一种可调节长度的侧墙背面使用的施工模架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可调节长度的侧墙背面使用的施工模架，包括模板结构、一端与所述模板结构连接、另一端延伸至所述初支结构并与所述初支结构接触的支撑结构；所述支撑结构与所述模板结构连接一端为固定端，所述支撑结构与所述初支结构接触一端为调节端；所述模板结构通过所述支撑结构调节与所述初支结构之间的相对距离。本实用新型专利技术的施工模架的纵肋采用拼接工字钢，保证模板强度的同时，可以利用分体式的纵肋完整地浇筑整个侧墙断面，减少施工缝的产生，同时也加固了整个结构，避免结构在施工过程中产生较大的变形。在施工过程中产生较大的变形。在施工过程中产生较大的变形。

【技术实现步骤摘要】
一种可调节长度的侧墙背面使用的施工模架


[0001]本技术涉及地铁隧道施工
，尤其涉及一种可调节长度的侧墙背面使用的施工模架。

技术介绍

[0002]目前，很多地区逐渐开始完善自身的地铁交通网络，地铁的施工进程也在逐步推进。但是个别地区地层土质松软，地铁隧道建设主要采用“CRD”工法进行施工。
[0003]三联拱隧道中间隧道部分施工要考虑到将模板安置在初支结构和二衬结构之间，同时要将整个二衬结构分开浇筑，这样会留有施工缝，导致整个二衬结构承载能力降低；同时，这也限制了二衬结构侧墙部分的尺寸，使其厚度增加，施工技术成为了结构本身的设计限制。
[0004]因此，基于上述技术问题，本领域的技术人员亟需研发一种可调节长度的侧墙背面使用的施工模架。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种实现减少施工缝出现的概率、降低施工成本、且能够增加结构强度的可调节长度的侧墙背面使用的施工模架。
[0006]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]本技术的一种可调节长度的侧墙背面使用的施工模架本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调节长度的侧墙背面使用的施工模架，该施工模架布置于侧墙背面的初支结构(1)外侧，其特征在于，所述施工模架包括：与所述初支结构(1)预留一定空间布置的模板结构(2)；以及一端与所述模板结构(2)连接、另一端延伸至所述初支结构(1)并与所述初支结构(1)接触的支撑结构(3)；所述支撑结构(3)与所述模板结构(2)连接一端为固定端，所述支撑结构(3)与所述初支结构(1)接触一端为调节端；所述模板结构(2)通过所述支撑结构(3)调节与所述初支结构(1)之间的相对距离。2.根据权利要求1所述的一种可调节长度的侧墙背面使用的施工模架，其特征在于，所述模板结构(2)包括：纵肋(201)；与所述纵肋(201)连接、并沿水平方向延伸的横肋(202)；以及布置于所述纵肋(201)远离所述初支结构(1)一侧的木模板(203)；所述横肋(202)置于所述纵肋(201)和所述木模板(203)之间；所述木模板(203)通过钢钉固定于所述横肋(202)上。3.根据权利要求2所述的一种可调节长度的侧墙背面使用的施工模架，其特征在于，所述纵肋(201)与所述横肋(202)配合一侧具有插槽，所述横肋(202)嵌入所述插槽内以与所述纵肋(201)连接；所述横肋(202)选用5mmX10mm的方钢。4.根据权利要求2所述的一种可调节长度的侧墙背面使用的施工模架，其特征在于，所述纵肋(201)为分体式结构，所述纵肋(201)包括：位于中部的腹板(20101)；集成于所述腹板(20101)上端的纵肋上部结构体(20102)；以及集成于所述腹板(20101)下端的纵肋下部结构体(20103)；所述腹板(20101)被配置为沿竖直方向延伸的结构，所述纵肋上部结构体(20102)被配置为远离所述腹板(20101)一端朝向所述初支结构(1)弯曲的弧形结构，所述纵肋下部结构体(20103)被配置为远离所述腹板(20101)一端朝向所述初支结构(1)弯曲的弧形结构；所述腹板(20101)、纵肋上部结构体(20102...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓飞，齐晓明，苏君哲，徐公文，王文明，李凯，罗百胜，付夏英杰，李海，金鹏鑫，赵磊，宫雷，孔斯洋，
申请(专利权)人：中铁三局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：