源板卡2分别连接工控机1、电源管理单元3、不间断电源4、程控电源5和安全箱6，程控电源5连接电源切换板和驾驶室总成7，电源切换板连接不间断电源、市电，程控电源5模拟钥匙开关的OFF、ON和START档位，输出端口短路时，电源切换板和程控电源2能自动切断电源输出。
[0016]根据权利要求1所述的一种驾驶室电器检测设备，其特征在于：所述的资源板卡2包括板卡背板和适配板，板卡背板和适配板之间设有模拟量输入输出、数字量输入输出和阻抗仿真板，模拟量输入输出、数字量输入输出和阻抗仿真板通过与适配板与驾驶室总成7连接驾驶室总成7输入信号和采集输出信号。
[0017]所述的工控机1通过软件判断采集到的数据，从而确认测试回路通断是否完好，工艺是否达到电器装配要求。
[0018]所述的工控机1的顶部设有显示器8和键鼠9，工控机1安装电检设备软件，电检设备软件分为多个模块，分别是：用户管理、自动测试、设备管理、测试项配置管理和数据管理模块。
[0019]所述的驾驶室电器检测设备与驾驶室总成7通过测试线束10和定制连接器与驾驶室总成7搭建信号通路。
[0020]本技术通过工控机1与资源板卡2进行通信，通过工控机1中的软件控制测试流程和测试步骤，提供给驾驶室总成7测试所需的输入信号，同时实时采集驾驶室总成7的输出信号，通过软件判断采集到的数据，从而确认测试回路通断是否完好，工艺是否达到电器装配要求。
[0021]用户管理有用户的增、删、改、查功能；测试项配置管理单元用于配置测试对象的测试序列；数据管理模块用于存储、查询测测试的结果。
[0022]自动测试模块通过与资源板卡2、电源切换板进行通信，控制车辆所需的电源输入的不同时序，同时也控制着资源板卡2输入量输出的时间，采集由驾驶室总成7输出的信号的大小，人工配合识别部分灯具是否点亮，另外总线上通过诊断协议，读取控制器回路是否有故障点。通过以上方式较为全面的测试驾驶室总成是否有装配等功能问题。
[0023]电检设备通过测试线束10和专用定制的连接器同驾驶室搭建起信号通路，为驾驶室模拟出在整车上的一个状态，使驾驶室各个单元正常的工作起来，由此电器检测设备方可起到较为全面的测试功能。
[0024]本系统中资源板卡2采用模块式结构，一个单元的各个模块是拼装的结构。同时多组资源板卡又可以进行组合，一个单元的板卡模式包括数字量输入输出、模拟量输入输出板以及阻抗板卡共同实现AIO、PWM
‑
IN/OUT、DIO、R信号类型，板卡背板除了具有与各个资源板卡通信的功能，同时还配置4路CAN,4路可配置K线和Lin线。
[0025]各个资源通道全部引入适配板，由适配板一同引入驾驶室总成进行测试。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种驾驶室电器检测设备，其特征在于：包括工控机（1）、资源板卡（2）、电源管理单元（3）、不间断电源（4）、程控电源（5）和安全箱（6），所述的资源板卡（2）分别连接工控机（1）、电源管理单元（3）、不间断电源（4）、程控电源（5）和安全箱（6），程控电源（5）连接电源切换板和驾驶室总成（7），电源切换板连接不间断电源、市电，程控电源（5）模拟钥匙开关的OFF、ON和START档位，输出端口短路时，电源切换板和程控电源（2）能自动切断电源输出。2.根据权利要求1所述的一种驾驶室电器检测设备，其特征在于：所述的资源板卡（2）包括板卡背板和适配板，板卡背板和适配板之间设有模拟量输入输出、数字量输入输出和阻抗仿真板，模拟量输入输出、数字量输入输出和阻抗...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄帅，周旋，王凯，李颀楠，郭聪聪，耿硕，
申请(专利权)人：徐州徐工汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：