一种具有降噪静音功能的高耐久型转向助力泵制造技术

本实用新型专利技术公开的一种具有降噪静音功能的高耐久型转向助力泵，包括转向泵泵体，泵体的外侧套设有隔音外壳，隔音外壳内设置有减振垫，减振垫包括上壳体与下壳体，两壳体之间设置有橡胶垫，橡胶垫的上下两端设置有安装凸起，两安装凸起呈十字交叉，上壳体的下端与下壳体的上端均设置有与安装凸起相适配的卡槽。本实用新型专利技术通过在转向泵泵体的外侧设置隔音外壳，并在隔音外壳内部设置减振垫，这样转向泵在进行工作时，其振动会被减振垫进行吸收，从而大大降低其自身的振动，并且隔音外壳可以将噪声进行隔绝，避免过大声响的发出，这样大大减少了泵体的老化坏损，从而进一步提高了泵体的耐久性，延长了使用寿命。延长了使用寿命。延长了使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种具有降噪静音功能的高耐久型转向助力泵


[0001]本技术涉及转向泵
，尤其涉及一种具有降噪静音功能的高耐久型转向助力泵。

技术介绍

[0002]动力转向泵是液压动力转向系统的动力源，它通过发动机作为传动介质，将机械能转换为液压能，转向器通过油泵输出的液压油把液压能转换成机械能，从而起到减轻驾驶员操作强度，提高整车可操纵性的作用，转向助力泵在使用时，会产生极大的振动，并随之产生极大的噪音，这样大大加快了泵体的老化损伤，严重影响了泵体的使用寿命。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于避免现有技术的不足之处，提供一种具有降噪静音功能的高耐久型转向助力泵，从而有效解决现有技术中存在的不足之处。
[0004]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种具有降噪静音功能的高耐久型转向助力泵，包括转向泵泵体，所述转向泵泵体的外侧套设有隔音外壳，所述隔音外壳的内壁上沿周向设置有若干减振垫；
[0005]所述减振垫包括上壳体与下壳体，所述上壳体与所述下壳体之间设置有橡胶垫，所述橡胶垫的上下两端设置有安装凸起，两安装凸起呈十字交叉，上壳体的下端与下壳体的上端均设置有与所述安装凸起相适配的卡槽，安装凸起固设在所述卡槽内，上壳体与所述隔音外壳的内壁固定连接，下壳体抵靠在所述转向泵泵体的外壁上。
[0006]进一步，所述上壳体与所述下壳体在对应所述安装凸起两侧的位置设置有抵紧螺杆，所述抵紧螺杆与两壳体螺纹连接，抵紧螺杆的端部插接在所述安装凸起内。
[0007]进一步，所述上壳体的上端设置有螺纹连杆，所述螺纹连杆穿过所述隔音外壳的侧壁，螺纹连杆穿过隔音外壳的一端设置有锁紧螺母。
[0008]进一步，所述隔音外壳内部设置有隔音棉。
[0009]进一步，所述转向泵泵体的后端设置有定位块，所述定位块通过螺杆与所述隔音外壳固定连接。
[0010]进一步，所述隔音外壳的前端设置有安装沿，转向泵泵体的前端设置有安装板，所述安装沿与所述安装板通过螺钉固定连接。
[0011]本技术的上述技术方案具有以下有益效果：本技术通过在转向泵泵体的外侧设置隔音外壳，并在隔音外壳内部设置减振垫，这样转向泵在进行工作时，其振动会被减振垫进行吸收，从而大大降低其自身的振动，并且隔音外壳可以将噪声进行隔绝，避免过大声响的发出，这样大大减少了泵体的老化坏损，从而进一步提高了泵体的耐久性，延长了使用寿命。
附图说明
[0012]图1为本技术实施例平面结构示意图；
[0013]图2为图1中A处放大图；
[0014]图3为本技术实施例隔音外壳剖面结构示意图；
[0015]图4为本技术实施例减振垫的立体结构示意图；
[0016]图5为本技术实施例减振垫的爆炸结构示意图。
具体实施方式
[0017]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。
[0018]在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0019]如图1
‑
5所示，本实施例所述的一种具有降噪静音功能的高耐久型转向助力泵，包括转向泵泵体1，转向泵泵体1的外侧套设有隔音外壳2，隔音外壳2的内壁上沿周向设置有若干减振垫3；
[0020]减振垫3包括上壳体31与下壳体32，上壳体31与下壳体32之间设置有橡胶垫33，橡胶垫33的上下两端设置有安装凸起34，两安装凸起34呈十字交叉，上壳体31的下端与下壳体32的上端均设置有与安装凸起34相适配的卡槽38，安装凸起34固设在卡槽38内，上壳体31与隔音外壳2的内壁固定连接，下壳体32抵靠在转向泵泵体1的外壁上。
[0021]上壳体31与下壳体32在对应安装凸起34两侧的位置设置有抵紧螺杆35，抵紧螺杆35与两壳体螺纹连接，抵紧螺杆35的端部插接在安装凸起34内。
[0022]上壳体31的上端设置有螺纹连杆36，螺纹连杆36穿过隔音外壳2的侧壁，螺纹连杆36穿过隔音外壳2的一端设置有锁紧螺母37。
[0023]隔音外壳2内部设置有隔音棉21。
[0024]转向泵泵体1的后端设置有定位块11，定位块11通过螺杆4与隔音外壳2固定连接。
[0025]隔音外壳2的前端设置有安装沿22，转向泵泵体的1前端设置有安装板12，安装沿22与安装板12通过螺钉5固定连接。
[0026]组装时，先将上、下两壳体与橡胶垫33进行对接，橡胶垫33上下两端的安装凸起34与两壳体的卡槽38进行对接，然后使用抵紧螺杆35在两壳体的上下端拧入，使得上、下两壳体与安装凸起34进行固定连接，然后将组装好的减振垫在隔音外壳2的内部进行安装，上壳体31上的螺纹连杆36在隔音外壳2处穿过，并使用锁紧螺母37进行锁定，最后将转向泵泵体1与隔音外壳2进行组装，当转向泵体运行时，其产生振动会与减振垫3的下壳体32进行接
触，从而挤压橡胶垫33，减振垫33会对振动产生缓冲、吸收的作用，从而大大降低转向泵的振动，并且隔音外壳2还会声音进行吸附隔绝，减小噪音的产生。
[0027]本技术的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本技术限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本技术的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本技术从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有降噪静音功能的高耐久型转向助力泵，其特征在于：包括转向泵泵体，所述转向泵泵体的外侧套设有隔音外壳，所述隔音外壳的内壁上沿周向设置有若干减振垫；所述减振垫包括上壳体与下壳体，所述上壳体与所述下壳体之间设置有橡胶垫，所述橡胶垫的上下两端设置有安装凸起，两安装凸起呈十字交叉，上壳体的下端与下壳体的上端均设置有与所述安装凸起相适配的卡槽，安装凸起固设在所述卡槽内，上壳体与所述隔音外壳的内壁固定连接，下壳体抵靠在所述转向泵泵体的外壁上。2.根据权利要求1所述的一种具有降噪静音功能的高耐久型转向助力泵，其特征在于：所述上壳体与所述下壳体在对应所述安装凸起两侧的位置设置有抵紧螺杆，所述抵紧螺杆与两壳体螺纹连接，抵紧螺杆的端部插接在所述安装凸起...

【专利技术属性】
技术研发人员：揭彦波，揭纪胜，
申请(专利权)人：河北赛亚特汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：