一种汽车方向盘触摸开关耐久检测系统技术方案

本申请涉及一种汽车方向盘触摸开关耐久检测系统，其包括位于模拟车载终端工作环境温度的试验箱体中的模拟探头驱动模块和电脑控制模块；其中，模拟探头驱动模块包括按压杆安装夹具、按压探头、按压杆驱动电机、样品摆放夹具、调节杆、电机控制及样品信号采集的接口；电脑控制模块包括探头驱动控制箱、驱动电机控制线缆、测试信号采集分析系统、信号采集系统线缆、用于探头驱动控制箱与测试信号采集分析系统之间的通讯线缆。通过模拟车载终端工作的实际环境，检测相关人机接口状态是否满足设计需求，并且在不同温度环境下，确保产品性能的稳定性，以及实现了自动化测试，提高了测试效率和测试数据的可靠性。和测试数据的可靠性。和测试数据的可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车方向盘触摸开关耐久检测系统


[0001]本申请涉及自动化测试
，特别是涉及一种汽车方向盘触摸开关耐久检测系统。

技术介绍

[0002]汽车方向盘触摸开关的各项功能指标，是衡量产品在研发阶段的成熟性和稳定性，直接影响到汽车安全性及终端用户对驾驶的舒适性和满意度。
[0003]通常目前大部分的方向盘均是传统机械式，功能检测采用传统的按键方式，通过激活机械开关实现语音娱乐及驾驶控制功能。目前对触摸式开关测试过程中只能实现人工抽检，必须通过手动方式触摸所有相关按键去激活对应功能模块。这种非自动化的方式存在很大的局限性，例如在人工检测过程中造成测试环境变化，测试不能模拟实际使用场景，且花费大量时间；另外检测数据不能提供连续数据，不能体现偶发性缺陷，影响判断产品的功能是否能够达到客户满意的要求。

技术实现思路

[0004]本申请要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，提供一种硬件结构
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汽车方向盘触摸开关耐久检测系统。
[0005]本申请实施例提供了一种汽车方向盘触摸开关耐久检测系统，其包括位于模拟车载终端工作环境温度的试验箱体中的模拟探头驱动模块和电脑控制模块；其中，模拟探头驱动模块包括用于调节按压杆上下位置的按压杆安装夹具、用于模拟手指完成按压操作触摸按键的按压探头、用于控制及驱动按压杆的按压杆驱动电机、用于调节测试样件前后位置的样品摆放夹具、用于调节样品摆放夹具上下位置的调节杆、电机控制及样品信号采集的接口；电脑控制模块包括探头驱动控制箱、驱动电机控制线缆、测试信号采集分析系统、信号采集系统线缆、用于探头驱动控制箱与测试信号采集分析系统之间的通讯线缆。
[0006]在其中一些实施例中，按压杆安装夹具的底面装配有按压杆，按压探头装配于按压杆的端部，按压杆根据样品的触摸按键位置配对其在按压杆安装夹具的位置。
[0007]在其中一些实施例中，按压杆驱动电机通过传动组件驱动按压杆安装夹具的上下升降。
[0008]在其中一些实施例中，传动组件为螺杆和齿轮的组合件。
[0009]在其中一些实施例中，样品摆放夹具的两侧分别通过滑块与可定位的直线滑轨装配，直线滑轨沿前后走向，直线滑轨装配在一升降平台上，升降平台由调节杆控制上下升降。
[0010]在其中一些实施例中，按压杆驱动电机通过接口与电脑控制模块通信连接，样品通过接口与电脑控制模块通信连接。
[0011]相比于相关技术，本申请实施例提供的汽车方向盘触摸开关耐久检测系统，其包括位于模拟车载终端工作环境温度的试验箱体中的模拟探头驱动模块和电脑控制模块；其
中，模拟探头驱动模块包括用于调节按压杆上下位置的按压杆安装夹具、用于模拟手指完成按压操作触摸按键的按压探头、用于控制及驱动按压杆的按压杆驱动电机、用于调节测试样件前后位置的样品摆放夹具、用于调节样品摆放夹具上下位置的调节杆、电机控制及样品信号采集的接口；电脑控制模块包括探头驱动控制箱、驱动电机控制线缆、测试信号采集分析系统、信号采集系统线缆、用于探头驱动控制箱与测试信号采集分析系统之间的通讯线缆。通过模拟探头驱动模块和电脑控制模块实现自动化测试，解决了现有技术中非自动化测试的局限性，实现了通过模拟车载终端工作的实际环境，检测相关人机接口状态是否满足设计需求，并且在不同温度环境下，确保产品性能的稳定性，以及实现了自动化测试，提高了测试效率和测试数据的可靠性。
[0012]本申请的一个或多个实施例的细节在以下附图和描述中提出，以使本申请的其他特征、目的和优点更加简明易懂。
附图说明
[0013]此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
[0014]图1是本申请实施例模拟探头驱动模块的结构图。
[0015]图2是本申请实施例电脑控制模块的结构图。
具体实施方式
[0016]为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本申请进行描述和说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请，并不用于限定本申请。基于本申请提供的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。此外，还可以理解的是，虽然这种开发过程中所作出的努力可能是复杂并且冗长的，然而对于与本申请公开的内容相关的本领域的普通技术人员而言，在本申请揭露的
技术实现思路
的基础上进行的一些设计，制造或者生产等变更只是常规的技术手段，不应当理解为本申请公开的内容不充分。
[0017]在本申请中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域普通技术人员显式地和隐式地理解的是，本申请所描述的实施例在不冲突的情况下，可以与其它实施例相结合。
[0018]除非另作定义，本申请所涉及的技术术语或者科学术语应当为本申请所属
内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本申请所涉及的“一”、“一个”、“一种”、“该”等类似词语并不表示数量限制，可表示单数或复数。本申请所涉及的术语“包括”、“包含”、“具有”以及它们任何变形，意图在于覆盖不排他的包含；例如包含了一系列步骤或模块（单元）的过程、方法、系统、产品或设备没有限定于已列出的步骤或单元，而是可以还包括没有列出的步骤或单元，或可以还包括对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。本申请所涉及的“连接”、“相连”、“耦接”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电气的连接，不管是直接的还是间接的。本申请所涉及的“多个”是指大于
或者等于两个。“和/或”描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，“A和/或B”可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。本申请所涉及的术语“第一”、“第二”、“第三”等仅仅是区别类似的对象，不代表针对对象的特定排序。
[0019]如图1
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2所示，为本申请实施例提供的一种汽车方向盘触摸开关耐久检测系统，其包括位于模拟车载终端工作环境温度的试验箱体1中的模拟探头驱动模块和电脑控制模块。模拟探头驱动模块用于控制设定测试循环次数、循环周期、测试时间。而电脑控制模块用于接收样品信号并通过比对记录结果实时显示测试状态。
[0020]如图1所示为本申请实施例提供的模拟探头驱动模块，其包括用于调节按压杆2上下位置的按压杆安装夹具3、用于模拟手指完成按压操作触摸按键的按压探头4、用于控制及驱动按压杆的按压杆驱动电机5、用于调节测试样件前后位置的样品摆放夹具6、用于调节样品摆放夹具上下位置的调节杆7、电机控制及样品信号采集的接口8。按压杆驱动电机5通过接口8与电脑控制模块通信连接，电脑控制模块发送驱动指令给按压杆驱动电机以控制按压杆安装夹具的启动。装夹在样本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车方向盘触摸开关耐久检测系统，其特征在于，包括位于模拟车载终端工作环境温度的试验箱体中的模拟探头驱动模块和电脑控制模块；其中，所述模拟探头驱动模块包括用于调节按压杆上下位置的按压杆安装夹具、用于模拟手指完成按压操作触摸按键的按压探头、用于控制及驱动按压杆的按压杆驱动电机、用于调节测试样件前后位置的样品摆放夹具、用于调节样品摆放夹具上下位置的调节杆、电机控制及样品信号采集的接口；所述电脑控制模块包括探头驱动控制箱、驱动电机控制线缆、测试信号采集分析系统、信号采集系统线缆、用于探头驱动控制箱与测试信号采集分析系统之间的通讯线缆。2.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘触摸开关耐久检测系统，其特征在于，所述按压杆安装夹具的底面装配有所述按压杆，所述按压探头装配于所述按压杆的端部，所述按压杆根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：何喜成，梁满，沈利娟，周兴全，汤伟，周锐，
申请(专利权)人：法雷奥汽车内部控制深圳有限公司，
类型：新型
国别省市：