发明专利技术属于海绵城市领域，为一种适用于海绵城市的公交车站台，一种适用于海绵城市的公交车站台,包括底座，所述底座前侧设有第一引水道,所示第一引水道内设有发电装置，发电装置用于利用降水发电充能，所述底座上端固定设有四个支柱，两个所述支柱间固定设有座凳，所有所述支柱上侧固定设有一个雨棚，所述雨棚内有伸缩挡雨装置，伸缩挡雨装置用于根据降雨量不同伸出或缩回额外的挡雨板。本发明专利技术在城市日常的降雨活动时自动积蓄水，在遇到高温天气时喷出降温提高候车乘客的舒适度，在极端降水天气中能辅助道路积水的排出并利用降水的动能发电，将动能转化为电能储存使得运行的能源清洁环保。环保。环保。
【技术实现步骤摘要】
一种适用于海绵城市的公交车站台
[0001]本专利技术属于海绵城市领域，尤其涉及一种适用于海绵城市的公交车站台。
技术介绍
[0002]在城市建设的过程中，城市内涝一直是另城市建设者感到棘手的问题，由于城市中陆地面积少，道路硬化，路边设施抬高导致在极端降水天气时会出现大量的积水难以排出的情况，而积水难以排出的主要问题是在于地面排水口总面积少，单位时间内能排出的降水量被限制，若地面排水口总面积增加则需要在道路上新增下水口，对城市的建设成本控制和排水管路设计带来不便，且日常的降水不需要过多的排水口，另一方面由于绿化面积小，城市在高温天温度上升较快，候车乘客在室外候车时体感温度较高通常需要额外洒水等操作降低温度，增加了城市运转的成本。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种适用于海绵城市的公交车站台，本适用于海绵城市的公交车站台能在日常天气蓄水或抽喷水降温，在极端降水天发电储能并帮助道路积水快速排出。
[0004]本专利技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种适用于海绵城市的公交车站台，包括底座，所述底座前侧设有第一引水道,所示第一引水道内设有发电装置，发电装置用于利用降水发电充能，所述底座上端固定设有四个支柱，两个所述支柱间固定设有座凳，所有所述支柱上侧固定设有一个雨棚，所述雨棚内有伸缩挡雨装置，伸缩挡雨装置用于根据降雨量不同伸出或缩回额外的挡雨板，每个所述支柱在所述雨棚上端位置设有第二引水道，两个所述支柱上端之间固定设有第一挡水板，所述支柱上端设有检测装置，检测装置用于检测降雨量或温度以控制机构的运行，所述底座内设有储水腔，所述雨棚上设有向中间倾斜的导水条，所述底座内前侧上端设有挡水装置，挡水装置用于阻挡可能存在的飞溅水。
[0005]优选的，发电装置包括固定在所述底座内的发蓄电模组，所述发蓄电模组固定设有第一锥齿轮，所述底座在所述第一锥齿轮下侧位置转动设有第二涡扇，所述第二涡扇上固定设有第三锥齿轮，所述底座在所述第一锥齿轮前侧转动设有第一涡扇，所述第一涡扇上固定设有第二锥齿轮，所述第一锥齿轮分别与所述第二锥齿轮和所述第三锥齿轮啮合，所述底座在所述第二涡扇后侧滑动设有第二挡水板，所述第二挡水板上端固定设有第一拉绳，所述底座内设有三个导线轮，所述导线轮引导所述第一拉绳的方向，所述底座在所述第一引水道上侧转动设有第四挡水板，所述第四挡水板后端转动设有连杆组，所述连杆组与所述底座铰接，所述连杆组上侧与所述底座之间连接有弹簧，所述第四挡水板后端下侧转动设有第二拉绳。
[0006]优选的，伸缩挡雨装置包括固定在所述雨棚内的电机，所述电机后端转动设有第一丝杆，所述电机前端转动设有第二丝杆，所述雨棚内前侧滑动设有第二滑块，所述雨棚内后侧滑动设有第一滑块，所述第一滑块和所述第二滑块在靠近所述电机端固定设有丝杆螺
母，所述第二滑块前端固定设有第二伸缩板，所述第二伸缩板与所述雨棚滑动连接，所述第一滑块后端固定设有第一伸缩板，所述第一伸缩板与所述雨棚滑动连接，所述第一丝杆与所述第二丝杆螺纹方向相反转动方向速度相同。
[0007]优选的，检测装置包括固定在所述支柱上侧前端的滑轨，所述滑轨下端设有阻挡结构，所述滑轨上滑动设有雨量盒，所述雨量盒下端设有出水口，所述雨量盒上端固定设有第二连杆，所述支柱上端转动设有第一连杆，所述支柱与所述第一连杆为弹性铰接，所述第一连杆前端与所述第二连杆铰接，所述第一连杆后端转动设有拨杆，所述拨杆与所述支柱滑动连接，所述支柱在所述拨杆上侧固定设有第二开关。
[0008]优选的，所述拨杆内上端固定设有气囊，所述气囊内为温度对体积影响较大的气体，所述气囊上端固定设有升降板，所述升降板与所述支柱滑动连接，所述支柱在所述升降板上侧位置固定设有第一开关，所述支柱在所述升降板上侧设有通气口，所述支柱在所述滑轨下侧位置固定设有喷水器，所述底座内下侧固定设有抽水泵，所述抽水泵与所述喷水器之间连接有水管，所述底座内前侧转动设有齿轮，所述齿轮固定设有绕线轮。
[0009]优选的，挡水装置包括设置在所述底座内的齿条推杆，所述齿条推杆与所述齿轮啮合，所述齿条推杆与所述底座滑动连接，所述齿条推杆前端固定设有活塞，所述底座在所述活塞前侧位置滑动设有第三挡板，所述活塞与所述第三挡板后端之间设有油液，所述第三挡板在所述底座内沿圆弧伸缩。
[0010]在城市日常的降雨活动中，雨水落入到雨量盒中，由于雨量盒下侧设有开口，因此雨水可以按照雨量盒开口容许流速流出，当降水量较小时，雨水排出的速度大于雨量盒横截面积内收集雨水的速度，因此雨量盒不发生位移，第四挡水板呈关闭状态，雨水落到雨棚上后被导水条引导流向第二引水道，雨水经第二引水道从第三引水道流入储水腔储蓄，遇到高温天气时，气囊内气体受热膨胀，气囊体积膨胀向上推动升降板，升降板按压到第一开关启动抽水泵，抽水泵从储水腔内抽水沿着水管送入到喷水器后喷出在雨棚上蒸发吸热，提高在雨棚下等待的乘客的舒适度。
[0011]在极端降水天气中，雨量盒横截面内的降水速度远大于雨量盒排水口排水速度，雨水在雨量盒内迅速聚集，雨量盒整体质量增加向下滑动，第一连杆转动向上抬起拨杆，拨杆按压第二开关，第二开关使控制齿轮的电转舵和电机开始工作，齿轮带动绕线轮顺时针转动，齿条推杆向前推动油液，由于油液被活塞和第三挡板密封，因此第三挡板沿着圆弧被向斜前方推出防止公交进站但未完全停下时溅起的水溅到乘客，绕线轮顺时针转动收拉第一拉绳和第二拉绳，第四挡水板被向后拉动打开增加道路积水的排出通道，第一拉绳向上拉起第二挡水板使储水腔内积蓄水向外排出，方便接受大量的新的降水，储水腔内排出积水冲刷第二涡扇，第一引水道内排出的道路积水冲刷第一涡扇，第一涡扇和第二涡扇通旋转方向转动通过第二锥齿轮和第三锥齿轮带动第一锥齿轮转动，第一锥齿轮带动发蓄电模组的发电机轴转动发电储蓄能源，经过第二涡扇和第一涡扇后的积水从第一引水道下侧开口排出进入地下排水管道，电机控制第一丝杆和第二丝杆转动，第一丝杆和第二丝杆分别啮合有丝杆螺母，两个丝杆螺母分别向前端和后端推动第一滑块和第二滑块，第一滑块向前推出第二伸缩板，第二滑块向后推出第一伸缩板，推出的第一伸缩板和第二伸缩板增大了公交站的挡雨面积，降低了候车乘客雨淋的可能性。
[0012]与现有技术相比，本适用于海绵城市的公交车站台具有以下优点：
[0013]1.日常天气能够积蓄降水备用，提高了对雨水的利用程度，免去了了采用额外降温应对的方法的成本。
[0014]2.高温天气能够自动抽取积蓄水喷出给雨棚降温。
[0015]3.在极端降水天气中能增大雨棚挡雨面积，增开排水口加快排水速度，同时利用水的动能充电蓄能时公交站使用的能源清洁环保。
附图说明
[0016]图1是适用于海绵城市的公交车站台的结构示意图。
[0017]图2是图1中A
‑
A方向剖视图。
[0018]图3是图2中B
‑
B方向剖视图。
[0019]图4是图2中C处结构放大图。...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种适用于海绵城市的公交车站台，包括底座(10)，其特征在于，所述底座(10)前侧设有第一引水道(11),所示第一引水道(11)内设有发电装置，发电装置用于利用降水发电充能，所述底座(10)上端固定设有四个支柱(12)，两个所述支柱(12)间固定设有座凳(13)，所有所述支柱(12)上侧固定设有一个雨棚(14)，所述雨棚(14)内有伸缩挡雨装置，伸缩挡雨装置用于根据降雨量不同伸出或缩回额外的挡雨板，每个所述支柱(12)在所述雨棚(14)上端位置设有第二引水道(16)，两个所述支柱(12)上端之间固定设有第一挡水板(17)，所述支柱(12)上端设有检测装置，检测装置用于检测降雨量或温度以控制机构的运行，所述底座(10)内设有储水腔(20)，所述雨棚(14)上设有向中间倾斜的导水条(15)，所述底座(10)内前侧上端设有挡水装置，挡水装置用于阻挡可能存在的飞溅水。2.根据权利要求1所述的一种适用于海绵城市的公交车站台，其特征在于：发电装置包括固定在所述底座(10)内的发蓄电模组(38)，所述发蓄电模组(38)固定设有第一锥齿轮(32)，所述底座(10)在所述第一锥齿轮(32)下侧位置转动设有第二涡扇(36)，所述第二涡扇(36)上固定设有第三锥齿轮(35)，所述底座(10)在所述第一锥齿轮(32)前侧转动设有第一涡扇(34)，所述第一涡扇(34)上固定设有第二锥齿轮(33)，所述第一锥齿轮(32)分别与所述第二锥齿轮(33)和所述第三锥齿轮(35)啮合，所述底座(10)在所述第二涡扇(36)后侧滑动设有第二挡水板(37)，所述第二挡水板(37)上端固定设有第一拉绳(31)，所述底座(10)内设有三个导线轮(30)，所述导线轮(30)引导所述第一拉绳(31)的方向，所述底座(10)在所述第一引水道(11)上侧转动设有第四挡水板(56)，所述第四挡水板(56)后端转动设有连杆组(55)，所述连杆组(55)与所述底座(10)铰接，所述连杆组(55)上侧与所述底座(10)之间连接有弹簧，所述第四挡水板(56)后端下侧转动设有第二拉绳(57)。3.根据权利要求2所述的一种适用于海绵城市的公交车站台，其特征在于：伸缩挡雨装置包括固定在所述雨棚(14)内的电机(25)，所述电机(25)后端转动设有第一丝杆(24)，所述电机(25)前端转动设有第二丝杆(27)，所述雨棚(14)内前侧滑动设有第二滑块(28)，所述雨棚(14)内后侧滑动设有第一滑块...
【专利技术属性】
技术研发人员：焦惠秋，
申请(专利权)人：焦惠秋，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。