一种新能源汽车用充电枪制造技术

技术编号:31802740 阅读:7 留言:0更新日期:2022-01-08 11:04
本实用新型专利技术涉及新能源技术领域,且公开了一种新能源汽车用充电枪,包括充电桩本体,所述充电桩本体左右两侧的上端固定安装有固定块,且固定块的数量为两个,所述固定块的一侧固定安装有位于充电桩本体正面的圆杆,所述圆杆的外壁活动套接有防尘罩,所述充电桩本体正面的左右两侧固定安装有挡板。本实用新型专利技术通过转动杆、绕线轴、充电线和充电枪本体之间的配合,利用绕线轴的转动起到对充电线的收纳的作用,有效地解决了充电线在使用时缠绕在一起的问题,使用绕线轴对充电线的收纳,提高了充电线不使用时的整洁性,同时还节省了使用者整理充电线的步骤,减少了使用者使用充电枪的时间,提高了使用者使用充电枪的效率。提高了使用者使用充电枪的效率。提高了使用者使用充电枪的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用充电枪


[0001]本技术涉及新能源
,具体为一种新能源汽车用充电枪。

技术介绍

[0002]随着环保这一理念的深入人心,越来越多的人选择新能源汽车来代替出行,新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等,非常规的车用燃料指除汽油、柴油之外的燃料,为保证新能源汽车的使用需利用充电枪对汽车进行充电。
[0003]然而现有的固定在充电桩上的充电枪采用的安装方式是直接裸露在外的,易受到高温天气太阳的暴晒和阴雨天气的淋雨,长时间的存在恶劣的环境中,对充电枪的使用带来极大的影响,增加了充电枪的损坏,缩短了充电枪的使用寿命;现有的连接充电枪的充电线因需要满足距离的要求设计的长度过长,充电线易缠绕在一起,在使用时使用者需要先将充电线整理分开,增加了使用者使用充电枪的步骤,过长的充电线在使用时易拖至地面,存在使用者和工作人员不经意的对充电线进行踩踏,增加了充电线的损坏,拖至地面的充电线当遇积水浸泡时易出现短路的情况。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种新能源汽车用充电枪,具备增加充电线的整齐性、避免充电线缠绕的情况、延长充电线的使用寿命和降低因电线损坏发生意外事故的风险的优点,解决了上述
技术介绍
中所提出的问题。
[0005]本技术提供如下技术方案:一种新能源汽车用充电枪,包括充电桩本体,所述充电桩本体左右两侧的上端固定安装有固定块,且固定块的数量为两个,所述固定块的一侧固定安装有位于充电桩本体正面的圆杆,所述圆杆的外壁活动套接有防尘罩,所述充电桩本体正面的左右两侧固定安装有挡板,所述挡板的内壁活动套接有位于圆杆下方的转动杆,所述转动杆的外壁固定套接有绕线轴,所述充电桩本体的正面开设有位于绕线轴上方的出线孔,所述出线孔的内壁固定套接有位于绕线轴外壁的充电线,所述充电线远离出线孔的一端固定连接有充电枪本体,所述充电枪本体的外壁活动套接有放置孔,所述转动杆的外壁固定套接有位于挡板左侧的齿轮,所述齿轮的外壁活动卡接有限位块,所述限位块的上下两端均固定安装有活动块,且活动块的数量为两个,所述活动块的内壁活动套接有位于限位块上下两方的T形杆,所述充电桩本体的正面固定安装有位于限位块后方的支撑杆,所述支撑杆的内壁固定安装有伸缩杆,所述伸缩杆的外壁活动套接有弹簧,所述伸缩杆远离支撑杆一端的外壁固定套接有位于限位块背面的延长杆,所述延长杆的上下两侧固定安装有位于支撑杆内部的滑块。
[0006]优选的,所述防尘罩上端的内壁开设有圆柱孔,且圆柱孔的内壁与圆杆的外壁活动套接,所述防尘罩的左右两侧开设有位置相对应的通风孔,所述防尘罩的外侧固定安装有把手。
[0007]优选的,所述挡板的数量为两个,所述挡板分别位于充电桩本体正面的左右两侧,左侧的所述挡板开设有转动孔,右侧的所述挡板开设有与转动孔位置相对应的转动槽。
[0008]优选的,所述转动杆外壁的左端与挡板开设的转动孔的内壁活动套接,所述转动杆右端的外壁与挡板开设的转动槽的内壁活动套接,所述转动杆的左端固定安装有位于挡板左侧的转动把手。
[0009]优选的,所述限位块设置为半弧面,所述限位块的正面设置有与齿轮外壁相对应的锯齿,且限位块的锯齿与齿轮的外壁齿纹啮合,所述限位块的左侧固定安装有拉杆,所述限位块远离锯齿的一侧与延长杆的正面固定连接。
[0010]优选的,所述支撑杆的正面开设有活动孔,且活动孔的内壁与延长杆的外壁活动套接,所述支撑杆内壁的上下两侧开设有位置相对应的滑槽,且滑槽的内壁与滑块的外壁活动套接。
[0011]与现有技术对比,本技术具备以下有益效果:
[0012]1、本技术通过转动杆、绕线轴、充电线和充电枪本体之间的配合,利用绕线轴的转动起到对充电线的收纳的作用,有效地解决了充电线在使用时缠绕在一起的问题,使用绕线轴对充电线的收纳,提高了充电线不使用时的整洁性,同时还节省了使用者整理充电线的步骤,减少了使用者使用充电枪的时间,提高了使用者使用充电枪的效率。
[0013]2、本技术通过限位块、齿轮、弹簧和充电线之间的配合,利用弹簧的弹性改变限位块与齿轮的连接方式,实现了限位块不仅能起到对齿轮的限位效果,还能使齿轮单独转动的效果,有效地解决了充电线过长拖至地面的情况,使用齿轮的转动便于对充电线的延长和回收,避免了充电线过长拖至地面与地面的积水接触发生短路的情况,也避免了使用者踩踏充电线的情况,延长了充电线的使用寿命。
附图说明
[0014]图1为本技术结构示意图;
[0015]图2为本技术充电桩本体的左视图;
[0016]图3为本技术限位块的左视图;
[0017]图4为本技术防尘罩的左视图。
[0018]图中:1、充电桩本体;2、固定块;3、圆杆;4、防尘罩;5、挡板;6、转动杆;7、绕线轴;8、出线孔;9、充电线;10、充电枪本体;11、放置孔;12、齿轮;13、限位块;14、活动块;15、T形杆;16、支撑杆;17、伸缩杆;18、弹簧;19、延长杆;20、滑块。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1

4,一种新能源汽车用充电枪,包括充电桩本体1,充电桩本体1的安装为充电枪本体10提供电源,充电桩本体1左右两侧的上端固定安装有固定块2,且固定块2的数量为两个,固定块2的一侧固定安装有位于充电桩本体1正面的圆杆3,固定块2的安装为圆杆3的安装起到支撑的作用,圆杆3的外壁活动套接有防尘罩4,防尘罩4的安装起到对充电枪本体10的防尘作用,减少太阳暴晒和雨水对充电枪本体10的腐蚀,充电桩本体1正面的左右两侧固定安装有挡板5,挡板5的内壁活动套接有位于圆杆3下方的转动杆6,转动杆6的外壁固定套接有绕线轴7,利用绕线轴7的转动起到对充电线9的收纳效果,节省了使用者和工作人员在使用充电枪本体10时需要整理充电线9的步骤,提高了充电线9的整齐性,避免充电线9的相互缠绕造成内部连接线的损坏,降低了因内部连接线损坏在使用充电线9时出现意外事故的发生,充电桩本体1的正面开设有位于绕线轴7上方的出线孔8,出线孔8的内壁固定套接有位于绕线轴7外壁的充电线9,充电线9的安装起到连接充电桩本体1与充电枪本体10的作用,充电线9远离出线孔8的一端固定连接有充电枪本体10,充电枪本体10的外壁活动本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用充电枪,包括充电桩本体(1),其特征在于:所述充电桩本体(1)左右两侧的上端固定安装有固定块(2),且固定块(2)的数量为两个,所述固定块(2)的一侧固定安装有位于充电桩本体(1)正面的圆杆(3),所述圆杆(3)的外壁活动套接有防尘罩(4),所述充电桩本体(1)正面的左右两侧固定安装有挡板(5),所述挡板(5)的内壁活动套接有位于圆杆(3)下方的转动杆(6),所述转动杆(6)的外壁固定套接有绕线轴(7),所述充电桩本体(1)的正面开设有位于绕线轴(7)上方的出线孔(8),所述出线孔(8)的内壁固定套接有位于绕线轴(7)外壁的充电线(9),所述充电线(9)远离出线孔(8)的一端固定连接有充电枪本体(10),所述充电枪本体(10)的外壁活动套接有放置孔(11),所述转动杆(6)的外壁固定套接有位于挡板(5)左侧的齿轮(12),所述齿轮(12)的外壁活动卡接有限位块(13),所述限位块(13)的上下两端均固定安装有活动块(14),且活动块(14)的数量为两个,所述活动块(14)的内壁活动套接有位于限位块(13)上下两方的T形杆(15),所述充电桩本体(1)的正面固定安装有位于限位块(13)后方的支撑杆(16),所述支撑杆(16)的内壁固定安装有伸缩杆(17),所述伸缩杆(17)的外壁活动套接有弹簧(18),所述伸缩杆(17)远离支撑杆(16)一端的外壁固定套接有位于限位块(13)背面的延长杆(19),所述延长杆(19)的上下两侧固定安装有位于支撑杆(16)内部的...

【专利技术属性】
技术研发人员:王海军
申请(专利权)人:海南广达自动化工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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