本实用新型专利技术涉及线缆保护领域，具体公开了一种民航工程既有高压线缆穿越水沟的保护装置，包括线缆，所述线缆两侧对称设置有套管，套管的纵截面为C字形，套管外侧设置有若干环状的卡扣，且卡扣与线缆同轴线，所述卡扣上均设置有锁紧装置，所述套管外壁上开设有容纳卡扣的限位槽；所述套管一端设置有挡板，相邻挡板的相向端上开设有容纳线缆的卡口；所述套管与线缆之间填筑有泡沫填充剂；本实用新型专利技术意在管线业务无法中断，排水管涵交叉穿越，不能进行割接的线路保护时，能够快速有效的封闭保护线缆。缆。缆。
【技术实现步骤摘要】
一种民航工程既有高压线缆穿越水沟的保护装置
[0001]本技术涉及线缆保护
，具体公开了一种民航工程既有高压线缆穿越水沟的保护装置。
技术介绍
[0002]目前用于管线与既有水沟交叉时，一般将既有管线进行割接迁改或调整水沟位置。若线路正在运营业务且短期内无法中断，只能调整水沟位置，但调整水沟位置则对工程总体工期有一定的影响；而对线路进行割接，则又会长时间暴露线路，线路极有可能发生损伤。
技术实现思路
[0003]本技术意在提供一种民航工程既有高压线缆穿越水沟的保护装置，在管线业务无法中断，排水管涵交叉穿越，不能进行割接的线路保护时，能够快速有效的封闭保护线缆。
[0004]为了达到上述目的，本技术的基础方案为：
[0005]一种民航工程既有高压线缆穿越水沟的保护装置，包括线缆，所述线缆两侧对称设置有套管，套管的纵截面为C字形，套管外侧设置有若干环状的卡扣，且卡扣与线缆同轴线，所述卡扣上均设置有锁紧装置，所述套管外壁上开设有容纳卡扣的限位槽；所述套管一端设置有挡板，相邻挡板的相向端上开设有容纳线缆的卡口；所述套管与线缆之间填筑有泡沫填充剂。
[0006]在本方案中，对处于运营状态下的线缆，根据其直径选择不同规格的套管，利用两侧正对的套管将线缆与水沟的交叉部分包裹住，线缆位于挡板的开口处，并将卡扣扣合在环形槽处，再通过锁紧装置锁紧，从而将套管固定住；再往套管内填筑泡沫填充剂，泡沫填充剂对将套管内密封，并将线缆包裹住，能够有效隔绝外部水流入套管内与线缆接触，同时能缓冲水流冲击荷载，防止对线缆造成腐蚀。利用套管与泡沫填充剂能够有效保护与水沟交叉的线缆部分，无需对线缆进行改接，影响线缆的正常运行，同时也无需调整水沟位置，降低对工程总体工期的影响。
[0007]可选地，所述套管与线缆之间设置有夹持块，夹持块为橡胶材质，夹持块的长度与套管长度相等，相邻夹持块的相向面上均开设有用于容纳线缆的容纳槽，所述套管的另一端上固定有连接板，连接板的相向端上开设有相同的卡口，且连接板上开设有填充口；所述夹持块的两侧固定在套管侧壁上，所述夹持块的两端分别与对应的挡板、连接板固定连接；所述泡沫填充剂经填充口填充于套管与夹持块之间。
[0008]通过挡板与连接板将套管形成较为封闭的空间，当夹持块的容纳槽与线缆贴合后将套管固定住，再通过填充口将泡沫填充剂填充在套管与夹持块之间，此时泡沫填充剂挤压夹持块与线缆贴合，在确保夹持块与线缆的紧密贴合，防止水流进入的同时，也提高保护装置与线缆之间的摩擦力，防止保护装置在线缆上滑动，导致线缆露出在水沟中与水直接
接触。
[0009]可选地，所述卡扣为金属材质，卡扣的一侧开设有端口，端口两侧对称设置有连接段，连接段互相平行，连接段垂直于卡扣侧壁，所述锁紧装置包括螺纹连接与连接段之间的螺栓，螺栓端部设置有螺母。
[0010]卡扣的一侧开设端口，利用卡扣的金属弹性，通过端口将卡扣套在线缆上；利用螺栓与螺母的配合实现卡扣的锁紧，操作方式简单快捷。
[0011]可选地，所述容纳槽内设置有若干凸起，凸起等间距分布。
[0012]通过设置凸起增加夹持块与线缆之间的摩擦力，进一步防止保护装置滑动。
[0013]可选地，所述套管表面设置有防水涂层。
[0014]通过设置防水涂层，防止水对套管造成腐蚀，影响套管的使用寿命。
[0015]可选地，所述卡口处固定有橡胶层。
[0016]通过橡胶层起到缓冲的效果，防止卡口长期卡合在线缆上，对线缆造成损伤。
[0017]本技术的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本技术的实践中得到教导。本技术的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。
附图说明
[0018]图1为本技术实施例的结构示意图；
[0019]图2为本技术实施例的纵向剖视图；
[0020]图3为本技术实施例中套管的结构示意图；
[0021]图4为本技术实施例中卡扣的结构示意图。
具体实施方式
[0022]下面通过具体实施方式进一步详细说明：
[0023]说明书附图中的附图标记包括：套管1、卡扣2、限位槽3、挡板4、线缆5、夹持块6、填充口7、连接段8、螺栓9、螺母10、凸起11、连接板12。
[0024]实施例
[0025]如图1、图2、图3与图4所示：
[0026]一种民航工程既有高压线缆5穿越水沟的保护装置，包括线缆5，所述线缆5两侧对称设置有套管1，套管1的纵截面为C字形，套管1外侧设置有若干环状的卡扣2，且卡扣2与线缆5同轴线，所述卡扣2上均设置有锁紧装置，所述套管1外壁上开设有容纳卡扣2的限位槽3；所述套管1一端设置有挡板4，相邻挡板4的相向端上开设有容纳线缆5的卡口；所述套管1与线缆5之间填筑有泡沫填充剂。
[0027]在本方案中，对处于运营状态下的线缆5，根据其直径选择不同规格的套管1，利用两侧正对的套管1将线缆5与水沟的交叉部分包裹住，线缆5位于挡板4的开口处，并将卡扣2扣合在环形槽处，再通过锁紧装置锁紧，从而将套管1固定住；再往套管1内填筑泡沫填充剂，泡沫填充剂对将套管1内密封，并将线缆5包裹住，能够有效隔绝外部水流入套管1内与线缆5接触，同时能缓冲水流冲击荷载，防止对线缆5造成腐蚀。利用套管1与泡沫填充剂能
够有效保护与水沟交叉的线缆5部分，无需对线缆5进行改接，影响线缆5的正常运行，同时也无需调整水沟位置，降低对工程总体工期的影响。
[0028]可选地，所述套管1与线缆5之间设置有夹持块6，夹持块6为橡胶材质，夹持块6的长度与套管1长度相等，相邻夹持块6的相向面上均开设有用于容纳线缆5的容纳槽，所述套管1的另一端上焊接有连接板12，连接板12的相向端上开设有相同的卡口，且连接板12上开设有填充口7；所述夹持块6的两侧固定在套管1侧壁上，所述夹持块6的两端分别与对应的挡板4、连接板12固定连接；所述泡沫填充剂经填充口7填充于套管1与夹持块6之间。
[0029]通过挡板4与连接板12将套管1形成较为封闭的空间，当夹持块6的容纳槽与线缆5贴合后将套管1固定住，再通过填充口7将泡沫填充剂填充在套管1与夹持块6之间，此时泡沫填充剂挤压夹持块6与线缆5贴合，在确保夹持块6与线缆5的紧密贴合，防止水流进入的同时，也提高保护装置与线缆5之间的摩擦力，防止保护装置在线缆5上滑动，导致线缆5露出在水沟中与水直接接触。
[0030]可选地，所述卡扣2为金属材质，卡扣2的一侧开设有端口，端口两侧对称焊接有连接段8，连接段8互相平行，连接段8垂直于卡扣2侧壁，所述锁紧装置包括螺纹连接与连接段8之间的螺栓9，螺栓9端部设置有螺母10。
[0031]卡扣2的一侧开设端口，利用卡扣2的金属弹性，通过端口将卡扣2套在线缆5上；利用螺栓9与螺母10的配合本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种民航工程既有高压线缆穿越水沟的保护装置，包括线缆，其特征在于：所述线缆两侧对称设置有套管，套管的纵截面为C字形，套管外侧设置有若干环状的卡扣，且卡扣与线缆同轴线，所述卡扣上均设置有锁紧装置，所述套管外壁上开设有容纳卡扣的限位槽；所述套管一端设置有挡板，相邻挡板的相向端上开设有容纳线缆的卡口；所述套管与线缆之间填筑有泡沫填充剂。2.根据权利要求1所述的一种民航工程既有高压线缆穿越水沟的保护装置，其特征在于：所述套管与线缆之间设置有夹持块，夹持块为橡胶材质，夹持块的长度与套管长度相等，相邻夹持块的相向面上均开设有用于容纳线缆的容纳槽，所述套管的另一端上固定有连接板，连接板的相向端上开设有相同的卡口，且连接板上开设有填充口；所述夹持块的两侧固定在套管侧壁上，所述夹持块的两...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨捷，武斌，吴闯，宋琦，陈少东，李天兵，贾晨阳，李战，
申请(专利权)人：中建三局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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