一种化纤卷装降等后的调配方法组成比例

本发明专利技术提供了一种化纤卷装降等后的调配方法，涉及涤纶长丝运输技术领域，包括以下步骤：1)、自动降等的流程中，从落筒区落筒完成后，假设装载长丝150d/288f规格的卷装的数辆待补缺丝车中含有降等品，正常丝车中不含有降等品,通过正常丝车与补缺丝车一同进入到包装区灯带后，通过补缺机械手从正常丝车上抓取对补缺丝车上所缺少的丝筒进行抓取补缺，进而确保了流程的效率，解决了现有的一是会产生磕碰、磨损等一系列质量不良问题从而造成降等品二次降等，二是因为同一车间的卷状的规格、批号繁多，在卷装的降等和补缺过程中，对应的丝车的储存及流向容易停滞的问题。车的储存及流向容易停滞的问题。车的储存及流向容易停滞的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种化纤卷装降等后的调配方法


[0001]本专利技术涉及涤纶长丝运输
，特别涉及一种化纤卷装降等后的调配方法。

技术介绍

[0002]我国涤纶长丝的产量逐年提高，车间内卷装的规格、批号繁多。涤纶长丝是用天然高分子化合物或人工合成的高分子化合物为原料，先由纺丝原液、纺丝和后处理等工序制得的具有纺织性能的涤纶长丝，涤纶长丝在加工好后需要卷绕成化纤卷装进行落筒、而后需要通过丝车将卷装运输至外检区，贴标称重区、中转缓存区、套袋码垛包装区以备后续的使用。
[0003]然而，就目前的人工干预方式而言，存在着以下的弊端：一是在外检时，当丝车上的某一卷装被定义为降等品，人工干预方式需要对降等的卷装反复装卸，又需要对同一规格的卷装进行补缺，此过程会产生磕碰、磨损等一系列质量不良问题从而造成降等品二次降等，二是因为同一车间的卷状的规格、批号繁多，在卷装的降等和补缺过程中，对应的丝车的储存及流向容易停滞，大大地降低了丝饼运输效率。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本专利技术提供一种化纤卷装降等后的调配方法，其具有通过正常丝车与补缺丝本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种化纤卷装降等后的调配方法，其特征在于，包括以下步骤：1)、自动降等的流程中，车辆从卷装丝车等待区(9)进入到落筒区(1)落筒完成后，假设装载长丝150d/288f规格的卷装的数辆待补缺丝车(14)中含有降等品，正常丝车(12)中不含有降等品；2)、然后，在称重区(2)进行称重，并通过外检区(3)对外观进行检测，并在激光打标区(4)开始为例；3)、在称重区(2)通过称重检验出待补缺丝车(14)中含有重量不合格的卷装，向降等信息输入面板上传需要降等卷装的信息；4)、在外检区(3)通过外检查出待补缺丝车(14)中存在有需要降等的卷装，通过向降等信息输入面板输入需要降等卷装的信息；5)、通过卷装丝车入库通道(5)，待补缺丝车(14)进入卷装中转库位(6)，并将其余的待补缺丝车(14)重复步骤1至步骤4；6)、物理静止后，数辆待补缺丝车(14)经卷装丝车通道(8)进入包装区，补缺机械手(13)接收降等卷装的信息，将数辆待补缺丝车(14)中正常卷装放入输送线用于后续包装作业，将降...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜跃君，李飞，包志刚，张亚辉，纪升伟，王霄，
申请(专利权)人：意欧斯物流科技上海有限公司，
类型：发明
国别省市：