一种机动车维修用测电笔制造技术

本实用新型专利技术公开了一种机动车维修用测电笔，包括测电笔外壳，所述测电笔外壳的内壁卡接有电路板，所述电路板的另一端外壁固定连接有导电线，且导电线穿过测电笔外壳的另一端，所述导电线的中段活动连接有绕线盒，所述绕线盒的一侧内壁设置有进线口，且绕线盒的一侧内壁设置有出线口，所述绕线盒的底端内壁活动连接有旋转柱，且旋转柱的顶端外壁固定连接有圆形板，所述圆形板的顶端外壁固定连接有转动把手，所述绕线盒的顶端内壁设置有第二凹槽，所述导电线由进线口进入，逆时针绕于旋转柱上，由出线口穿出。本实用新型专利技术通过设置绕线盒，将多余的导电线临时存于绕线盒内，避免过长的导电线在维修过程中缠绕在其他零件上，妨碍维修动作。动作。动作。

【技术实现步骤摘要】
一种机动车维修用测电笔


[0001]本技术涉及机动车维修
，尤其涉及一种机动车维修用测电笔。

技术介绍

[0002]汽车测电笔，行话也叫汽车试电笔、试灯，是汽车电工在进行汽车电器加装、电路改装和维修等活动中常用的一种电路检测工具。它用于检测汽车电路中的被测点是否有电。
[0003]各个厂家生产的汽车测电笔外形不同，但结构基本相同。汽车测电笔有一个笔杆；笔杆前端有一个金属尖头，叫做笔尖，用于接触被测点；笔杆后端有一根导线，导线上连接着一个夹子。市面上的导线一般分为普通线与弹簧线两种，但在维修过程中，由于机动车内的零件较多，容易使导线挂在其他零件上，影响维修动作，所以需要一个能临时将线收集，缩短暴露在外部的导线长度的容器来解决此问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种机动车维修用测电笔。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种机动车维修用测电笔，包括测电笔外壳，所述测电笔外壳的内壁卡接有电路板，且电路板的一端活动连接有铜制弹簧，所述铜制弹簧的另一端固定连接有测试探针，且测试探针穿过测电笔外壳的一端，所述电路板的另一端外壁固定连接有导电线，且导电线穿过测电笔外壳的另一端，所述导电线的外部设置有绝缘橡胶皮，且导电线的中段活动连接有绕线盒，所述绕线盒的一侧内壁设置有进线口，且绕线盒的一侧内壁设置有出线口，所述绕线盒的底端内壁活动连接有旋转柱，且旋转柱的顶端外壁固定连接有圆形板，所述圆形板的顶端外壁固定连接有转动把手，所述绕线盒的顶端内壁设置有第二凹槽，且圆形板与转动把手穿过第二凹槽，所述导电线由进线口进入，逆时针绕于旋转柱上，由出线口穿出，且导电线的尾端外壁卡接有黄铜鳄鱼夹，所述黄铜鳄鱼夹的两个把手外壁套接有橡胶套，所述测试探针、铜制弹簧、导电线与黄铜鳄鱼夹线路相通。
[0007]进一步的，所述测电笔外壳的前段外壁设置有手握凹槽，且手握凹槽的外壁等密度设置有同直径的凸点，所述测电笔外壳的材质为高分子耐磨塑料，此种材质可清楚看到测电笔内的结构，且防摔耐磨。
[0008]进一步的，所述电路板的一侧外壁焊接有红色氖灯，且电路板的同侧外壁焊接有绿色氖灯，所述电路板的同侧外壁焊接有显示屏，且电路板的同侧外壁焊接有蓄电池，所述蓄电池的一侧外壁通过线路连接有USB充电孔，且USB充电孔穿过测电笔外壳，所述电路板的一侧外壁焊接有充电指示灯，且充电指示灯位于蓄电池隔壁，与蓄电池线路相联，所述电路板的一侧外壁焊接有按钮，且电路板的同侧外壁焊接有第二按钮，所述电路板的一侧外壁通过线路连接有照明灯管，所述测电笔外壳的一侧内壁设置有透光孔，且照明灯管的灯
光穿过透光孔。
[0009]进一步的，所述测电笔外壳的一侧内壁设置有凹槽，且测电笔外壳的同侧外壁活动连接有移动块，所述移动块的一侧外壁卡接有连接板，且连接板的一侧内壁卡接有刀片，所述连接板穿过凹槽，所述刀片置于凹槽内，且可通过移动移动块使刀片穿过凹槽。
[0010]进一步的，所述测电笔外壳的一侧外壁固定连接有橡胶连接条，且测电笔外壳的同侧外壁固定连接有第二磁铁，所述橡胶连接条的一测外壁固定连接有软套，且软套的一侧外壁固定连接有磁铁。
[0011]进一步的，所述测电笔外壳的尾端固定连接有线口保护套，且线口保护套紧密包裹于导电线。
[0012]与现有技术相比，本技术提供了一种机动车维修用测电笔，具备以下有益效果：
[0013]1.该一种机动车维修用测电笔，通过设置有绕线盒，导电线通过绕线盒的进线口穿进，由绕线盒的出线口穿出，绕于旋转柱上，将大部分导电线临时保存于绕线盒内，大大缩短了暴露在外部的导电线长度，这样在维修师傅维修的过程中，就不会有较长的导电线绕到机动车其他零件上，阻碍维修动作，通过转动转动把手带动旋转柱转动，可以方便的将导电线收进绕线盒，或放出绕线盒。
[0014]2.该一种机动车维修用测电笔，通过设置有刀片，机动车修理过程中，有时需要将某条线路外的橡胶皮划开以观测内部通电情况，通过在测试探针隔壁设置可通过移动块达到伸缩功能的刀片，避免了需要裁切时，还要临时找其他工具刀的多余动作，直接将刀片推出，用完推回即可。
[0015]3.该一种机动车维修用测电笔，通过设置有蓄电池与USB充电孔，现有的机动车测电笔需要电池供电的，基本上都在使用一次性电池，或是需取出充电的充电电池，此装置上直接设置有通过USB充电孔充电的蓄电池为显示屏与照明灯管供电，可以完成蓄电池的重复使用，更为环保。
[0016]4.该一种机动车维修用测电笔，通过设置有照明灯管，此照明灯管为一种射程远，亮度高的LED灯管，能通过此灯管看清车内零件情况，有效辅助维修师傅维修。
[0017]5.该一种机动车维修用测电笔，通过设置有软套、磁铁与第二磁铁，软套对测试探针起到保护作用，也对操作人员起到保护作用，磁铁与第二磁铁相吸，在用测电笔进行工作时，可通过磁铁与第二磁铁将软套吸附于测电笔外壳上，使软套不直接妨碍到维修动作。
[0018]该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
附图说明
[0019]图1为本技术提出的一种机动车维修用测电笔的整体结构示意图；
[0020]图2为本技术提出的一种机动车维修用测电笔的内部零件结构示意图；
[0021]图3为本技术提出的一种机动车维修用测电笔的绕线盒内部结构示意图；
[0022]图4为本技术提出的一种机动车维修用测电笔的刀片卡口结构示意图。
[0023]图中：1
‑
测电笔外壳、2
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手握凹槽、3
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凸点、4
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导电线、5
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绕线盒、6
‑
黄铜鳄鱼夹、7
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橡胶套、8
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线口保护套、9
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软套、10
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磁铁、11
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第二磁铁、12
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橡胶连接条、13
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测试探针、14
‑
红色氖灯、15
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绿色氖灯、16
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显示屏、17
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按钮、18
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第二按钮、19
‑
USB充电孔、20
‑
充电指示
灯、21
‑
电路板、22
‑
蓄电池、23
‑
铜制弹簧、24
‑
照明灯管、25
‑
透光孔、26
‑
刀片、27
‑
凹槽、28
‑
移动块、29
‑
连接板、501
‑
进线口、502
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出线口、503
‑
第二凹槽、504
‑
圆形板、505...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机动车维修用测电笔，包括测电笔外壳(1)，其特征在于，所述测电笔外壳(1)的内壁卡接有电路板(21)，且电路板(21)的一端活动连接有铜制弹簧(23)，所述铜制弹簧(23)的另一端固定连接有测试探针(13)，且测试探针(13)穿过测电笔外壳(1)的一端，所述电路板(21)的另一端外壁固定连接有导电线(4)，且导电线(4)穿过测电笔外壳(1)的另一端，所述导电线(4)的外部设置有绝缘橡胶皮，且导电线(4)的中段活动连接有绕线盒(5)，所述绕线盒(5)的一侧内壁设置有进线口(501)，且绕线盒(5)的一侧内壁设置有出线口(502)，所述绕线盒(5)的底端内壁活动连接有旋转柱(506)，且旋转柱(506)的顶端外壁固定连接有圆形板(504)，所述圆形板(504)的顶端外壁固定连接有转动把手(505)，所述绕线盒(5)的顶端内壁设置有第二凹槽(503)，且圆形板(504)与转动把手(505)穿过第二凹槽(503)，所述导电线(4)由进线口(501)进入，逆时针绕于旋转柱(506)上，由出线口(502)穿出，且导电线(4)的尾端外壁卡接有黄铜鳄鱼夹(6)，所述黄铜鳄鱼夹(6)的两个把手外壁套接有橡胶套(7)，所述测试探针(13)、铜制弹簧(23)、导电线(4)与黄铜鳄鱼夹(6)线路相通。2.根据权利要求1所述的一种机动车维修用测电笔，其特征在于，所述测电笔外壳(1)的前段外壁设置有手握凹槽(2)，且手握凹槽(2)的外壁等密度设置有同直径的凸点(3)，所述测电笔外壳(1)的材质为高分子耐磨塑料，此种材质可清楚看到测电笔内的结构，且防摔耐磨。3.根据权利要求1所述的一种机动车维修用测电笔，其特征在于，所述电路板(21)的一侧外壁焊接有红色氖灯(14)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：程小敏，
申请(专利权)人：临安阿里巴巴汽车维修服务有限公司，
类型：新型
国别省市：