一种表面前处理槽体结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种表面前处理槽体结构，包括：槽体，槽体通过阻隔板分隔成多个槽位；设置于槽体槽壁上的传输链条；间隔设置于传输链条上的多个传输支架，传输链条驱动多个传输支架依次于多个槽位之间切换；以及设置于阻隔板上的承接托盘，承接托盘用于承接由传输支架上滴落的上一槽位药液。本实用新型专利技术的表面前处理槽体结构通过在相邻两个槽位之间设置一承接托盘，利用承接托盘承接由传输支架上滴落的上一槽位药液，从而有效减少药液串槽，有效保证对刹车盘的表面前处理加工效果。对刹车盘的表面前处理加工效果。对刹车盘的表面前处理加工效果。

【技术实现步骤摘要】
一种表面前处理槽体结构


[0001]本技术涉及五金件表面前处理技工
，具体涉及一种表面前处理槽体结构。

技术介绍

[0002]刹车盘在生产过程中，需要进行表面前处理加工，而前处理加工时，通过一自动传送架对刹车盘进行上料。具体的，传送架在传输链条带动下进行移动，其中从下至上将位于上料平台的刹车盘勾起固定，然后将刹车盘依次送入不同加工槽位内进行不同药液浸泡处理。
[0003]上述刹车盘在表面前处理加工过程中，由于刹车盘需要在同一前处理生产线上经过不同工序的药液浸泡，在刹车盘移动至下一槽位时，容易将上一槽位内的药液带入至下一槽位，时间长久后，容易影响下一槽位内药液的纯度，进而对刹车盘的表面前处理加工效果造成影响。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供一种加工效果好、有效减少药液串槽的表面前处理槽体结构。
[0005]本技术公开的一种表面前处理槽体结构，包括：
[0006]槽体，槽体通过阻隔板分隔成多个槽位；
[0007]设置于槽体槽壁上的传输链条；
[0008]间隔设置于传输链条上的多个传输支架，传输链条驱动多个传输支架依次于多个槽位之间切换；以及
[0009]设置于阻隔板上的承接托盘，承接托盘用于承接由传输支架上滴落的上一槽位药液。
[0010]根据本技术的一实施方式，承接托盘位于传输支架由上一槽位切换至下一槽位的移动路径下方。
[0011]根据本技术的一实施方式，承接托盘底部连通有一汇流导管，汇流导管用于将承接托盘内的药液回流至上一槽位。
[0012]根据本技术的一实施方式，承接托盘底部设置有一导流斜面，汇流导管与导流斜面底端连通。
[0013]根据本技术的一实施方式，表面前处理槽体结构还包括：设置于承接托盘上方的除液喷嘴。
[0014]根据本技术的一实施方式，表面前处理槽体结构还包括：设置于承接托盘上方的阻隔帘。
[0015]本技术的表面前处理槽体结构通过在相邻两个槽位之间设置一承接托盘，利用承接托盘承接由传输支架上滴落的上一槽位药液，从而有效减少药液串槽，有效保证对
刹车盘的表面前处理加工效果。
附图说明
[0016]图1为本技术中表面前处理槽体结构的结构示意图。
[0017]图2为图1中A部分的局部放大图。
具体实施方式
[0018]下面将结合具体实施例及附图对本技术表面前处理槽体结构作进一步详细描述。
[0019]请参考图1及图2所示。
[0020]本技术提供一种表面前处理槽体结构，主要包括槽体1、传输链条2、多个传输支架3以及承接托盘4，槽体1通过阻隔板101分隔成多个槽位102，其中多个槽位102对应容置不同药液，传输链条2设置于槽体1槽壁上，多个传输支架3间隔设置于传输链条2上，传输链条2驱动多个传输支架3依次于多个槽位102之间切换，从而实现对刹车盘进行多工序的表面前处理加工，承接托盘4设置于阻隔板101上，具体的，承接托盘4位于传输支架3由上一槽位102切换至下一槽位102的移动路径下方，通过承接托盘4承接传输支架3在相邻两个槽位102切换时，由传输支架3上滴落的上一槽位102的药液，从而有效减少药液串槽，保证表面前处理加工的加工效果。
[0021]在一实施例中，承接托盘4底部连通有一汇流导管5，汇流导管5末端延伸至上一槽位102上方，通过汇流导管5将承接托盘4内的药液回流至上一槽位102，有效减少药液流失，节省企业生产成本。值得注意的是，承接托盘4底部设置有一导流斜面401，汇流导管5与导流斜面401底端连通，利用导流斜面401便于药液在承接托盘4底部进行汇聚并进入汇流导管5，加强药液的回流效果。
[0022]在一实施例中，表面前处理槽体结构还包括设置于承接托盘4上方的除液喷嘴6，除液喷嘴6吹出高压风，在传输支架3移动至承接托盘4上方时，利用高压风将传输支架3上附着的药液吹落至承接托盘4内，进一步减少药液串槽。
[0023]在又一实施例中，表面前处理槽体结构还包括设置于承接托盘4上方的阻隔帘7，其中阻隔帘7位于传输支架3移动路径上，利用传输支架3与阻隔帘7接触，将传输支架3上附着的药液引流至阻隔帘7，药液再通过阻隔帘7低落回上一槽位102或承接托盘4，进一步减少药液串槽的发生，进一步有效保证表面前处理加工的加工效果。
[0024]综上所述，本技术的表面前处理槽体结构通过在相邻两个槽位之间设置一承接托盘，利用承接托盘承接由传输支架上滴落的上一槽位药液，从而有效减少药液串槽，有效保证对刹车盘的表面前处理加工效果。
[0025]在本技术的描述中，需要理解的是，术语诸如
ꢀ“
上”、“下”、“前”、“后”、
ꢀ“
左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0026]虽然对本技术的描述是结合以上具体实施例进行的，但是，熟悉本

的人员能够根据上述的内容进行许多替换、修改和变化、是显而易见的。因此，所有这样的替代、改进和变化都包括在本技术的精神和范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种表面前处理槽体结构，其特征在于，包括：槽体，所述槽体通过阻隔板分隔成多个槽位；设置于所述槽体槽壁上的传输链条；间隔设置于所述传输链条上的多个传输支架，所述传输链条驱动多个传输支架依次于多个槽位之间切换；以及设置于所述阻隔板上的承接托盘，所述承接托盘用于承接由传输支架上滴落的上一槽位药液。2.根据权利要求1所述的表面前处理槽体结构，其特征在于，所述承接托盘位于传输支架由上一槽位切换至下一槽位的移动路径下方。3.根据权利要求2所述的表面前处理槽体结构，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：李子强，练汉周，叶伟东，姚天飞，谢良峰，钟锦祥，
申请(专利权)人：东风本田汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：