一体式全自动下出料离心机制造技术

本实用新型专利技术提出了一体式全自动下出料离心机，包括：主机总成和为主机总成提供液压油的液压站，所述主机总成包括执行离心分离工作的机体、以及为机体提供支撑的平板座和位于机体外侧并固定在平板座上的离心电机，所述液压站包括油箱、油泵电机和油路总成，其中：油箱固定在平板座的下方，且油箱的加油口位于平板座的上方；油泵电机和油路总成分别布置在离心电机与机体连线的两侧并固定在平板座上，油泵电机经管路连接油箱与油路总成。本实用新型专利技术将离心机的主机部分与液压站部分结为一体，从而可使液压油管路可在供货时安装好，一是方便运输、二是简化客户现场安装，三是整体外形美观，符合现场的GMP使用要求，且能减小占地面积。且能减小占地面积。且能减小占地面积。

【技术实现步骤摘要】
一体式全自动下出料离心机


[0001]本技术涉及离心机
，具体涉及一体式全自动下出料离心机。

技术介绍

[0002]离心机包括主机部分和液压站部分，而现有离心机的主机部分与液压站部分为相互独立两个总成，需要在使用时通过液压油管将二者连接起来。这种结构设计不仅运输不便，占地空间大，且安装需要售后人员到现场安装，且当现场环境达不到洁净车间的使用要求时，不得不将液压站部分放到十几米远的洁净室外部，通过加长油管连接，由于液压站上的控制阀门在液压站上，对于客户现场的调试工作极其不便。

技术实现思路

[0003]为了解决
技术介绍
存在的技术问题，本技术提出的一体式全自动下出料离心机。
[0004]本技术提出的一体式全自动下出料离心机，包括：主机总成和为主机总成提供液压油的液压站，所述主机总成包括执行离心分离工作的机体、以及为机体提供支撑的平板座和位于机体外侧并固定在平板座上的离心电机，所述液压站包括油箱、油泵电机和油路总成，其中：
[0005]油箱固定在平板座的下方，且油箱的加油口位于平板座的上方；
[0006]油泵电机和油路总成分别布置在离心电机与机体连线的两侧并固定在平板座上，油泵电机经管路连接油箱与油路总成。
[0007]优选地，平板座上且位于离心电机与机体连线的两侧分别设有第一立板与第二立板，油路总成位于离心电机与第一立板之间，油路总成包括若干条油路和用于控制各油路通断的阀块组，所述阀块组固定在第一立板上；油泵电机位于离心电机与第二立板之间。
[0008]优选地，油路总成还包括设置在油路中溢流阀、调速阀和压力表，所述溢流阀、调速阀和压力表均位于第一立板的外侧并固定在第一立板上。
[0009]优选地，管路中且位于油箱与油泵电机的进口之间设有滤油器，且该滤油器位于第二立板的内侧并固定在第二立板上。
[0010]优选地，还包括与第一立板和第二立板配合以将离心电机、油泵电机和油路总成封装在其内侧的罩壳；机体与罩壳相对的侧壁上设有管线罩，且管线罩的底部与平板座固定；平板座上且位于罩壳内侧设有贯通平板座的出线口，平板座上且位于管线罩的内侧设有贯通平板座的入线口。
[0011]优选地，罩壳包括位于油路总成上方并与第一立板可拆卸固定的油路封板和位于油泵电机上方并与第二立板可拆卸固定的油泵电机封板。
[0012]优选地，还包括手动油脂泵、以及用于外接检测管路的气管接头和连接机体与气管接头的气路管，其中：手动油脂泵位于第二立板的内侧并固定在第二立板上，气管接头位于第一立板的外侧并固定在第一立板上。
[0013]优选地，油箱位于离心电机与机体之间。
[0014]优选地，油箱经螺栓可拆卸固定在平板座下方。
[0015]优选地，油箱的加油口处设有空气滤清器。
[0016]本技术中，通过将液压站分成油箱、油泵电机和油路总成三部分，以在不改变离心机的安装基础与外形结构上，最大化的利用离心机的有限空间把三者集成到离心机的机体上，从而使得离心机的主机部分与液压站部分结为一体。该结构的设置，使得离心机液压油管路可在供货时安装好，一是方便运输、二是简化客户现场安装，三是整体外形美观，符合现场的GMP使用要求，且能减小占地面积。
附图说明
[0017]图1为本技术提出的一体式全自动下出料离心机的在移除罩壳和管线罩后的主视图。
[0018]图2为本技术提出的一体式全自动下出料离心机的在移除罩壳和管线罩后的侧视图。
[0019]图3为本技术提出的一体式全自动下出料离心机的在移除罩壳和管线罩后的俯视图。
[0020]图4为本技术提出的一体式全自动下出料离心机的在移除罩壳和管线罩后的轴视图。
[0021]图5为本技术提出的一体式全自动下出料离心机的外观示意图。
[0022]图6为本技术提出的一体式全自动下出料离心机的俯视图。
具体实施方式
[0023]参照图1
‑
4，本技术提出的一体式全自动下出料离心机，包括：主机总成和为主机总成提供液压油的液压站，所述主机总成包括执行离心分离工作的机体1、以及为机体1提供支撑的平板座2和位于机体1外侧并固定在平板座2上的离心电机3，所述液压站包括油箱4、油泵电机5和油路总成6，其中：
[0024]油箱4位于离心电机3与机体1之间并固定在平板座2的下方，且油箱4的加油口位于平板座2的上方。油泵电机5和油路总成6分别布置在离心电机3与机体1连线的两侧并固定在平板座2上，油泵电机5经管路连接油箱4与油路总成6以将油箱4内的液压油泵送到油路总成6并由油路总成6为机体1上盖的开盖和关盖、以及机体1内部的液压刮刀上升和下降和液压刮刀进刀和退刀提供液压油。
[0025]由上可知，本技术通过将液压站分成油箱4、油泵电机5和油路总成6三部分，以在不改变离心机的安装基础与外形结构上，最大化的利用离心机的有限空间把三者集成到离心机的机体1上，从而使得离心机的主机部分与液压站部分结为一体。该结构的设置，使得离心机液压油管路可在供货时安装好，一是方便运输、二是简化客户现场安装，三是整体外形美观，符合现场的GMP使用要求，且能减小占地面积。
[0026]此外，本实施例中，平板座2上且位于离心电机3与机体1连线的两侧分别设有第一立板7与第二立板8，油路总成6位于离心电机3与第一立板7之间，油路总成6包括若干条油路和用于控制各油路通断的阀块组，以及设置在油路中溢流阀、调速阀和压力表，所述阀块
组、溢流阀、调速阀和压力表均固定在第一立板7上，且溢流阀、调速阀和压力表均位于第一立板7的外侧，以方便观测。油泵电机5位于离心电机3与第二立板8之间，管路中且位于油箱4与油泵电机5的进口之间设有滤油器9，且该滤油器9位于第二立板8的内侧并固定在第二立板8上。第一立板7和第二立板8的设置可利用离心电机3两侧的空间面积降低对平板座2的面积需求。
[0027]本实施例中，油箱4经螺栓可拆卸固定在平板座2下方，油箱4的加油口处设有空气滤清器。
[0028]参照图5
‑
6，还包括与第一立板7和第二立板8配合以将离心电机3、油泵电机5和油路总成6封装在其内侧的罩壳10；机体1与罩壳10相对的侧壁上设有管线罩11，且管线罩11的底部与平板座2固定；平板座2上且位于罩壳10内侧设有贯通平板座2的出线口，平板座2上且位于管线罩11的内侧设有贯通平板座2的入线口，以使输送液压油的管路可由罩壳10内侧的出线口引出并由入线口进入管线罩11内，以避免管线外露，该结构的设置既能保障外观的整洁和美观，又能避免在油路接头出现渗漏时而造成平板座2的台面被液压油污染的问题。且为了方便检修，本实施例将罩壳10设置成包括位于油路总成6上方并与第一立板7可拆卸固定的油路封板和位于油泵电机5上方并与第二立板8可拆卸固定的油泵电机封板，以方便检修。
[0029]另外，本实施例中，还包括手动油脂泵12、以及用于外接检测管本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一体式全自动下出料离心机，其特征在于，包括：主机总成和为主机总成提供液压油的液压站，所述主机总成包括执行离心分离工作的机体(1)、以及为机体(1)提供支撑的平板座(2)和位于机体(1)外侧并固定在平板座(2)上的离心电机(3)，所述液压站包括油箱(4)、油泵电机(5)和油路总成(6)，其中：油箱(4)固定在平板座(2)的下方，且油箱(4)的加油口位于平板座(2)的上方；油泵电机(5)和油路总成(6)分别布置在离心电机(3)与机体(1)连线的两侧并固定在平板座(2)上，油泵电机(5)经管路连接油箱(4)与油路总成(6)。2.根据权利要求1所述的一体式全自动下出料离心机，其特征在于，平板座(2)上且位于离心电机(3)与机体(1)连线的两侧分别设有第一立板(7)与第二立板(8)，油路总成(6)位于离心电机(3)与第一立板(7)之间，油路总成(6)包括若干条油路和用于控制各油路通断的阀块组，所述阀块组固定在第一立板(7)上；油泵电机(5)位于离心电机(3)与第二立板(8)之间。3.根据权利要求2所述的一体式全自动下出料离心机，其特征在于，油路总成(6)还包括设置在油路中溢流阀、调速阀和压力表，所述溢流阀、调速阀和压力表均位于第一立板(7)的外侧并固定在第一立板(7)上。4.根据权利要求3所述的一体式全自动下出料离心机，其特征在于，管路中且位于油箱(4)与油泵电机(5)的进口之间设有滤油器(9)，且该滤油器(9)位于第二立板(8)的内侧并固定在第二立板(8)上。5.根据权利要求2所述的一体式全自动下出料离心机，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡守志，沈云旌，张琼，罗潇，赵玉石，王涛，
申请(专利权)人：安徽普源分离机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：