【技术实现步骤摘要】
一种智能化AGV叉车
[0001]本技术涉及AGV叉车
,具体为一种智能化AGV叉车。
技术介绍
[0002]AGV叉车包含托盘叉车式AGV,宽脚堆高式叉车AGV,无脚堆高式叉车AGV。用于堆栈托盘类货物的物流周转,由液压升降系统、差速驱动系统、PLC控制系统、导引系统、通信系统、警示系统、操作系统和动力电源组成,是集液压升降和PLC控制的可编程无线调度的自动导引小车,采用电磁感应作为导航方式辅助RFID识别可运行于复杂路径、多站点可靠循迹;主驱动采用自主研发的差动伺服电机驱动,配置高精度角度转向舵机,使整车运行响应迅速定位精准;独立液压升降系统辅助高精度位移传感器使叉车可在其升降在行程内任意位置停靠,大大提高装载柔性化和举升的位置精度,但现在的智能化AGV叉车稳定性不好,在插取重物的时候容易受到重物影响,为此,我们提出一种智能化AGV叉车。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种智能化AGV叉车,具备稳定性好的优点,解决了现在的智能化AGV叉车稳定性不好,在插取重物的时候容易受到重物影响的问题 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种智能化AGV叉车,包括底板(1)和车体(3),其特征在于:所述车体(3)的顶部固定安装有箱体(4),所述箱体(4)内腔的下部开设有放置槽(11),所述放置槽(11)内腔底部的左右两端均开设有滑槽(19),所述滑槽(19)的内腔滑动连接有滑块(20),所述滑块(20)的顶部固定连接有放置板(18),所述放置板(18)的顶部放置有配重块(12),所述车体(3)的底部开设有第二凹槽(17),所述底板(1)的顶部开设有第一凹槽(14),所述第一凹槽(14)内腔的底部固定连接有伸缩杆(15),所述伸缩杆(15)的顶部与第二凹槽(17)内腔的顶部固定连接,所述伸缩杆(15)的外表面设置有第二减震弹簧(16),所述底板(1)的顶部与车体(3)的底部之间固定连接有第一减震弹簧(13)。2.根据权利要求1所述的一种智能化A...
【专利技术属性】
技术研发人员:李金平,
申请(专利权)人:成都省心配科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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