一种施工升降机防风安全系统技术方案

本实用新型专利技术属于施工升降机领域，尤其是一种施工升降机防风安全系统，针对现有施工升降机防风措施单一，安全隐患大，无法根据风量调整施工升降机的运行状态和结构位置的问题，现提出如下方案，其包括升降轿厢、两个防护板、两个缓冲座、两个缓冲机构和两个防风调节机构，两个所述防护板分别设置在升降轿厢的顶部和底部，两个所述防护板相互靠近的一侧均开设有固定槽，所述缓冲座滑动安装在对应的固定槽内，所述缓冲机构设置在对应的防护板上，所述缓冲机构与对应的缓冲座相连接。本实用新型专利技术的施工升降机防风措施全面，安全隐患小，可以及时调整施工升降机上的通风调节板的位置，且升降轿厢的缓冲效果较好。降轿厢的缓冲效果较好。降轿厢的缓冲效果较好。

【技术实现步骤摘要】
一种施工升降机防风安全系统


[0001]本技术涉及施工升降机
，尤其涉及一种施工升降机防风安全系统。

技术介绍

[0002]施工电梯通常称为施工升降机，施工升降机包括的定义更宽广，施工平台也属于施工升降机系列，单纯的施工升降机是由轿厢、驱动机构、标准节、附墙、底盘、围栏、电气系统等几部分组成，是建筑中经常使用的载人载货施工机械，在施工升降机的运行过程中，受到大风影响，轿厢容易出现摇晃，增加了安全隐患；然而现有的施工升降机防风措施单一，安全隐患大，无法根据风量调整施工升降机的运行状态和结构位置。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种施工升降机防风安全系统。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种施工升降机防风安全系统，包括升降轿厢、两个防护板、两个缓冲座、两个缓冲机构和两个防风调节机构，两个所述防护板分别设置在升降轿厢的顶部和底部，两个所述防护板相互靠近的一侧均开设有固定槽，所述缓冲座滑动安装在对应的固定槽内，所述缓冲机构设置在对应的防护板上，所述缓冲机构与对应的缓冲座相连接，两个所述防风调节机构均设置在升降轿厢上，所述防风调节机构包括若干个通风调节板、若干个蜗轮、转动杆和若干个蜗杆，所述升降轿厢的两侧均开设有若干个通风孔，所述通风调节板转动安装在对应的通风孔内，所述蜗轮固定安装在对应的通风调节板的一侧，所述转动杆转动安装在升降轿厢上，若干个蜗杆均固定安装在转动杆上，所述蜗杆与对应的蜗轮啮合。
[0006]具体的，两个所述转动杆的顶端均固定安装有带轮一，两个所述带轮一传动连接有同一个皮带，所述升降轿厢的顶部内壁上开设有电机槽，所述电机槽内通过可拆卸结构连接有伺服电机，所述伺服电机的输出轴上刚性连接有带轮二，所述带轮二与皮带传动连接。
[0007]具体的，所述通风孔的内壁上开设有旋转槽，所述通风调节板的一侧固定安装有旋转块，所述旋转块与旋转槽转动连接。
[0008]具体的，所述缓冲座的一侧开设有两个凹槽，所述升降轿厢上固定安装有两个连接杆，所述连接杆滑动连接在对应的凹槽内，两个所述连接杆的一端均固定安装有第一弹簧，所述第一弹簧的一端固定连接在对应的凹槽的内壁上。
[0009]具体的，所述缓冲机构包括两个连接绳、两个缓冲板和两个第二弹簧，所述防护板上开设有两个固定腔，所述缓冲板滑动安装在对应的固定腔内，所述连接绳的一端固定连接在对应的缓冲板上，所述连接绳的另一端固定连接在缓冲座上，所述第二弹簧套设在连接绳上。
[0010]具体的，所述固定槽的一侧内壁上开设有连接槽，所述缓冲座上固定安装有辅助
块，所述辅助块滑动安装在连接槽内。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
[0012]（1）本技术的一种施工升降机防风安全系统，可以提升升降轿厢的顶部和底部的缓冲性能，发生晃动时的防护性能更好。
[0013]（2）本技术的一种施工升降机防风安全系统，还在自动控制通风调节板的设置角度和位置，切换升降轿厢的通风状态，减小风力对升降轿厢的影响。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整。
[0015]图1为本技术提出的一种施工升降机防风安全系统的立体结构示意图；
[0016]图2为本技术提出的一种施工升降机防风安全系统的主视结构示意图；
[0017]图3为本技术提出的一种施工升降机防风安全系统的A部分结构示意图；
[0018]图4为本技术提出的一种施工升降机防风安全系统的B部分结构示意图。
[0019]图中：1、升降轿厢；2、防护板；3、缓冲座；4、连接杆；5、第一弹簧；6、通风调节板；7、蜗轮；8、转动杆；9、蜗杆；10、带轮一；11、伺服电机；12、带轮二；13、连接绳；14、第二弹簧；15、缓冲板。
具体实施方式
[0020]以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]参照图1
‑
4，一种施工升降机防风安全系统，包括升降轿厢1、两个防护板2、两个缓冲座3、两个缓冲机构和两个防风调节机构，两个所述防护板2分别设置在升降轿厢1的顶部和底部，防护板2为升降轿厢1的顶部和底部提供缓冲保护，在风吹动升降轿厢1时可以保证两个防护板2的位置不变，缓冲机构可以为升降轿厢1提供缓冲，两个所述防护板2相互靠近的一侧均开设有固定槽，所述缓冲座3滑动安装在对应的固定槽内，所述缓冲机构设置在对应的防护板2上，所述缓冲机构与对应的缓冲座3相连接，两个所述防风调节机构均设置在升降轿厢1上，所述防风调节机构包括若干个通风调节板6、若干个蜗轮7、转动杆8和若干个蜗杆9，所述升降轿厢1的两侧均开设有若干个通风孔，通风孔可以让风在升降轿厢1内流动，有效防止风力吹动升降轿厢1发生大幅度晃动，所述通风调节板6转动安装在对应的通风孔内，所述蜗轮7通过螺丝固定安装在对应的通风调节板6的一侧，所述转动杆8通过轴承转动安装在升降轿厢1上，若干个蜗杆9均固定安装在转动杆8上，所述蜗杆9与对应的蜗轮7啮合，转动杆8在转动时带动蜗杆9一起转动，蜗杆9可以控制蜗轮7一起转动。
[0022]本实施例中，两个所述转动杆8的顶端均通过螺丝固定安装有带轮一10，带轮一10用于控制转动杆8进行转动，两个所述带轮一10传动连接有同一个皮带，皮带可以带动两个带轮一10同步转动，所述升降轿厢1的顶部内壁上开设有电机槽，所述电机槽内通过卡扣结构连接有伺服电机11，所述伺服电机11的输出轴上刚性连接有带轮二12，所述带轮二12与皮带传动连接，伺服电机11用于动力输出，伺服电机11能带动带轮二12进行旋转。
[0023]本实施例中，通风孔的内壁上开设有旋转槽，所述通风调节板6的一侧通过螺丝固定安装有旋转块，所述旋转块与旋转槽转动连接，通风调节板6在旋转块的辅助转动中，可以更加稳定的进行转动。
[0024]本实施例中，缓冲座3的一侧开设有两个凹槽，所述升降轿厢1上固定安装有两个连接杆4，所述连接杆4滑动连接在对应的凹槽内，两个所述连接杆4的一端均固定安装有第一弹簧5，所述第一弹簧5的一端固定连接在对应的凹槽的内壁上。
[0025]本实施例中，缓冲机本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种施工升降机防风安全系统，其特征在于，包括升降轿厢（1）、两个防护板（2）、两个缓冲座（3）、两个缓冲机构和两个防风调节机构，两个所述防护板（2）分别设置在升降轿厢（1）的顶部和底部，两个所述防护板（2）相互靠近的一侧均开设有固定槽，所述缓冲座（3）滑动安装在对应的固定槽内，所述缓冲机构设置在对应的防护板（2）上，所述缓冲机构与对应的缓冲座（3）相连接，两个所述防风调节机构均设置在升降轿厢（1）上，所述防风调节机构包括若干个通风调节板（6）、若干个蜗轮（7）、转动杆（8）和若干个蜗杆（9），所述升降轿厢（1）的两侧均开设有若干个通风孔，所述通风调节板（6）转动安装在对应的通风孔内，所述蜗轮（7）固定安装在对应的通风调节板（6）的一侧，所述转动杆（8）转动安装在升降轿厢（1）上，若干个蜗杆（9）均固定安装在转动杆（8）上，所述蜗杆（9）与对应的蜗轮（7）啮合。2.根据权利要求1所述的一种施工升降机防风安全系统，其特征在于，两个所述转动杆（8）的顶端均固定安装有带轮一（10），两个所述带轮一（10）传动连接有同一个皮带，所述升降轿厢（1）的顶部内壁上开设有电机槽，所述电机槽内通过可拆卸结构连接有伺服电机（11），所述伺服电机（11）的输出轴上刚性连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员：宁顺建，江成豪，
申请(专利权)人：广东神丰工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：