一种交通工程施工用破碎机制造技术

本实用新型专利技术提供一种交通工程施工用破碎机，涉及交通工程领域。该交通工程施工用破碎机，包括机壳，机壳左侧固定连接有破碎电机，破碎电机输出端固定连接有传动齿轮，传动齿轮外表面啮合连接有同步机构，同步机构两端啮合连接有传动连杆，同步机构和传动连杆外侧转动连接有齿轮盖板，齿轮盖板与机壳固定连接，传动连杆远离同步机构的一端啮合连接有动力齿轮，动力齿轮相互靠近的一端转动连接有轨道板。该交通工程施工用破碎机，通过切缝砂轮进行提前开缝，使坚硬位置更加容易破碎，通过提前对要破碎位置进行开缝，使破碎时设备能够高效运行减少设备带来的反振动，解决了施工时破碎设备运行产生较大振动的问题，达到了减小设备振动的效果。的效果。的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种交通工程施工用破碎机


[0001]本技术涉及交通工程
，具体为一种交通工程施工用破碎机。

技术介绍

[0002]破碎设备主要有颚式破碎机，圆锥破碎机，旋回式破碎机，锤式破碎机，辊式破碎机，反击式破碎机，冲击式破碎机等。属于工程机械范畴。共同特点：原始材料建筑等行业破碎的基础性工程机械。
[0003]传统的交通工程施工用破碎机存在施工时破碎设备运行产生较大振动和破碎钻头冲击力不足的问题。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种交通工程施工用破碎机，解决了
技术介绍
中提到的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种交通工程施工用破碎机，包括机壳，所述机壳左侧固定连接有破碎电机，破碎电机输出端固定连接有传动齿轮，传动齿轮外表面啮合连接有同步机构，同步机构两端啮合连接有传动连杆，同步机构和传动连杆外侧转动连接有齿轮盖板，齿轮盖板与机壳固定连接，传动连杆远离同步机构的一端啮合连接有动力齿轮，动力齿轮相互靠近的一端转动连接有轨道板，轨道板与机壳固定连接，动力齿轮相互靠近的一端固定连接有配重块，配重块与轨道板滑动连接，配重块相互靠近的一侧转动连接有晃动摇杆，晃动摇杆下端转动连接有铰接块，铰接块下端固定连接有破碎钻头，破碎钻头外表面滑动连接有限位块，限位块与机壳固定连接,机壳底端固定连接有切缝电机，切缝电机输出端固定连接有第一齿轮，第一齿轮表面啮合连接有第二齿轮，第二齿轮与支撑架转动连接，支撑架顶端与机壳固定连接，第二齿轮外表面啮合连接有切缝齿轮，切缝齿轮靠近支撑架的一侧固定连接有切缝砂轮，机壳左端固定连接有导向轮，机壳右端卡接有移动轮。
[0008]优选的，所述同步机构由锥齿轮和中心轴组成，中心轴外周面齿轮盖板转动连接，中心轴两端分别固定连接有一个锥齿轮，两端锥齿轮均与传动连杆啮合，中心轴中间固定连接有一个锥齿轮，中间锥齿轮与传动齿轮啮合。
[0009]优选的，所述配重块共两块分别在晃动摇杆两侧，两侧的配重块中间与晃动摇杆转动连接，配重块下端为加重块，加重块相互远离的一侧固定连接有圆柱滑键，滑键与轨道板滑动连接。
[0010]优选的，所述晃动摇杆上端为转动套环，转动套环底端固定连接有连接柱，连接柱底端固定连接有铰接环，铰接环套接在铰接块外侧。
[0011]优选的，所述齿轮盖板外形为N字形，齿轮盖板内侧与机壳固定连接，内槽与齿轮
连接柱转动连接，齿轮盖板套接在锥齿轮外侧。
[0012]优选的，所述移动轮上端为雪花芯轴，雪花芯轴与机壳固定连接，雪花芯轴两端卡接有固定板，固定板底端转动连接有大车轮。
[0013](三)有益效果
[0014]本技术提供了一种交通工程施工用破碎机。具备以下有益效果：
[0015]1、该交通工程施工用破碎机，通过切缝砂轮进行提前开缝，使坚硬位置更加容易破碎，通过提前对要破碎位置进行开缝，使破碎时设备能够高效运行减少设备带来的反振动，解决了施工时破碎设备运行产生较大振动的问题，达到了减小设备振动的效果。
[0016]2、该交通工程施工用破碎机，通过两端动力齿轮带动配重块旋转，使配重块能够增加破碎钻头冲击力，通过限位块固定破碎钻头位置，使破碎钻头能够在工作时进行上下反复冲击，解决了破碎钻头冲击力不足的问题，达到了高效冲击破碎的效果。
附图说明
[0017]图1为本技术整体结构示意图；
[0018]图2为本技术传动结构示意图；
[0019]图3为本技术破碎结构示意图；
[0020]图4为本技术结构示意图。
[0021]其中，机壳
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1、破碎电机
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2、传动齿轮
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3、同步机构
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4、传动连杆
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5、动力齿轮
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6、配重块
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7、轨道板
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8、晃动摇杆
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9、铰接块
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10、破碎钻头
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11、齿轮盖板
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12、限位块
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13、切缝电机
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14、第一齿轮
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15、第二齿轮
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16、切缝齿轮
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17、切缝砂轮
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18、导向轮
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19、移动轮
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20。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]本技术实施例提供一种交通工程施工用破碎机，如图1
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4所示，包括机壳1，机壳1左侧固定连接有破碎电机2，破碎电机2输出端固定连接有传动齿轮3，传动齿轮3外表面啮合连接有同步机构4，同步机构4两端啮合连接有传动连杆5，同步机构4和传动连杆5外侧转动连接有齿轮盖板12，齿轮盖板12外形为N字形，齿轮盖板12内侧与机壳1固定连接，内槽与齿轮连接柱转动连接，齿轮盖板12套接在锥齿轮外侧，齿轮盖板12具有固定传动机构，保护齿轮防止异物卡紧齿牙的作用，齿轮盖板12与机壳1固定连接，同步机构4由锥齿轮和中心轴组成，中心轴外周面齿轮盖板12转动连接，中心轴两端分别固定连接有一个锥齿轮，两端锥齿轮均与传动连杆5啮合，中心轴中间固定连接有一个锥齿轮，中间锥齿轮与传动齿轮3啮合，同步机构4具有联动两侧机构使旋转同步的作用，传动连杆5远离同步机构4的一端啮合连接有动力齿轮6，动力齿轮6相互靠近的一端转动连接有轨道板8，轨道板8与机壳固定连接，动力齿轮6相互靠近的一端固定连接有配重块7，配重块7与轨道板8滑动连接，配重块7相互靠近的一侧转动连接有晃动摇杆9，配重块7共两块分别在晃动摇杆9两侧，两侧的配重块7中间与晃动摇杆9转动连接，配重块7下端为加重块，加重块相互远离的一侧固定连
接有圆柱滑键，滑键与轨道板8滑动连接，配重块7具有增加破碎头冲击力和冲击缓冲的作用，晃动摇杆9下端转动连接有铰接块10，晃动摇杆9上端为转动套环，转动套环底端固定连接有连接柱，连接柱底端固定连接有铰接环，铰接环套接在铰接块10外侧，晃动摇杆9具有旋转牵引破碎钻头11防止结构间相互碰撞的作用，铰接块10下端固定连接有破碎钻头11，破碎钻头11外表面滑动连接有限位块13，限位块13与机壳1固定连接，机壳1底端固定连接有切缝电机14，切缝电机14输出端固定连接有第一齿轮15，第一齿轮15表面啮合连接有第二齿轮16，第二齿轮16与支撑架转动连接，支撑架顶端与机壳1固定连接，第二齿轮16外表面啮合连接有切缝齿轮17本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通工程施工用破碎机，包括机壳(1)，其特征在于：所述机壳(1)左侧固定连接有破碎电机(2)，破碎电机(2)输出端固定连接有传动齿轮(3)，传动齿轮(3)外表面啮合连接有同步机构(4)，同步机构(4)两端啮合连接有传动连杆(5)，同步机构(4)和传动连杆(5)外侧转动连接有齿轮盖板(12)，齿轮盖板(12)与机壳(1)固定连接，传动连杆(5)远离同步机构(4)的一端啮合连接有动力齿轮(6)，动力齿轮(6)相互靠近的一端转动连接有轨道板(8)，轨道板(8)与机壳固定连接，动力齿轮(6)相互靠近的一端固定连接有配重块(7)，配重块(7)与轨道板(8)滑动连接，配重块(7)相互靠近的一侧转动连接有晃动摇杆(9)，晃动摇杆(9)下端转动连接有铰接块(10)，铰接块(10)下端固定连接有破碎钻头(11)，破碎钻头(11)外表面滑动连接有限位块(13)，限位块(13)与机壳(1)固定连接；所述机壳(1)底端固定连接有切缝电机(14)，切缝电机(14)输出端固定连接有第一齿轮(15)，第一齿轮(15)表面啮合连接有第二齿轮(16)，第二齿轮(16)与支撑架转动连接，支撑架顶端与机壳(1)固定连接，第二齿轮(16)外表面啮合连接有切缝齿轮(17)，切缝齿轮(17)靠近支撑架的一侧固定连接有切缝砂轮(18)，机壳(1)左端固定连接有导向轮(...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹亚辉，
申请(专利权)人：江苏光云环境科技有限公司，
类型：新型
国别省市：