铰链结构和扶手箱制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车领域，具体而言，涉及铰链结构和扶手箱；扶手箱，包括扶手、扶手箱体和铰链结构，铰链结构用于使扶手和扶手箱体转动连接；铰链结构包括铰链支座，铰链支座包括穿轴部和与穿轴部固定连接的加强筋；穿轴部设置有轴孔，轴孔贯穿穿轴部，且轴孔用于插接转轴，在转轴插接于轴孔的情况下，转轴的两端能分别从轴孔的长度方向的两端伸出。本实用新型专利技术的铰链结构能够改善铰链支座的强度，改善铰链结构在使用过程中容易断裂的现象。结构在使用过程中容易断裂的现象。结构在使用过程中容易断裂的现象。

【技术实现步骤摘要】
铰链结构和扶手箱


[0001]本技术涉及汽车领域，具体而言，涉及铰链结构和扶手箱。

技术介绍

[0002]汽车扶手箱设置在驾驶座椅和副驾驶座椅之间，扶手箱可以用于汽车驾驶员或副驾驶人员放置胳膊，使胳膊支撑在扶手箱上进行休息，同时扶手箱具有储物功能，可以存放一些小物件。相关技术提供的扶手箱包括扶手和扶手箱体，扶手通过铰链与扶手箱体转动连接，以使扶手能够利用铰链相对于扶手箱体转动，以打开或封闭扶手箱体的敞口，进而便于从扶手箱体存取物品。
[0003]但是，相关技术提供的铰链结构的强度较低，容易在使用时出现断裂的现象。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种铰链结构和扶手箱，其能够改善铰链结构的强度，改善铰链结构在使用过程中容易断裂的现象。
[0005]本技术的实施例是这样实现的：
[0006]第一方面，本技术提供一种铰链结构，用于连接扶手和扶手箱体，包括：铰链支座，铰链支座包括穿轴部和与穿轴部固定连接的加强筋；穿轴部设置有轴孔，轴孔贯穿穿轴部，且轴孔用于插接转轴，在转轴插接于轴孔的情况下，转轴的两端能分别从轴孔的长度方向的两端伸出。
[0007]在可选的实施方式中，穿轴部为穿轴圆柱，加强筋与穿轴圆柱的外周壁连接。
[0008]在可选的实施方式中，轴孔与穿轴圆柱同轴设置。
[0009]在可选的实施方式中，铰链支座包括至少两个加强筋，沿轴孔的轴线延伸方向，至少两个加强筋间隔地设置于穿轴部。
[0010]在可选的实施方式中，铰链支座还包括连接筋，连接筋与穿轴部连接，且相邻两个加强筋之间连接有连接筋。
[0011]在可选的实施方式中，沿垂直于轴孔的轴线延伸方向，连接筋的截面面积小于加强筋的截面面积。
[0012]在可选的实施方式中，加强筋包括相互呈夹角连接的第一筋和第二筋，其中，第一筋远离第二筋的一端与穿轴部连接，第二筋远离第一筋的一端用于与扶手箱体连接。
[0013]在可选的实施方式中，第一筋包括第一侧壁和第二侧壁，第二筋包括第三侧壁和第四侧壁，第一侧壁和第三侧壁呈夹角连接，且第一侧壁和第三侧壁之间的夹角为第一筋和第二筋之间的夹角，第二侧壁和第四侧壁呈圆弧连接。
[0014]在可选的实施方式中，沿加强筋的长度延伸方向，加强筋的宽度从靠近穿轴部的一端至远离穿轴部的一端逐渐增大。
[0015]第二方面，本技术提供一种扶手箱，包括扶手、扶手箱体和前述实施方式任一项的铰链结构，铰链结构包括铰链支座和转轴，转轴插接于轴孔，且转轴的两端均从轴孔伸
出，转轴的两端与扶手连接，加强筋与扶手箱体连接，扶手能绕转轴相对于扶手箱体转动。
[0016]本技术实施例的铰链结构和扶手箱的有益效果包括：
[0017]本技术实施例的扶手箱包括扶手、扶手箱体和铰链结构，铰链结构包括铰链支座和转轴，铰链支座包括穿轴部和与穿轴部固定连接的加强筋；穿轴部设置有轴孔，轴孔贯穿穿轴部，且轴孔用于插接转轴，在转轴插接于轴孔的情况下，转轴的两端能分别从轴孔的长度方向的两端伸出；加强筋与扶手箱体连接，转轴的两端伸出轴孔与扶手连接，以使扶手能绕转轴相对于扶手箱体转动。由于铰链支座的穿轴部设置的轴孔贯穿穿轴部，使得转轴贯穿穿轴部，能够利用贯穿穿轴部的转轴提升铰链结构的强度，且穿轴部连接有加强筋，加强筋与扶手箱体连接，能够进一步利用加强筋提升铰链支座的强度，进而改善整个铰链结构的强度，改善铰链结构在使用过程中容易断裂的现象。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0019]图1为本技术实施例中扶手箱的局部结构示意图；
[0020]图2为本技术实施例中铰链支座和局部的扶手箱体的结构示意图；
[0021]图3为本技术实施例中铰链结构和扶手的剖视图；
[0022]图4为本技术实施例中扶手箱的局部结构的剖视图。
[0023]图标：010
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扶手箱；100
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扶手；200
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扶手箱体；300
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铰链结构；310
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铰链支座；311
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穿轴部；312
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轴孔；313
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加强筋；314
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连接筋；320
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转轴；331
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第一筋；332
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第二筋；333
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第一侧壁；334
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第二侧壁；335
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第三侧壁；336
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第四侧壁。
具体实施方式
[0024]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0025]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0027]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此
外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0028]在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0029]图1为本技术实施例中扶手箱010的局部结构示意图。
[0030]请参照图1，本实施例提供一种扶手箱010，其可以用于汽车。
[0031]扶手箱010包括扶手10本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铰链结构，用于连接扶手和扶手箱体，其特征在于，包括：铰链支座，所述铰链支座包括穿轴部和与所述穿轴部固定连接的加强筋；所述穿轴部设置有轴孔，所述轴孔贯穿所述穿轴部，且所述轴孔用于插接转轴，在所述转轴插接于所述轴孔的情况下，所述转轴的两端能分别从所述轴孔的长度方向的两端伸出。2.根据权利要求1所述的铰链结构，其特征在于，所述穿轴部为穿轴圆柱，所述加强筋与所述穿轴圆柱的外周壁连接。3.根据权利要求2所述的铰链结构，其特征在于，所述轴孔与所述穿轴圆柱同轴设置。4.根据权利要求1所述的铰链结构，其特征在于，所述铰链支座包括至少两个所述加强筋，沿所述轴孔的轴线延伸方向，至少两个所述加强筋间隔地设置于所述穿轴部。5.根据权利要求4所述的铰链结构，其特征在于，所述铰链支座还包括连接筋，所述连接筋与所述穿轴部连接，且相邻两个所述加强筋之间连接有所述连接筋。6.根据权利要求5所述的铰链结构，其特征在于，沿垂直于所述轴孔的轴线延伸方向，所述连接筋的截面面积小于所述加强筋的截面面积。7.根据权利要求1所述的铰...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘超凡，郭超鹏，陆倍，王康兰，
申请(专利权)人：海马汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：