一种高强度风机轮毂制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高强度风机轮毂，包括轮毂本体、端盖以及连接卡槽，轮毂本体的一侧固定安装有端盖，端盖的一侧固定设置有多个固定螺栓，多个固定螺栓的一端与轮毂本体的一端相互贯穿；轮毂本体的表面上设有多个连接卡槽，多个连接卡槽的内部设有滑槽，且滑槽的一端固定安装有限位板以及抗冲击垫板，多个连接卡槽的内部一侧固定设有两个定位孔，两个定位孔为一组。该种实用新型专利技术通过轮毂表面上设有的四个连接卡槽使其与叶片之间进行连接，该连接卡槽的内部安装两种规格不同的定位孔，从而与叶片保持高度连接的稳固性，固定组件中部由一根固定板进行加固以及中部设置的锁死螺栓均能够与定位孔对应，从而获取二次加固。从而获取二次加固。从而获取二次加固。

【技术实现步骤摘要】
一种高强度风机轮毂


[0001]本技术涉及风机配件
，具体为一种高强度风机轮毂。

技术介绍

[0002]风机是依靠输入的机械能，提高气体压力并排送气体的机械，它是一种从动的流体机械。风机是中国对气体压缩和气体输送机械的习惯简称，通常所说的风机包括通风机，鼓风机，风力发电机，风机广泛用于工厂、矿井、隧道、冷却塔、车辆、船舶和建筑物的通风、排尘和冷却，锅炉和工业炉窑的通风和引风；空气调节设备和家用电器设备中的冷却和通风；谷物的烘干和选送，风洞风源和气垫船的充气和推进等；风机关系到系统的输配能耗，是建筑节能非常关键的部分。根据国家空调设备质量监督检验中心多年风机检测表明很多风机在额定工况下都存在问题，因此需要严格按照产品标准要求生产和制造风机。
[0003]目前传统的高强度风机轮毂与叶片连接之后经过长时间的转动会对叶片造成不稳定，而且轮毂的中部需要与驱动装置相互连接，需要具有更高强度的材料才能保持轮毂的性能；因此我们对此做出改进，提出一种高强度风机轮毂。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：
[0005]本技术一种高强度风机轮毂，包括轮毂本体、端盖以及连接卡槽，所述轮毂本体的一侧固定安装有端盖，所述端盖的一侧固定设置有多个固定螺栓，多个所述固定螺栓的一端与轮毂本体的一端相互贯穿；所述轮毂本体的表面上设有多个连接卡槽，多个所述连接卡槽的内部设有滑槽，且滑槽的一端固定安装有限位板以及抗冲击垫板，多个所述连接卡槽的内部一侧固定设有两个定位孔，两个所述定位孔为一组。
[0006]作为本技术的一种优选的技术方案，所述端盖的一侧中部固定设置有连接孔，所述连接孔的内部一端设有耐腐蚀垫圈，且所述连接孔的内壁两侧均设有与轴承相互卡合的连接槽。
[0007]作为本技术的一种优选的技术方案，所述轮毂本体的一侧中部固定安装有加固盘，所述加固盘的一侧中部固定安装有对接孔，所述对接孔的位置与连接孔的位置相互对齐。
[0008]作为本技术的一种优选的技术方案，所述轮毂本体的一侧固定设置有多个固定组件，多个所述固定组件分别位于连接卡槽的一侧。
[0009]作为本技术的一种优选的技术方案，所述固定组件包括第一卡板、第二卡板以及固定板，所述第一卡板的内部一端设有底板，所述底板的顶部设有若干弹簧柱。
[0010]作为本技术的一种优选的技术方案，所述弹簧柱的顶端固定连接有顶盖，所述顶盖的一端与固定板相互连接，所述固定板的一端与第二卡板相互卡合。
[0011]作为本技术的一种优选的技术方案，所述固定板的表面上设有锁死螺栓，所述锁死螺栓与定位孔相互对应，且二者螺纹连接。
[0012]作为本技术的一种优选的技术方案，所述第一卡板的顶部固定设置有弹簧按钮，且弹簧按钮通过支撑杆以及弹簧扣与固定板的一端连接。
[0013]本技术的有益效果是：该种高强度风机轮毂通过轮毂表面上设有的四个连接卡槽使其与叶片之间进行连接，该连接卡槽的内部安装两种规格不同的定位孔，从而与叶片保持高度连接的稳固性，连接卡槽的外部设有固定组件，该固定组件中部由一根固定板进行加固，以及固定板中部设置的锁死螺栓均能够与定位孔对应，从而获取二次加固；此外，轮毂本体的中部通过加固盘与对接孔来进行与驱动装置的转轴进行固定，大大提高了轮毂的牢固性。
附图说明
[0014]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0015]图1是本技术一种高强度风机轮毂的主体结构立体图；
[0016]图2是本技术一种高强度风机轮毂的端盖拆分结构立体图；
[0017]图3是本技术一种高强度风机轮毂的固定组件内部示意图。
[0018]图中：1、轮毂本体；2、端盖；3、固定螺栓；4、连接孔；5、连接卡槽；6、定位孔；7、加固盘；8、对接孔；9、第一卡板；10、第二卡板；11、固定板；12、锁死螺栓；13、顶盖；14、弹簧柱；15、底板；16、固定组件。
具体实施方式
[0019]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0020]实施例：如图1、图2、图3所示，本技术一种高强度风机轮毂，包括轮毂本体1、端盖2以及连接卡槽5，轮毂本体1的一侧固定安装有端盖2，端盖2的一侧固定设置有多个固定螺栓3，多个固定螺栓3的一端与轮毂本体1的一端相互贯穿；轮毂本体1的表面上设有多个连接卡槽5，多个连接卡槽5的内部设有滑槽，且滑槽的一端固定安装有限位板以及抗冲击垫板，多个连接卡槽5的内部一侧固定设有两个定位孔6，两个定位孔6为一组，适用于多种规格的叶片安装，更加实用。
[0021]其中，端盖2的一侧中部固定设置有连接孔4，连接孔4的内部一端设有耐腐蚀垫圈，且连接孔4的内壁两侧均设有与轴承相互卡合的连接槽，驱动电机的轴承顺着连接槽能够进行更快的安装。
[0022]其中，轮毂本体1的一侧中部固定安装有加固盘7，加固盘7的一侧中部固定安装有对接孔8，对接孔8的位置与连接孔4的位置相互对齐，方便与驱动电机的输出轴进行快速的对接，从而完成安装。
[0023]其中，轮毂本体1的一侧固定设置有多个固定组件16，多个固定组件16分别位于连接卡槽5的一侧，固定组件16能够叶片与连接卡槽5进行更好的固定。
[0024]其中，固定组件16包括第一卡板9、第二卡板10以及固定板11，第一卡板9的内部一端设有底板15，底板15的顶部设有若干弹簧柱14，弹簧柱14可以将固定板11弹起，达到固定的状态。
[0025]其中，弹簧柱14的顶端固定连接有顶盖13，顶盖13的一端与固定板11相互连接，固定板11的一端与第二卡板10相互卡合，将第一卡板9与第二卡板10进行连接，达到更好地闭合状态，从而使其固定更加的方便。
[0026]其中，固定板11的表面上设有锁死螺栓12，锁死螺栓12与定位孔6相互对应，且二者螺纹连接，通过锁死螺栓12即可完成二次固定，使其叶片在连接卡槽5之中固定更加的稳定。
[0027]其中，第一卡板9的顶部固定设置有弹簧按钮，且弹簧按钮通过支撑杆以及弹簧扣与固定板11的一端连接，按下弹簧按钮即可控制固定板11的闭合状态。
[0028]工作原理：叶片的端部可以沿着连接卡槽5进行安装，其中多个连接卡槽5的内部设有滑槽，且滑槽的一端固定安装有限位板以及抗冲击垫板，多个连接卡槽5的内部一侧固定设有两个定位孔6，两个定位孔6为一组，适用于多种规格的叶片安装，更加实用。安装完毕之后再连接卡槽5一侧设有的固定组件16能够完成对叶片的二次固定，其中固定组件16包括第一卡板9、第二卡板10以及固定板11，第一卡板9的内部一端设有底板15，底板15的顶部设有若干弹簧柱14，弹簧柱14可以将固本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高强度风机轮毂，包括轮毂本体(1)、端盖(2)以及连接卡槽(5)，其特征在于，所述轮毂本体(1)的一侧固定安装有端盖(2)，所述端盖(2)的一侧固定设置有多个固定螺栓(3)，多个所述固定螺栓(3)的一端与轮毂本体(1)的一端相互贯穿；所述轮毂本体(1)的表面上设有多个连接卡槽(5)，多个所述连接卡槽(5)的内部设有滑槽，且滑槽的一端固定安装有限位板以及抗冲击垫板，多个所述连接卡槽(5)的内部一侧固定设有两个定位孔(6)，两个所述定位孔(6)为一组。2.根据权利要求1所述的一种高强度风机轮毂，其特征在于，所述端盖(2)的一侧中部固定设置有连接孔(4)，所述连接孔(4)的内部一端设有耐腐蚀垫圈，且所述连接孔(4)的内壁两侧均设有与轴承相互卡合的连接槽。3.根据权利要求1或2所述的一种高强度风机轮毂，其特征在于，所述轮毂本体(1)的一侧中部固定安装有加固盘(7)，所述加固盘(7)的一侧中部固定安装有对接孔(8)，所述对接孔(8)的位置与连接孔(4)的位置相互对齐。4.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢炜，
申请(专利权)人：江苏新风通风设备有限公司，
类型：新型
国别省市：