一种拖拉机变速箱用无载式磨合平台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种拖拉机变速箱用无载式磨合平台，它包括承载框架；承载框架的顶面一端设有电机固定架，电机固定架上设有驱动电机，驱动电机通过滑动座与直线导轨连接，驱动电机的转轴上设有万向传动节；承载框架的顶面另一端设有横移支架，横移支架的顶端设有升降支架；承载框架的顶面中部设有托举支架；承载框架的底部设有集油箱，集油箱的顶面设有导向盖板，集油箱内的底部设有强磁支架，强磁支架上设有强磁棒。本实用新型专利技术能够适用于不同规格的变速箱，横移支架、升降支架、托举支架能进行调整。强磁棒能够磁吸金属屑，防止金属屑被一同排出，利于后期取出强磁支架单独清理污物，使得油液更加清洁，利于后期循环处理。利于后期循环处理。利于后期循环处理。

【技术实现步骤摘要】
一种拖拉机变速箱用无载式磨合平台


[0001]本技术属于变速箱磨合设备
，具体涉及一种拖拉机变速箱用无载式磨合平台。

技术介绍

[0002]现有技术中，大型农用拖拉机的变速箱在组装完成后需要进行磨合，磨合的目的是为了对变速箱内部齿轮、离合器等传动部件进行初步的磨损，将摩擦面上的加工痕迹磨光而使得更加密合。
[0003]目前多是采用加载式的磨合设备，即变速箱在磨合时会在一定的负载状态下进行，这种磨合设备对变速箱的磨合效果较好，但是其结构过于复杂，造成其价格高达40万
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50万/台，成本较高。而变速箱的磨合在无载状态下也完全可以进行，只是在初期的实际使用阶段需要客户主动的进行磨合使用，对车辆并不会产生实质影响。
[0004]另外，变速箱的尺寸不同，放置在磨合平台支架上的位置会不同，传统的支架支撑位置不能调节，变速箱都是直接放置在支架上，支架的高度和间距都不能调节，目前都是以最小规格来固定支架的位置，当对大拖拉机变速箱进行磨合时，受到支撑位置有限无法调节的影响，容易出现变速箱晃动的情况，固定效果差。
[本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种拖拉机变速箱用无载式磨合平台，它包括承载框架(1)；其特征是：所述承载框架(1)的顶面一端设有电机固定架(2)，所述电机固定架(2)上设有驱动电机(202)，所述驱动电机(202)通过底部的滑动座(203)与所述电机固定架(2)顶面设有的直线导轨(201)相互滑动连接，所述滑动座(203)在所述电机固定架(2)上设有的调节丝杆(204)的传动下进行水平往复式移动，所述驱动电机(202)的转轴上设有用于连接变速箱输入轴的万向传动节(5)；所述承载框架(1)的顶面另一端设有两个横移支架(101)，所述横移支架(101)对称设置在所述驱动电机(202)轴向方向的两侧，所述横移支架(101)的底端通过销轴与所述承载框架(1)顶面设有的若干销孔相互插接限位，所述横移支架(101)的顶端设有升降支架(102)，所述升降支架(102)通过销轴与所述横移支架(101)上设有的若干销孔相互插接限位；所述承载框架(1)的顶面中部设有托举支架(103)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：化树信，化树峰，卢绪豪，张永华，
申请(专利权)人：山东白龙机械有限公司，
类型：新型
国别省市：