【技术实现步骤摘要】
一种市政道路排水槽
[0001]本专利技术涉及一种市政建设领域，具体是一种市政道路排水槽。
技术介绍
[0002]随着社会的不断发展，越来越多的道路被建设，道路的两侧通常会设置有排水装置，其中，常见的一种结构为在道路的两侧各设置一个排水沟，排水沟的上方设置盖板，盖板上设置有多个透水孔，雨水可以经盖板上的透水孔进入排水沟中，为了实现有效排水，排水装置通常设置略低于道路的中间，这样就能使落到导致道路面上的雨水快速地流向两边的排水装置，然而，这样会使一些碎石、沙尘、泥土等杂物很容易通过盖板上的透水孔进入排水沟中并沉淀在排水沟的底部，同时，由于两端高度比道路中间低，导致雨水流进排水沟中的流速增加，特别是大暴雨时，加剧雨水对排水沟的冲刷力度，因此提出一种市政道路排水槽。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于提供一种市政道路排水槽，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种市政道路排水槽，所述市政道路排水槽包括：基座以及活动设置在所述基座上的多组排水板，所述基座两侧还固定安装有管道；卡合机构，所述卡合机构活动设置在所述基座和所述排水板上，所述卡合机构用于将所述排水板固定在所述基座上；过滤组件，所述过滤组件与所述卡合机构连接，所述过滤组件可阻隔通过所述排水板进入所述基座内的垃圾，其中，所述过滤组件安装在所述基座和所述排水板之间；调节机构，所述调节机构活动设置在所述底座与所述管道上，所述调节机构可将基座内的垃圾阻隔，并在雨量过大时发生运动。>[0005]作为本专利技术进一步的方案：所述卡合机构包括开设在所述过滤组件和所述排水板上且呈对称设置的二号限位孔和开设在所述排水板和所述基座上且呈对称设置的一号限位孔以及活动设置在所述一号限位孔和所述二号限位孔内的弹性组件。
[0006]作为本专利技术再进一步的方案：所述弹性组件包括固定安装在所述基座上且置于所述二号限位孔内的固定套筒和活动设置在所述固定套筒内的活动杆以及置于所述固定套筒内且一端固定安装在所述基座上另一端固定安装在所述活动杆上的一号弹簧，所述一号限位孔内还活动设置有与所述活动杆适配的限位结构。
[0007]作为本专利技术再进一步的方案：所述限位结构包括活动设置在所述一号限位孔内且与所述活动杆适配的限位杆以及置于所述一号限位孔内且固定安装在所述基座上的二号弹簧，所述二号弹簧与所述限位杆适配。
[0008]作为本专利技术再进一步的方案：所述过滤组件包括安装在所述基座与所述排水板之间且开设有所述一号限位孔的过滤箱以及开设在所述过滤箱上的多组等距设置的过滤孔，其中， 所述过滤箱侧壁上还开设有呈对称设置的所述过滤孔。
[0009]作为本专利技术再进一步的方案：所述调节机构包括转动安装在所述管道上的转动杆和固定安装在所述转动杆上且与所述管道适配的调节盘以及开设在所述调节盘上的多组呈圆周等距设置的通槽，所述基座上还活动设置有与所述调节盘连接的导向组件。
[0010]作为本专利技术再进一步的方案：所述导向组件包括开设在所述基座内且呈对称设置的滑槽和滑动安装在所述滑槽之间的浮动板以及设置在所述基座内且与所述浮动板连接的锁止结构，所述锁止结构与所述调节盘连接。
[0011]作为本专利技术再进一步的方案：所述锁止结构包括固定安装在所述浮动板上的凸起和开设在所述浮动板和所述凸起上的导向槽以及一端固定安装在所述调节盘上另一端置于所述导向槽内且与所述导向槽适配的连杆。
[0012]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：在使用时，将过滤组件放置在基座上，使得过滤组件与卡合机构配合，并将排水板放置在过滤组件上，使得排水板与卡合机构适配，通过人力驱动排水板与卡合机构配合，使得排水板被卡合机构固定，当下雨时，雨水将会通过排水板进入基座内，由于路面上有垃圾，在雨水流动时，将会带动垃圾通过排水板进入基座内，此时过滤组件将会将垃圾阻隔在过滤组件上，并使雨水通过过滤组件进入基座内，此时雨水还会有一定的垃圾混在其中，雨水将会通过调节机构再一次过滤，并通过管道排出，当雨水量过大时，此时基座内的水平面将会逐渐上升，并带动调节机构运动，使得雨水可快速通过调节机构排出基座，从而实现快速排水的目的。
附图说明
[0013]图1为市政道路排水槽一种实施例的结构示意图。
[0014]图2为市政道路排水槽一种实施例中过滤组件、部分卡合机构的连接关系示意图。
[0015]图3为市政道路排水槽一种实施例中部分卡合机构、部分调节机构的结构示意图。
[0016]图4为市政道路排水槽一种实施例中卡合机构的剖面结构示意图。
[0017]图5为市政道路排水槽一种实施例中部分调节机构的结构示意图。
[0018]图中：1
‑
基座、2
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排水板、3
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管道、4
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固定套筒、5
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活动杆、6
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一号弹簧、7
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限位杆、8
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二号弹簧、9
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一号限位孔、10
‑
过滤箱、11
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过滤孔、12
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二号限位孔、13
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调节盘、14
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通槽、15
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滑槽、16
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转动杆、17
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浮动板、18
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凸起、19
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导向槽、20
‑
连杆。
具体实施方式
[0019]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0020]另外，本专利技术中的元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平
的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
[0021]请参阅图1~5，本专利技术实施例中，一种市政道路排水槽，所述市政道路排水槽包括：基座1以及活动设置在所述基座1上的多组排水板2，所述基座1两侧还固定安装有管道3；卡合机构，所述卡合机构活动设置在所述基座1和所述排水板2上，所述卡合机构用于将所述排水板2固定在所述基座1上；过滤组件，所述过滤组件与所述卡合机构连接，所述过滤组件可阻隔通过所述排水板2进入所述基座1内的垃圾，其中，所述过滤组件安装在所述基座1和所述排水板2之间；调节机构，所述调节机构活动设置在所述底座1与所述管道3上，所述调节机构可将基座1内的垃圾阻隔，并在雨量过大时发生运动。
[0022]在本专利技术实施例中，在使用时，将过滤组件放置在基座本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种市政道路排水槽，其特征在于，所述市政道路排水槽包括：基座（1）以及活动设置在所述基座（1）上的多组排水板（2），所述基座（1）两侧还固定安装有管道（3）；卡合机构，所述卡合机构活动设置在所述基座（1）和所述排水板（2）上，所述卡合机构用于将所述排水板（2）固定在所述基座（1）上；过滤组件，所述过滤组件与所述卡合机构连接，所述过滤组件可阻隔通过所述排水板（2）进入所述基座（1）内的垃圾，其中，所述过滤组件安装在所述基座（1）和所述排水板（2）之间；调节机构，所述调节机构活动设置在所述底座（1）与所述管道（3）上，所述调节机构可将基座（1）内的垃圾阻隔，并在雨量过大时发生运动。2.根据权利要求1所述的一种市政道路排水槽，其特征在于，所述卡合机构包括开设在所述过滤组件和所述排水板（2）上且呈对称设置的二号限位孔（12）和开设在所述排水板（2）和所述基座（1）上且呈对称设置的一号限位孔（9）以及活动设置在所述一号限位孔（9）和所述二号限位孔（12）内的弹性组件。3.根据权利要求2所述的一种市政道路排水槽，其特征在于，所述弹性组件包括固定安装在所述基座（1）上且置于所述二号限位孔（12）内的固定套筒（4）和活动设置在所述固定套筒（4）内的活动杆（5）以及置于所述固定套筒（4）内且一端固定安装在所述基座（1）上另一端固定安装在所述活动杆（5）上的一号弹簧（6），所述一号限位孔（9）内还活动设置有与所述活动杆（5）适配的限位结构。4.根据权利要求3所述的一种市政道路排水槽，其特征在于，所述限位结构包括活动设置在所述一号限位孔（...
【专利技术属性】
技术研发人员：周奇锦，周永山，
申请(专利权)人：浙江浙牌科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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