【技术实现步骤摘要】
一种汽车零配件生产用吊装装置
[0001]本技术涉及汽车零配件生产
，尤其涉及一种汽车零配件生产用吊装装置。
技术介绍
[0002]随着如今社会的飞速发展，汽车已经变得越来越普遍，因此，汽车制造业也得到了飞速的发展，我们知道，汽车制造过程中，汽车零配件的生产至关重要，因此，出现了吊装装置。
[0003]现有的汽车零配件生产用吊装装置在使用时，牵引绳会晃动，从而导致被吊装的汽车零配件晃动，在移动过程中容易与吊装装置之间发生碰撞，从而损坏产品。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中汽车零配件在吊装时容易晃动，一旦晃动时容易与吊装装置本体之间发生碰撞，从而出现损坏的问题，而提出的一种汽车零配件生产用吊装装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种汽车零配件生产用吊装装置，包括龙门架，所述龙门架的右侧固定设置有第一电机，所述龙门架的内部横向设置有丝杆，所述丝杆的两端杆壁分别通过第一轴承与龙门架的左、右侧壁转动连接，所述丝杆的右端贯穿...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车零配件生产用吊装装置，包括龙门架(1)，其特征在于，所述龙门架(1)的右侧固定设置有第一电机(2)，所述龙门架(1)的内部横向设置有丝杆(3)，所述丝杆(3)的两端杆壁分别通过第一轴承与龙门架(1)的左、右侧壁转动连接，所述丝杆(3)的右端贯穿龙门架(1)并与第一电机(2)的输出端固定连接，所述丝杆(3)的杆壁螺纹连接有滑块(4)，所述滑块(4)的下表面固定设置有收线箱(5)，所述收线箱(5)内部的转轴贯穿收线箱(5)的右侧壁并向外延伸且固定连接有驱动机构，所述收线箱(5)的下表面固定设置有多级伸缩杆(6)，所述多级伸缩杆(6)的下端固定设置有安装板(7)，所述安装板(7)的下表面固定设置有挂钩(15)，所述收线箱(5)内部的牵引绳通过多级伸缩杆(6)的内部与安装板(7)的上表面固定连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车零配件生产用吊装装置，其特征在于，所述驱动机构包括蜗轮(8)、蜗杆(9)和第二电机(10)，所述收线箱(5)的右侧对称固定设置有两个固定板(11)，所述蜗轮(8)与转轴的右端固定连接，所述蜗杆(9)设置于两个固定...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨振强，
申请(专利权)人：金汇众鑫德机械零部件天津股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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