一种幕墙单元板运输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及建筑板材运输的领域，具体是一种幕墙单元板运输装置，包括架体和万向轮，所述万向轮通过支撑底板设于架体的底部，其特征在于，所述架体包括横梁和伸缩柱，所述伸缩柱的数量为两根，且平行设于横梁的两端；所述架体上设有传动装置，所述传动装置通过托板设于伸缩柱的一侧，所述传动装置的一端设有转盘和收线盒，所述转盘上缠绕有钢丝绳，所述钢丝绳通过滑轮组穿过所述架体的内部，所述钢丝绳上设有悬挂件，所述悬挂件的下方与支撑装置连接；本实用新型专利技术便于移动与稳定停放；单元板在起吊、运输与落下时，受力更平衡，提高了稳定性；节省了人力，同时提高单元板的运输效率，减少安全隐患；同时该装置易于制作和取材。同时该装置易于制作和取材。同时该装置易于制作和取材。

【技术实现步骤摘要】
一种幕墙单元板运输装置


[0001]本技术涉及建筑板材运输的领域，具体是一种幕墙单元板运输装置。

技术介绍

[0002]众所周知，幕墙办公楼外立面采用单元式幕墙，因单元板较重，采用人工搬运，比较费力，在搬运过程中一不小心就会造成单元板损坏，且易造成安全事故，因此需设计一种幕墙单元板运输装置。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是提供一种幕墙单元板运输装置，可以有效解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为解决上述问题，本技术所采取的技术方案是：一种幕墙单元板运输装置，包括架体和万向轮，所述万向轮通过支撑底板设于架体的底部，其特征在于，所述架体包括横梁和伸缩柱，所述横梁焊接于伸缩柱的上端，所述伸缩柱的数量为两根，且平行设于横梁的两端；所述架体上设有传动装置，所述传动装置通过托板设于伸缩柱的一侧，所述传动装置的一端设有转盘和收线盒，所述转盘上缠绕有钢丝绳，所述钢丝绳通过滑轮组穿过所述架体的内部，所述钢丝绳上设有悬挂件，所述悬挂件的下方与支撑装置连接。
[0005]优选的，所述传动装置为电机，所述转盘通过转轴设于电机的一端，所述转盘设于所述收线盒的内部，所述电机的另一端设有电源输入模块，所述电机通过电池模块与电源输入模块电性连接，所述电机的上方电性连接有开关控制模块。
[0006]优选的，所述伸缩柱与支撑底板之间焊接有斜撑，所述斜撑设于伸缩柱的两侧。
[0007]优选的，所述横梁上设有通孔，所述钢丝绳穿过所述通孔；所述横梁包括主横梁和次横梁，所述主横梁焊接于伸缩柱的顶端，所述次横梁焊接于主横梁的下方。
[0008]优选的，所述横梁上设有连接杆，所述连接杆两端分别与主横梁、次横梁连接，且连接杆与主横梁、次横梁呈倾斜角度设置。
[0009]优选的，所述滑轮组焊接于横梁上，所述滑轮组的数量为两组，且均设于横梁上通孔的一侧；所述滑轮组包括支撑块和滑轮，所述滑轮通过支撑轴与支撑块连接，所述支撑块与横梁焊接连接，所述支撑块的数量为两块，所述支撑轴设于两块支撑块之间。
[0010]优选的，所述滑轮上设有容纳钢丝绳的环形凹槽，所述钢丝绳与环形凹槽的表面相贴合。
[0011]优选的，所述悬挂件为吊钩，所述吊钩与钢丝绳连接。
[0012]优选的，所述吊钩的下方设有支撑装置，所述支撑装置为支撑架，所述支撑架四角的上方焊接有挂环，所述两对角的挂环上套设有挂绳，所述挂绳包括第一挂绳和第二挂绳，所述第一挂绳与第二挂绳互相交叉于支撑架的上方；所述挂环的下方设有支撑脚，所述支撑脚焊接于支撑架的底部。
[0013]与现有技术相比，本技术提供了一种幕墙单元板运输装置，具备以下有益效
果：
[0014]1、该装置通过架体底部带脚刹的万向轮，使装置能便于移动与稳定停放；启动电机，转轴带动转盘转动，实现钢丝绳的收放，从而将置于支撑架上的单元板吊起与放下；第一挂绳与第二挂绳相交叉套设在对角挂环上，挂绳再悬挂在吊钩上，使单元板在起吊、运输与落下时，受力更平衡，提高了稳定性；
[0015]2、采用该装置后，不需要人工搬运单元板，节省了人力，同时可以提高单元板的运输效率，减少安全隐患，满足安全文明施工要求；该装置构造简单，易于制作，所用材料均为工程常用材料，易于取材，因而减少了对成本的投入。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构示意图；
[0017]图2为本技术的结构示意图；
[0018]图3为本技术的局部示意图；
[0019]图4为本技术的局部示意图；
[0020]图5为本技术滑轮组的结构示意图。
[0021]其中：1、万向轮，2、支撑底板，3、横梁，3
‑
1、主横梁，3
‑
2、次横梁，4、伸缩柱，5、传动装置，5
‑
1、转盘、5
‑
2、收线盒，5
‑
3、钢丝绳，5
‑
4、电源输入模块，5
‑
5、电池模块，5
‑
6、开关控制模块，6、托板，7、斜撑，8、通孔，9、连接杆，10、滑轮组，10
‑
1、支撑块，10
‑
2、滑轮，10
‑
21、环形凹槽，10
‑
3、支撑轴，11、吊钩，12、支撑架，12
‑
1、挂环，12
‑
2、支撑脚，13、挂绳，13
‑
1、第一挂绳，13
‑
2、第二挂绳。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0023]参照图1
‑
5，本技术提供一种幕墙单元板运输装置，包括架体和万向轮1，所述万向轮1通过支撑底板2设于架体的底部，其特征在于，所述架体包括横梁3和伸缩柱4，所述横梁3焊接于伸缩柱4的上端，所述伸缩柱4的数量为两根，且平行设于横梁3的两端；所述架体上设有传动装置5，所述传动装置5通过托板6设于伸缩柱4的一侧，所述传动装置5的一端设有转盘5
‑
1和收线盒5
‑
2，所述转盘5
‑
1上缠绕有钢丝绳5
‑
3，所述钢丝绳5
‑
3通过滑轮组10穿过所述架体的内部，所述钢丝绳5
‑
3上设有悬挂件，所述悬挂件的下方与支撑装置连接。
[0024]通过伸缩柱4的伸缩功能，可调节架体在竖直方向的高度，使用时可根据需求对架体的高度进行调节；托板6两侧设有拉杆，拉杆用于增强托板6对传动装置5的承重性；万向1轮上设有脚刹，脚刹用于控制万向轮1的活动与固定，使得更满足使用时的需求。
[0025]优选的，所述传动装置5为电机，所述转盘5
‑
1通过转轴设于电机的一端，所述转盘5
‑
1设于所述收线盒5
‑
2的内部，所述电机的另一端设有电源输入模块5
‑
4，所述电机通过电池模块5
‑
5与电源输入模块5
‑
4电性连接，所述电机的上方电性连接有开关控制模块5
‑
6。
[0026]电源输入模块5
‑
4为电机提供所需电源，电源输入到电池模块5
‑
5中，电池模块5
‑
5用于存储电机所需的电源，开关控制模块5
‑
9用于控制电机的启动与停止，间接控制转盘上
钢丝绳5
‑
3的收缩与伸展，从而实现控制支撑装置的起落。
[0027]优选的，所述伸缩柱4与支撑底板2之间焊接有斜撑7，所述斜撑7设于伸缩柱4的两侧，斜撑7的数量有4个，斜撑7的设置，可以增强架体的稳定性。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种幕墙单元板运输装置，包括架体和万向轮(1)，所述万向轮(1)通过支撑底板(2)设于架体的底部，其特征在于，所述架体包括横梁(3)和伸缩柱(4)，所述横梁(3)焊接于伸缩柱(4)的上端，所述伸缩柱(4)的数量为两根，且平行设于横梁(3)的两端；所述架体上设有传动装置(5)，所述传动装置(5)通过托板(6)设于伸缩柱(4)的一侧，所述传动装置(5)的一端设有转盘(5
‑
1)和收线盒(5
‑
2)，所述转盘(5
‑
1)上缠绕有钢丝绳(5
‑
3)，所述钢丝绳(5
‑
3)通过滑轮组(10)穿过所述架体的内部，所述钢丝绳(5
‑
3)上设有悬挂件，所述悬挂件的下方与支撑装置连接。2.根据权利要求1所述的一种幕墙单元板运输装置，其特征在于，所述传动装置(5)为电机，所述转盘(5
‑
1)通过转轴设于电机的一端，所述转盘(5
‑
1)设于所述收线盒(5
‑
2)的内部，所述电机的另一端设有电源输入模块(5
‑
4)，所述电机通过电池模块(5
‑
5)与电源输入模块(5
‑
4)电性连接，所述电机的上方电性连接有开关控制模块(5
‑
6)。3.根据权利要求1所述的一种幕墙单元板运输装置，其特征在于，所述伸缩柱(4)与支撑底板(2)之间焊接有斜撑(7)，所述斜撑(7)设于伸缩柱(4)的两侧。4.根据权利要求1所述的一种幕墙单元板运输装置，其特征在于，所述横梁(3)上设有通孔(8)，所述钢丝绳(5
‑
3)穿过所述通孔(8)；所述横梁(3)包括主横梁(3
‑
1)和次横梁(3
‑
2)，所述主横梁(3
‑
1)焊接于伸缩柱(4)的顶端，所述次横梁(3
‑
2)焊接于主横梁(3
‑
1)的下方。5.根据权利要求4所述的一种幕墙单元板运输装置，其特征在于，所述横梁(3)上设有连接杆(9)，所述连接杆(9)两端分别与主横梁(3
‑
1)、次横梁(3
...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢华伟，邓凯，徐柏华，刘成，缪昌华，
申请(专利权)人：江苏省华建建设股份有限公司，
类型：新型
国别省市：