【技术实现步骤摘要】
一种汽车门槛梁锯铣治具
[0001]本专利技术属于汽车门槛梁加工
，涉及一种汽车门槛梁锯铣治具。
技术介绍
[0002]汽车门槛梁是一种重要的汽车配件，这种汽车门槛梁结构件具有长度长、断面大、加工余量大等特点，所以在加工时需要通过治具进行固定，然后才能够进行锯切和铣削加工。
[0003]目前存在一些夹紧工件的治具，例如一种申请号为20202020 5859.7的中国技术，公开了一种夹紧治具，提高物料的定位精度，该夹紧治具包括底板，底板的相邻两侧壁分别连接有第一夹紧部和第二夹紧部，第一夹紧部的第一夹紧方向和第二夹紧部的第二夹紧方向相互垂直；底板相对于第一夹紧部的一侧凸设有用于夹紧物料的第一挡边；底板相对于第二夹紧部的一侧凸设有用于夹紧物料的第二挡边。当需要将物料固定于夹紧治具内时，第一夹紧部相对于第一挡边被物料推离一段距离，第二夹紧部相对于第二挡边被物料推离一段距离以容置物料，第一夹紧部和第二夹紧部始终起挤压物料的作用，第一夹紧方向和第二夹紧方向相互垂直，从两个方向与物料相抵。
[0004]上述的这种现有...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车门槛梁锯铣治具，其特征在于，包括：底板，其设置有两个支架；定位导正机构，其数量设置为两个，两个所述定位导正机构分别与两个所述支架连接，并且两个所述定位导正机构用于定位并导正工件；夹紧机构，其数量设置为两个，两个所述夹紧机构分别与两个所述支架连接，并且两个所述夹紧机构用于夹住工件两端；压紧机构，其数量设置为两个，两个所述压紧机构分别与两个所述支架连接，并且两个所述压紧机构用于压住工件两端。2.如权利要求1所述的一种汽车门槛梁锯铣治具，其特征在于：还包括工位转换机构，所述工位转换机构包括支撑组件、回推组件以及导料组件，所述支撑组件与所述支架连接并用于抬起工件，所述回推组件与所述底板连接并用于推动工件移动，所述导料组件与所述支架连接并用于引导工件下料。3.如权利要求2所述的一种汽车门槛梁锯铣治具，其特征在于：所述定位导正机构包括旋转气缸以及转动臂，所述旋转气缸与所述支架连接，所述转动臂可转动的与所述旋转气缸连接。4.如权利要求3所述的一种汽车门槛梁锯铣治具，其特征在于：所述夹紧机构包括固定块、活动块以及夹紧油缸，所述固定块以及所述夹紧油缸均与所述支架固定连接，所述活动块可移动的与所述支架连接，所述固定块设置有与工件一端面相适配的前压型面，所述活动块设置有与工件另一端面相适配的后压型面，所述夹紧油缸的活塞杆与所述活动块连接并可推动所述活动块朝所述固定块移动。5.如权利要求4所述的一种汽车门槛梁锯铣治具，其特征在于：所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：傅强，张满江，黄立锋，罗晨毅，张晓阳，
申请(专利权)人：宁波敏实汽车零部件技术研发有限公司，
类型：发明
国别省市：
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