一种水泥路面降尘用喷水环卫车制造技术

技术编号:31844807 阅读:12 留言:0更新日期:2022-01-12 13:25
本实用新型专利技术涉及环卫车技术领域,具体的说是一种水泥路面降尘用喷水环卫车,包括车身,所述车身内部固定安装有储水罐,所述车身一侧活动连接有车头,所述车身两侧分别贯穿连接有水管,所述水管管身从车身两侧延伸至车身下方,所述车身底端活动安装有水箱,两个所述水管的出水口均密封连接有软管,所述软管另一端分别与水箱两侧固定连接,所述水箱靠近车头的一侧固定连接有分支管,所述分支管远离水箱的一侧均匀设置有若干高压喷嘴,所述水箱远离高压喷嘴的一侧活动连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆另一端活动连接在车身底端,通过控制器来实现电动伸缩杆的拉伸和缩短,进而改变高压喷嘴的喷射高度,避免环卫车进行降尘作业时,水流溅到行人身上。水流溅到行人身上。水流溅到行人身上。

【技术实现步骤摘要】
一种水泥路面降尘用喷水环卫车


[0001]本技术涉及环卫车
,具体而言,涉及一种水泥路面降尘用喷水环卫车。

技术介绍

[0002]喷水环卫车的主要用途是为了清洗路面和降尘降温,养护路面,不同于洒水车的是,喷水车的压力和流量更大,能够将路面的灰尘冲刷干净,但是喷水环卫车一般在进行作业的时候,喷出的水流容易飞溅到行人身上,对行人的造成很大的影响。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种水泥路面降尘用喷水环卫车,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:
[0005]一种水泥路面降尘用喷水环卫车,包括车身,所述车身内部固定安装有储水罐,所述车身一侧活动连接有车头,所述车身两侧分别贯穿连接有水管,所述水管管身从车身两侧延伸至车身下方,所述车身底端活动安装有水箱,两个所述水管的出水口均密封连接有软管,所述软管另一端分别与水箱两侧固定连接,所述水箱靠近车头的一侧固定连接有分支管,所述分支管远离水箱的一侧均匀设置有若干高压喷嘴,所述水箱远离高压喷嘴的一侧活动连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆另一端活动连接在车身底端。
[0006]作为优选,所述车身和车头下方分别活动连接有车轮,所述水箱位于前后两组车轮之间。
[0007]作为优选,所述车身底端固定连接有两组第一固定块,每组所述第一固定块内均通过第三连接杆活动连接有固定架。
[0008]作为优选,所述固定架内部固定连接有水箱,两侧所述水管的出水口分别贯穿固定架且与水箱的进水口密封连接。
[0009]作为优选,所述固定架两侧内部分别活动连接有软管,所述软管与水管连接处的管身外固定安装有密封环。
[0010]作为优选,所述电动伸缩杆一端通过第二连接杆活动连接在两个第三固定块内,所述电动伸缩杆另一端通过第一连接杆活动连接在两个第二固定块内。
[0011]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:
[0012]通过设置电动伸缩杆,使得控制器在控制电动伸缩杆伸长时,电动伸缩杆一端推动第三固定块运动,从而带动水箱底端绕着第一连接杆做圆周运动,进而使得高压喷嘴的出水口向上倾斜,反之,电动伸缩杆缩短,高压喷嘴的出水口就向下倾斜,能够使驾驶员根据路况来对高压喷嘴的喷射高度进行调整,避免环卫车进行降尘作业时,由于高压喷嘴喷出的水流高度较高、射程较远,从而导致水流夹杂着地面上的灰尘溅到行人身上,影响行人的正常通行。
附图说明
[0013]图1为本技术一种水泥路面降尘用喷水环卫车的整体结构示意图;
[0014]图2为本技术一种水泥路面降尘用喷水环卫车的正视结构示意图;
[0015]图3为本技术一种水泥路面降尘用喷水环卫车的图2中A

A剖面结构示意图;
[0016]图4为本技术一种水泥路面降尘用喷水环卫车的图2中B

B剖面结构示意图;
[0017]图5为本技术一种水泥路面降尘用喷水环卫车的图4中C处结构放大图。
[0018]图中:1、车身;2、密封环;3、水管;4、车轮;5、第三连接杆;6、车头;7、高压喷嘴;8、分支管;9、固定架;10、第一固定块;11、电动伸缩杆;12、水箱;13、第二固定块;14、第一连接杆;15、第三固定块;16、第二连接杆。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例
[0021]如图1

5所示,一种水泥路面降尘用喷水环卫车,包括车身1,车身1内部固定安装有储水罐,车身1一侧活动连接有车头6,车身1两侧分别贯穿连接有水管3,水管3管身从车身1两侧延伸至车身1下方,车身1底端活动安装有水箱12,两个水管3的出水口均密封连接有软管,软管另一端分别与水箱12两侧固定连接,水箱12靠近车头6的一侧固定连接有分支管8,分支管8远离水箱12的一侧均匀设置有若干高压喷嘴7,分支管8上的若干高压喷嘴7整体的安装形状为梯形,越往外侧的高压喷嘴7设置的就越倾斜,从而增加喷洒面积,水箱12远离高压喷嘴7的一侧活动连接有电动伸缩杆11,电动伸缩杆11另一端活动连接在车身1底端,车头6内的驾驶室中有用于控制电动伸缩杆11以及高压喷嘴7的集成控制器,通过控制器来实现电动伸缩杆11的拉伸和缩短,使得电动伸缩杆11带动水箱12发生倾斜,进而改变高压喷嘴7的喷射高度,避免环卫车进行降尘作业时,由于高压喷嘴7喷出的水流高度较高、射程较远,从而导致水流夹杂着地面上的灰尘溅到行人身上,影响行人的正常通行。
[0022]在本实施例中,车身1和车头6下方分别活动连接有车轮4,水箱12位于前后两组车轮4之间。
[0023]在本实施例中,车头6底端且位于车轮4一侧转动连接有清理扫把,环卫车在作业时,高压喷嘴7会先将环卫车前方的灰尘进行冲洗,路面上冲洗不掉的杂物,会由清理扫把进行清理,能够使路面被清理地更加干净。
[0024]在本实施例中,车身1底端固定连接有两组第一固定块10,每组第一固定块10内均通过第三连接杆5活动连接有固定架9,固定架9内部固定连接有水箱12,两侧水管3的出水口分别贯穿固定架9且与水箱12的进水口密封连接。
[0025]在本实施例中,固定架9两侧内部分别活动连接有软管,软管与水管3连接处的管身外固定安装有密封环2。
[0026]在本实施例中,电动伸缩杆11一端通过第二连接杆16活动连接在两个第三固定块15内,电动伸缩杆11另一端通过第一连接杆14活动连接在两个第二固定块13内,第三固定
块15与水箱12固定连接,第二固定块13与车身1底端固定连接。
[0027]环卫车进行作业时,车身1内的储水罐中的水通过两侧的水管3流经软管,随后进入水箱12内,然后通过控制器启动高压喷嘴7,使水流通过分支管8进入高压喷嘴7内进行加压,然后从高压喷嘴7出口喷出,对于不同的路况需要对高压喷嘴7的高度作出调整,通过控制器控制电动伸缩杆11伸长,能够使电动伸缩杆11一端推动第三固定块15运动,从而带动水箱12底端绕着第一连接杆14做圆周运动,进而使得高压喷嘴7的出水口向上倾斜,反之,电动伸缩杆11缩短,高压喷嘴7的出水口就向下倾斜,方便调整。
[0028]该一种水泥路面降尘用喷水环卫车的工作原理:
[0029]使用时,首先车身1内的储水罐中的水通过两侧的水管3流经软管,随后进入水箱12内,然后通过控制器启动高压喷嘴7,使水流通过分支管8进入高压喷嘴7内进行加压,然后从高压喷嘴7出口喷出,对于不同的路况需要对高压喷嘴7的高度作出调整,通过控制器控制电动伸缩杆11伸长,能够使电动伸缩杆11一端推本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种水泥路面降尘用喷水环卫车,包括车身(1),其特征在于:所述车身(1)内部固定安装有储水罐,所述车身(1)一侧活动连接有车头(6),所述车身(1)两侧分别贯穿连接有水管(3),所述水管(3)管身从车身(1)两侧延伸至车身(1)下方,所述车身(1)底端活动安装有水箱(12),两个所述水管(3)的出水口均密封连接有软管,所述软管另一端分别与水箱(12)两侧固定连接,所述水箱(12)靠近车头(6)的一侧固定连接有分支管(8),所述分支管(8)远离水箱(12)的一侧均匀设置有若干高压喷嘴(7),所述水箱(12)远离高压喷嘴(7)的一侧活动连接有电动伸缩杆(11),所述电动伸缩杆(11)另一端活动连接在车身(1)底端。2.根据权利要求1所述的一种水泥路面降尘用喷水环卫车,其特征在于:所述车身(1)和车头(6)下方分别活动连接有车轮(4),所述水箱(12)位于前后两组车轮(4)之间。3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:傅波胡敏黄俊万立河肖福飞曾印
申请(专利权)人:重庆晨晓环境工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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