一种主机独立液压油系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种主机独立液压油系统，属于船舶技术领域。包括主机、液压油循环舱、液压油泵和液压油冷却器，所述液压油循环舱一端连接滑油储存舱，所述液压油循环舱通过管道循环连接有液压油滤器单元；所述液压油滤器单元依次设置有第一压力表、循环泵、第二压力表、第一球阀、液压油清洁滤器和第二球阀，所述液压油滤器单元还包括与循环泵并联的溢流安全阀，本实用新型专利技术通过液压油滤器单元取代原先系统中使用的主机滑油分油机，将主机液压油系统与主机滑油系统完全隔离，既保证了液压油的清洁程度，又防止了主机滑油系统的污染。又防止了主机滑油系统的污染。又防止了主机滑油系统的污染。

【技术实现步骤摘要】
一种主机独立液压油系统


[0001]本技术涉及船舶
，特别涉一种主机独立液压油系统。

技术介绍

[0002]现有技术中主机液压油清洁度要求较高，主机滑油清洁度要求较低，以往设计即使是使用了主机独立液压油系统，但是液压油和滑油是共用分油机的，这就存在主机滑油污染液压油的风险，共用管路不能避免，主机液压系统和主机滑油系统是同时运行的，共用分油机会导致不能同时进行分油，操作复杂并且花费船员更多的时间，而且主机液压油用量少，单独配置分油机不经济。
[0003]如专利公开号为CN105041406A的中国专利技术专利公开了一种船用低速柴油机的液压油独立供油系统，包括相互独立的润滑油系统和液压油系统，实现所述船用低速柴油机的液压油的独立供油；该液压油供油系统连接所述船用低速柴油机的HPS液压动力单元和HCU液压控制单元，包括液压油循环柜、螺杆泵组、板式冷却器、温控阀、自清滤器和压差调节阀，其中，螺杆泵组从液压油循环柜抽取液压油，通过板式冷却器和温控阀调节油温后供给自清滤器，经自清滤器过滤后的液压油传送给HPS液压动力单元并驱动HCU液压控制单元，以控制船用低速柴油机的喷油和排气，HCU液压控制单元内的液压油回到液压油循环柜，压差调节阀自动调节管内的油压，提高HCU液压控制单元的稳定性。上述专利技术实现了船用低速柴油机液压油的独立供油，但是无法有效的过滤其中杂质。
[0004]因此，专利技术一种主机独立液压油系统迫在眉睫。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决上述
技术介绍
中提出的问题，提供一种主机独立液压油系统，通过液压油滤器单元取代原先系统中使用的主机滑油分油机，将主机液压油系统与主机滑油系统完全隔离，既保证了液压油的清洁程度，又防止了主机滑油系统的污染。
[0006]本技术的目的是这样实现的：一种主机独立液压油系统，包括主机、液压油循环舱、液压油泵和液压油冷却器，所述液压油循环舱一端连接滑油储存舱，所述液压油循环舱通过管道循环连接有液压油滤器单元；
[0007]所述液压油滤器单元依次设置有第一压力表、循环泵、第二压力表、第一球阀、液压油清洁滤器和第二球阀，所述液压油滤器单元还包括与循环泵并联的溢流安全阀；
[0008]进一步，所述液压油清洁滤器的过滤精度为1
‑
3μm；
[0009]进一步，所述液压油清洁滤器的绝对过滤精度为3μm。
[0010]相比于现有技术，本技术的优点在于：
[0011]本技术通过液压油滤器单元取代原先系统中使用的主机滑油分油机，将主机液压油系统与主机滑油系统完全隔离，既保证了液压油的清洁程度，又防止了主机滑油系统的污染。
附图说明
[0012]图1为本技术的系统示意图；
[0013]图2为液压油滤器单元的系统示意图；
[0014]其中：1主机、2液压油循环舱、3 液压油泵、4液压油冷却器、5第液压油滤器单元、6第一压力表、7循环泵、8第二压力表、9第一球阀、10液压油清洁滤器、11第二球阀、12溢流安全阀。
具体实施方式
[0015]如图1
‑
2所示，一种主机独立液压油系统，包括主机1、液压油循环舱2、液压油泵3和液压油冷却器4，所述液压油循环舱2一端连接滑油储存舱，所述液压油循环舱2通过管道循环连接有液压油滤器单元5；
[0016]所述液压油滤器单元5依次设置有第一压力表6、循环泵7、第二压力表8、第一球阀9、液压油清洁滤器10和第二球阀11，所述液压油滤器单元5还包括与循环泵7并联的溢流安全阀12；
[0017]进一步，所述液压油清洁滤器10的过滤精度为1
‑
3μm；
[0018]进一步，所述液压油清洁滤器10的绝对过滤精度为3μm。
[0019]定期开启循环泵7, 将液压油从液压油循环舱2抽出,进入压差报警的液压油清洁滤器10中过滤，干净的液压油返回液压油循环舱2，如果产生压差报警，需要打开液压油清洁滤器10,对其进行清洗，其中 溢流安全阀12的作用是如果液压油清洁滤器10堵塞，在液压油清洁滤器10失灵之前将油泄放掉,保护液压油清洁滤器10本体不受损害。
[0020]以上仅是本技术的具体应用范例，对本技术的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案，均落在本技术权利保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种主机独立液压油系统，包括主机（1）、液压油循环舱（2）、液压油泵（3）和液压油冷却器（4），所述液压油循环舱（2）一端连接滑油储存舱，其特征在于：所述液压油循环舱（2）通过管道循环连接有液压油滤器单元（5）；所述液压油滤器单元（5）依次设置有第一压力表（6）、循环泵（7）、第二压力表（8）、第一球阀（9）、液压油清洁滤器（10）和第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵志军，庄生建，石伟，
申请(专利权)人：江苏新扬子造船有限公司，
类型：新型
国别省市：