一种集装箱底板加工用复合板材压合装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种集装箱底板加工用复合板材压合装置，包括装置外壳、密封板、承接杆、转动板和电动机，所述装置外壳下端安装有支撑底座，且装置外壳上安装有粘合剂箱，并且装置外壳上安装有固定簧片，同时固定簧片与限位杆相互连接，所述密封板与限位杆相互连接，且密封板与装置外壳相互贴合，并且装置外壳上安装有固定套筒，同时固定套筒上安装有减震弹簧。该集装箱底板加工用复合板材压合装置，通过对移动板的位置进行左右改变，从而实现对清洁刷的位置进行左右改变，从而通过清洁刷实现对底板进行刷胶，不再需要人工进行涂胶，更加省时省力，且通过转动板的转动，实现对压合板的位置进行改变，实现对复合板进行压合。实现对复合板进行压合。实现对复合板进行压合。

【技术实现步骤摘要】
一种集装箱底板加工用复合板材压合装置


[0001]本技术涉及集装箱加工
，具体为一种集装箱底板加工用复合板材压合装置。

技术介绍

[0002]随着社会的不断进步以及快递运输行业的不断发展，人们对集装箱的使用也越来越广泛，通过集装箱能实现对有包装以及无包装的货物进行运输，从而能保证货物的完好性，按照装载货物的不同，可分为干货集装箱、散货集装箱、液体集装箱以及冷藏集装箱等，因此，可根据所装载货物的不同选择向对应的集装箱。
[0003]但在对集装箱进行加工的过程中也存在一些问题，例如，常见的集装箱底板在进行压合时需要进行人工涂胶，十分费时费力，且需要较多的人工参与，并且在对集装箱进行压合的过程中难以实现对压合的力度进行调整，从而使装置的使用范围有限。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种集装箱底板加工用复合板材压合装置，以解决上述
技术介绍
中提出压合时需要进行人工涂胶，难以实现对压合的力度进行调整的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种集装箱底板加工用复合板材压合装置，包括装置外壳、密封板、承接杆、转动板和电动机，所述装置外壳下端安装有支撑底座，且装置外壳上安装有粘合剂箱，并且装置外壳上安装有固定簧片，同时固定簧片与限位杆相互连接，所述密封板与限位杆相互连接，且密封板与装置外壳相互贴合，并且装置外壳上安装有固定套筒，同时固定套筒上安装有减震弹簧，所述承接杆与减震弹簧相互连接，且承接杆上安装有第一滑块，并且第一滑块与固定套筒相互贴合，同时固定套筒上放置有保护垫圈，所述承接杆上安装有放置板，所述装置外壳上安装有第一电动伸缩杆，且第一电动伸缩杆与第二滑块相互连接，并且第二滑块与装置外壳相互贴合，同时第二滑块上安装有第一转动轴，所述转动板与第一转动轴相互连接，且第一转动轴安装在固定板上，并且固定板下端安装有压合板，所述电动机放置在装置外壳上，且电动机与第二转动轴相互连接，并且第二转动轴与装置外壳相互连接，同时装置外壳与承接滑块相互贴合，所述承接滑块上贯穿有第二转动轴，且承接滑块下端安装有移动板，并且移动板下端安装有第二电动伸缩杆，同时第二电动伸缩杆与清洁刷相互连接。
[0006]优选的，所述承接杆关于放置板的中心呈对称分布，且放置板上开设有密集贯穿孔洞，并且放置板设置为不锈钢材质。
[0007]优选的，所述压合板包括导向杆、第三滑块和连接套筒，且压合板上安装有导向杆，并且导向杆上安装有第三滑块，同时第三滑块与连接套筒相互贴合，所述连接套筒与装置外壳相互连接，且连接套筒与导向杆相互贴合。
[0008]优选的，所述第三滑块通过连接套筒上开设的凹槽与连接套筒构成滑动连接，且连接套筒内外表面均设置为光滑。
[0009]优选的，所述第二转动轴通过装置外壳上安装的轴承与装置外壳连接，且第二转动轴通过承接滑块上开设的螺纹孔洞与承接滑块连接。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该集装箱底板加工用复合板材压合装置，通过对移动板的位置进行左右改变，从而实现对清洁刷的位置进行左右改变，从而通过清洁刷实现对底板进行刷胶，不再需要人工进行涂胶，更加省时省力，且通过转动板的转动，实现对压合板的位置进行改变，实现对复合板进行压合；
[0011]1.通过电动机的工作，带动第二转动轴进行转动，从而实现对承接滑块的位置进行左右改变，即对移动板的位置进行移动，随着移动板上安装的清洁刷实现对复合板进行涂胶，不再需要较多的人工参与，更加省时省力；
[0012]2.通过第一电动伸缩杆的工作，对第二滑块的位置进行左右改变，从而使转动板绕第一转动轴进行转动，实现对压合板的位置进行上下改变，即通过压合板实现对下端的复合板进行压合，且可对压合的力度进行调节，使装置的使用更加广泛。
附图说明
[0013]图1为本技术放置板主视剖面结构示意图；
[0014]图2为本技术转动板主视剖面结构示意图；
[0015]图3为本技术第二转动轴主视剖面结构示意图；
[0016]图4为本技术承接滑块侧视剖面结构示意图；
[0017]图5为本技术图1中A处放大结构示意图。
[0018]图中：1、装置外壳；2、支撑底座；3、粘合剂箱；4、固定簧片；5、限位杆；6、密封板；7、固定套筒；8、减震弹簧；9、承接杆；10、第一滑块；11、保护垫圈；12、放置板；13、第一电动伸缩杆；14、第二滑块；15、第一转动轴；16、转动板；17、固定板；18、压合板；1801、导向杆；1802、第三滑块；1803、连接套筒；19、电动机；20、第二转动轴；21、承接滑块；22、移动板；23、第二电动伸缩杆；24、清洁刷。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：一种集装箱底板加工用复合板材压合装置，包括装置外壳1、支撑底座2、粘合剂箱3、固定簧片4、限位杆5、密封板6、固定套筒7、减震弹簧8、承接杆9、第一滑块10、保护垫圈11、放置板12、第一电动伸缩杆13、第二滑块14、第一转动轴15、转动板16、固定板17、压合板18、导向杆1801、第三滑块1802、连接套筒1803、电动机19、第二转动轴20、承接滑块21、移动板22、第二电动伸缩杆23和清洁刷24，装置外壳1下端安装有支撑底座2，且装置外壳1上安装有粘合剂箱3，并且装置外壳1上安装有固定簧片4，同时固定簧片4与限位杆5相互连接，密封板6与限位杆5相互连接，且密封板6与装置外壳1相互贴合，并且装置外壳1上安装有固定套筒7，同时固定套筒7上安装有减震弹簧8，承接杆9与减震弹簧8相互连接，且承接杆9上安装有第一滑块10，并且第一滑块10与固定套筒
7相互贴合，同时固定套筒7上放置有保护垫圈11，承接杆9上安装有放置板12，装置外壳1上安装有第一电动伸缩杆13，且第一电动伸缩杆13与第二滑块14相互连接，并且第二滑块14与装置外壳1相互贴合，同时第二滑块14上安装有第一转动轴15，转动板16与第一转动轴15相互连接，且第一转动轴15安装在固定板17上，并且固定板17下端安装有压合板18，电动机19放置在装置外壳1上，且电动机19与第二转动轴20相互连接，并且第二转动轴20与装置外壳1相互连接，同时装置外壳1与承接滑块21相互贴合，承接滑块21上贯穿有第二转动轴20，且承接滑块21下端安装有移动板22，并且移动板22下端安装有第二电动伸缩杆23，同时第二电动伸缩杆23与清洁刷24相互连接。
[0021]本例中承接杆9关于放置板12的中心呈对称分布，且放置板12上开设有密集贯穿孔洞，并且本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种集装箱底板加工用复合板材压合装置，包括装置外壳（1）、密封板（6）、承接杆（9）、转动板（16）和电动机（19），其特征在于：所述装置外壳（1）下端安装有支撑底座（2），且装置外壳（1）上安装有粘合剂箱（3），并且装置外壳（1）上安装有固定簧片（4），同时固定簧片（4）与限位杆（5）相互连接，所述密封板（6）与限位杆（5）相互连接，且密封板（6）与装置外壳（1）相互贴合，并且装置外壳（1）上安装有固定套筒（7），同时固定套筒（7）上安装有减震弹簧（8），所述承接杆（9）与减震弹簧（8）相互连接，且承接杆（9）上安装有第一滑块（10），并且第一滑块（10）与固定套筒（7）相互贴合，同时固定套筒（7）上放置有保护垫圈（11），所述承接杆（9）上安装有放置板（12），所述装置外壳（1）上安装有第一电动伸缩杆（13），且第一电动伸缩杆（13）与第二滑块（14）相互连接，并且第二滑块（14）与装置外壳（1）相互贴合，同时第二滑块（14）上安装有第一转动轴（15），所述转动板（16）与第一转动轴（15）相互连接，且第一转动轴（15）安装在固定板（17）上，并且固定板（17）下端安装有压合板（18），所述电动机（19）放置在装置外壳（1）上，且电动机（19）与第二转动轴（20）相互连接，并且第二转动轴（20）与装置外壳（1）相互连接，同时装置外壳（1）与承接滑块（21）相互贴合，所述承接滑块（21）上贯穿有第二转动...

【专利技术属性】
技术研发人员：林传文，毛文岳，
申请(专利权)人：福建省闽清双棱竹业有限公司，
类型：新型
国别省市：