本实用新型专利技术公开了一种轨道交通地铁建设用通风装置，包括安装板、设置在安装板顶部左侧的加湿箱、设置在加湿箱右侧的除尘箱和设置在除尘箱右侧的鼓风机，所述鼓风机的出气端通过连通管连通有除尘管，所述除尘管的一端贯穿除尘箱并延伸至除尘箱的内部，本实用新型专利技术涉及轨道交通技术领域。该轨道交通地铁建设用通风装置，手电筒射出的光通过除尘箱照射在光控开关上，经过一定时间的除尘，从而使除尘箱内的水逐渐浑浊，从而使手电筒照射在光控开关上的光强减弱，从而触发光控开关，从而使电磁控制阀门打开，从而使浑浊的水流出，加湿箱内干净的水流入，从而增加除尘箱的除尘效果，进而为施工人员提供较为优质的空气。施工人员提供较为优质的空气。施工人员提供较为优质的空气。
【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通地铁建设用通风装置
[0001]本技术涉及轨道交通
，具体为一种轨道交通地铁建设用通风装置。
技术介绍
[0002]轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统，最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统，随着火车和铁路技术的多元化发展，轨道交通呈现出越来越多的类型，不仅遍布于长距离的陆地运输，也广泛运用于中短距离的城市公共交通中。
[0003]现有的轨道交通地铁建设用通风装置，大多数通过鼓风机将外界空气抽入地下建设通道，但是直接抽入的空气含有灰尘，不能很好的为施工人员提供较为优质的空气，而且地下建设通道的空气没有雨水的加湿，较为干燥，长时间的工作使工作人员身体不适，影响工作人员的工作效率。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种轨道交通地铁建设用通风装置，解决了直接抽入的空气含有灰尘和空气较为干燥的问题。
[0005]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种轨道交通地铁建设用通风装置，包括安装板、设置在安装板顶部左侧的加湿箱、设置在加湿箱右侧的除尘箱和设置在除尘箱右侧的鼓风机，所述鼓风机的出气端通过连通管连通有除尘管，所述除尘管的一端贯穿除尘箱并延伸至除尘箱的内部，所述除尘箱的内表面通过固定架与除尘管的外表面固定连接，所述除尘箱的顶部连通有加湿管，所述加湿箱的外表面通过固定架与加湿管的外表面固定连接，所述加湿管的一端贯穿加湿箱并转动连接有转动管，所述加湿箱的内表面通过固定架与转动管的外表面固定连接，所述除尘箱的一侧通过固定架固定连接有手电筒，所述除尘箱的另一侧通过固定架固定连接有光控开关，所述加湿箱与除尘箱相对的一侧之间连通有第一换水管，所述除尘箱的外表面连通有第二换水管，所述第一换水管与第二换水管的外表面均设置有电磁控制阀门。
[0006]优选的，所述转动管的一端连通有总气管，所述总气管的外表面连通有子气管，所述子气管的数量设置有若干个，且均匀的排布在总气管的外表面。
[0007]优选的，所述子气管的外表面开设有排气孔，所述排气孔的数量设置有若干个，且均匀的排布在子气管的外表面。
[0008]优选的，所述转动管的外表面套设并固定连接有第一转动齿轮，所述加湿箱的顶部固定连接有电动机。
[0009]优选的，所述电动机输出轴的一端贯穿加湿箱并固定连接有输出杆，所述输出杆的一端固定连接有与第一转动齿轮相适配的第二转动齿轮。
[0010]优选的，所述加湿箱的外表面连通有出气管，所述加湿箱的顶部设置有密封盖。
[0011]有益效果
[0012]本技术提供了一种轨道交通地铁建设用通风装置。与现有的技术相比具备以下有益效果：
[0013](1)该轨道交通地铁建设用通风装置，配合安装板、加湿箱、除尘箱、鼓风机、除尘管、加湿管、转动管、手电筒、光控开关、第一换水管、第二换水管、电磁控制阀门的设置，手电筒射出的光通过除尘箱照射在光控开关上，经过一定时间的除尘，除尘箱内的水逐渐浑浊，从而使手电筒照射在光控开关上的光强减弱，从而触发光控开关，从而使电磁控制阀门打开，从而使浑浊的水流出，加湿箱内干净的水流入，从而增加除尘箱的除尘效果，进而为施工人员提供较为优质的空气。
[0014](2)该轨道交通地铁建设用通风装置，通过在电动机输出轴的一端贯穿加湿箱并固定连接有输出杆，输出杆的一端固定连接有与第一转动齿轮相适配的第二转动齿轮，经过除尘的空气流入加湿箱内，启动电动机带动输出杆使第二转动齿轮带动第一转动齿轮转动，从而使转动管带动总气管使子气管转动，从而使空气更好的与加湿箱内的水接触，从而增加了空气的加湿效果，进而为工作人员提供较为优质的空气。
附图说明
[0015]图1为本技术的外部结构示意图；
[0016]图2为本技术的内部结构示意图；
[0017]图3为本技术图2中A处的局部放大图。
[0018]图中：1、安装板；2、加湿箱；3、除尘箱；4、鼓风机；5、除尘管；6、加湿管；7、转动管；8、手电筒；9、光控开关；10、第一换水管；11、第二换水管；12、电磁控制阀门；13、总气管；14、子气管；15、排气孔；16、第一转动齿轮；17、电动机；18、输出杆；19、第二转动齿轮；20、出气管。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种轨道交通地铁建设用通风装置，包括安装板1、设置在安装板1顶部左侧的加湿箱2、设置在加湿箱2右侧的除尘箱3和设置在除尘箱3右侧的鼓风机4，鼓风机4与外界电源电性连接，通过控制开关进行控制，鼓风机4的出气端通过连通管连通有除尘管5，除尘管5的一端贯穿除尘箱3并延伸至除尘箱3的内部，除尘箱3的顶部连通有加湿管6，加湿管6的一端贯穿加湿箱2并转动连接有转动管7，转动管7的一端与加湿管6的一端通过旋转接头连接，从而可以很好的保证转动管的转动和气体的流通，除尘箱3的一侧通过固定架固定连接有手电筒8，手电筒8为市面上常见的生活用品，除尘箱3的另一侧通过固定架固定连接有光控开关9，光控开关9与外界电源电性连接，通过控制开关进行控制，光控开关9为市面上常用的光控开关，加湿箱2与除尘箱3相对的一侧之间连通有第一换水管10，除尘箱3的外表面连通有第二换水管11，第一换水管10与第二换水管11的外表面均设置有电磁控制阀门12，电磁控制阀门12与外界电源电性连接，
通过光控开关9进行控制，手电筒8射出的光通过除尘箱3照射在光控开关9上，经过一定时间的除尘，除尘箱3内的水逐渐浑浊，从而使手电筒8照射在光控开关9上的光强减弱，从而触发光控开关9，从而使电磁控制阀门12打开，从而使浑浊的水流出，加湿箱2内干净的水流入，从而增加除尘箱3的除尘效果，进而为施工人员提供较为优质的空气。
[0021]进一步的，转动管7的一端连通有总气管13，总气管13的外表面连通有子气管14，子气管14的数量设置有若干个，且均匀的排布在总气管13的外表面。
[0022]进一步的，子气管14的外表面开设有排气孔15，排气孔15的数量设置有若干个，且均匀的排布在子气管14的外表面。
[0023]进一步的，转动管7的外表面套设并固定连接有第一转动齿轮16，加湿箱2的顶部固定连接有电动机17，电动机17与外界电源电性连接，通过控制开关进行控制。
[0024]进一步的，电动机17输出轴的一端贯穿加湿箱2并固定连接有输出杆18，输出杆18的一端固定连接有与第一转动齿轮16相适配的第二转动齿轮19。
[0025]进一步的，加湿箱2的外表面连通有出本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轨道交通地铁建设用通风装置，包括安装板(1)、设置在安装板(1)顶部左侧的加湿箱(2)、设置在加湿箱(2)右侧的除尘箱(3)和设置在除尘箱(3)右侧的鼓风机(4)，其特征在于：所述鼓风机(4)的出气端通过连通管连通有除尘管(5)，所述除尘管(5)的一端贯穿除尘箱(3)并延伸至除尘箱(3)的内部，所述除尘箱(3)的顶部连通有加湿管(6)，所述加湿管(6)的一端贯穿加湿箱(2)并转动连接有转动管(7)，所述除尘箱(3)的一侧通过固定架固定连接有手电筒(8)，所述除尘箱(3)的另一侧通过固定架固定连接有光控开关(9)，所述加湿箱(2)与除尘箱(3)相对的一侧之间连通有第一换水管(10)，所述除尘箱(3)的外表面连通有第二换水管(11)，所述第一换水管(10)与第二换水管(11)的外表面均设置有电磁控制阀门(12)。2.根据权利要求1所述的一种轨道交通地铁建设用通风装置，其特征在于：所述转动管(7)的一端连通有总气管(13)，所述总...
【专利技术属性】
技术研发人员：李芳源，梁莹，贺静，张晓敏，胡攀，
申请(专利权)人：华东交通大学，
类型：新型
国别省市：
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