轮毂和车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轮毂和车辆，轮毂包括：轮辋，轮辋形成有轮辋槽；亥姆霍兹共鸣器，亥姆霍兹共鸣器上设置有连通孔且设置于轮辋槽内，亥姆霍兹共鸣器的顶部表面至少与轮辋槽的槽口平齐；固定件，固定件绕设在亥姆霍兹共鸣器上，以将亥姆霍兹共鸣器固定在轮辋槽内。由此，通过使固定件绕设在亥姆霍兹共鸣器的顶部，以将亥姆霍兹共鸣器固定在轮辋槽内，并且使亥姆霍兹共鸣器的顶部表面至少与轮辋槽的槽口平齐，这样不仅可以提升亥姆霍兹共鸣器在轮辋槽内安装设置的稳定性与牢固性，而且在轮胎爆胎后，可以使亥姆霍兹共鸣器对轮胎起到支撑的作用，从而可以有效防止轮胎从轮辋上脱离的同时，起到降噪的效果。起到降噪的效果。起到降噪的效果。

【技术实现步骤摘要】
轮毂和车辆


[0001]本技术涉及车辆
，尤其是涉及轮毂和车辆。

技术介绍

[0002]在相关技术中，轮辋上安装设置有防脱圈装置，防脱圈装置可以在轮辋上的轮胎爆胎后，对轮胎起到支撑的作用，使轮胎碾着防脱圈装置向前行驶，从而可以防止轮胎从轮辋上脱离。
[0003]但是，现有技术中的防脱圈装置一般仅仅为一种钢带结构，且仅有防脱圈功能，需要单独生产以及单独组装，不仅会增加轮毂的成本，而且会使轮毂的生产流程更加复杂。另外，钢带结构的防脱圈装置在轮辋上的安装设置不稳定，防脱圈装置易发生相对轮辋的滑动，这样会降低防脱圈装置的结构稳定性。

技术实现思路

[0004]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出了一种轮毂，该轮毂上的亥姆霍兹共鸣器可以同时兼具防脱圈功能以及降噪功能，并且亥姆霍兹共鸣器在轮辋上的安装设置稳定可靠。
[0005]本技术还公开了一种车辆。
[0006]根据本技术的轮毂，包括：轮辋，所述轮辋形成有轮辋槽；亥姆霍兹共鸣器，所述亥姆霍兹共鸣器上设置有连通孔且设置于所述轮辋槽内，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮毂，其特征在于，包括：轮辋，所述轮辋形成有轮辋槽；亥姆霍兹共鸣器，所述亥姆霍兹共鸣器上设置有连通孔且设置于所述轮辋槽内，所述亥姆霍兹共鸣器的顶部表面至少与所述轮辋槽的槽口平齐；固定件，所述固定件绕设在所述亥姆霍兹共鸣器上，以将所述亥姆霍兹共鸣器固定在所述轮辋槽内。2.根据权利要求1所述轮毂，其特征在于，所述亥姆霍兹共鸣器的顶部形成有内凹的限位槽，所述固定件设置于所述限位槽内。3.根据权利要求2所述轮毂，其特征在于，所述固定件的顶部不超出所述限位槽的槽口。4.根据权利要求1所述轮毂，其特征在于，所述亥姆霍兹共鸣器的顶部和/或底部设置有防滑纹路。5.根据权利要求4所述轮毂，其特征在于，所述防滑纹路为刻槽纹，所述刻槽纹沿所述轮辋的宽度方向延伸且沿所述轮辋的周向间...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄流芳，扈秀萍，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：