一种路灯制造技术

本申请涉及一种路灯，涉及道路照明的领域，其包括灯体、灯杆和连接杆，所述连接杆和灯杆的上端固定连接，所述连接杆远离灯杆的一侧固定连接有弧形调节板，所述弧形调节板上沿外表面固定连接有调节齿条，所述灯体上固定连接有与调节齿条互相啮合的固定齿条，所述弧形调节板上设有将固定齿条和调节齿条啮合后抵紧的固定组件。改善路灯照射的位置和需要照射的路面不匹配，灯光无法合理利用，造成资源的浪费的问题，本申请具有调节齿条和固定齿条的设置，使得灯光角度和路面相适配，灯光得到充分的利用，节约了资源的效果。节约了资源的效果。节约了资源的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种路灯


[0001]本申请涉及道路照明的领域，尤其是涉及一种路灯。

技术介绍

[0002]路灯，指给道路提供照明功能的灯具，路灯被广泛运用于各种需要照明的地方，是交通照明领域最常用的工具。
[0003]针对上述中的相关技术，专利技术人认为路灯包括竖直设置在地面上的灯杆以及设置在灯杆顶部的灯体，在安装于地面上后路灯的照明方向固定，当路灯距离路面较近或者较远时，路灯照射的位置和需要照射的路面不匹配，灯光无法合理利用，造成资源的浪费，尚有改进的空间。

技术实现思路

[0004]为了改善路灯照射的位置和需要照射的路面不匹配，灯光无法合理利用，造成资源的浪费的问题，本申请提供一种路灯。
[0005]本申请提供的一种路灯采用如下的技术方案：
[0006]一种路灯，包括灯体、灯杆和连接杆，所述连接杆和灯杆的上端固定连接，所述连接杆远离灯杆的一侧固定连接有弧形调节板，所述弧形调节板上沿外表面固定连接有调节齿条，所述灯体上固定连接有与调节齿条互相啮合的固定齿条，所述弧形调节板上设有将固定齿条和调节齿条啮合后抵紧的固定组件。
[0007]通过采用上述技术方案，通过设置调节齿条和固定齿条的啮合位置并且通过固定组件使得调节齿条和固定齿条啮合，使得灯体和连接杆以及灯杆的角度可以进行调节，路灯可以根据实际情况来进行调节，使得灯光角度和路面相适配，灯光得到充分的利用，节约了资源。
[0008]可选的，所述固定组件包括固定螺栓，所述弧形调节板上设有供固定螺栓穿设的长腰孔，所述长腰孔与弧形调节板呈同轴设置，所述灯体上设有供固定螺栓螺纹连接的第一螺纹槽。
[0009]通过采用上述技术方案，固定螺栓螺纹连接于第一螺纹槽内，使得弧形调节板上的调节齿条和固定齿条之间不易脱离，提高了灯光角度调节的稳定性。
[0010]可选的，所述固定组件还包括拨动杆，所述拨动杆包括拨动部和连接部，所述连接部套设于固定螺栓的螺头上，所述固定螺栓的螺头上设有六角槽，所述连接部靠近固定螺栓的一侧固定连接有六角块，所述六角块嵌设于六角槽内且六角块的外周向侧壁与六角槽的内周向侧壁之间贴合，所述拨动部设于连接部远离固定螺栓的一端。
[0011]通过采用上述技术方案，拨动杆的设置，方便用户通过拨动杆即可对固定螺栓进行调节，无需借助其它工具，提高了固定螺栓的锁定效率。
[0012]可选的，所述灯体的一侧固定连接有若干将拨动杆固定的锁定卡扣。
[0013]通过采用上述技术方案，锁定卡扣的设置，使得拨动杆和灯体之间连接，拨动杆不
易随意掉落在地面上而丢失，提高了拨动杆的使用寿命。
[0014]可选的，所述灯体靠近连接杆的一侧设有定位槽，所述弧形调节板嵌设于定位槽内，所述固定齿条和第一螺纹槽设于定位槽的槽底。
[0015]通过采用上述技术方案，当弧形调节板嵌设于定位槽内时，长腰孔对准了第一螺纹槽，使得用户无需额外肉眼将长腰孔和第一螺纹槽对准，提高了固定螺栓对调节齿条和固定齿条之间角度的固定效率。
[0016]可选的，所述定位槽的槽底设有导向槽，所述导向槽设于第一螺纹槽的开口处。
[0017]通过采用上述技术方案，导向槽的设置，引导固定螺栓沿导向槽的倾斜方向对准第一螺纹槽，提高了固定螺栓的螺纹连接效率。
[0018]可选的，所述弧形调节板远离灯体的一侧设有若干指示照射角度的标识，若干所述标识沿弧形调节板的周向设置，所述定位槽的侧壁上设有指向其中某一标识的指针。
[0019]通过采用上述技术方案，指针和标识的设置，使得用户可以在调节过程中明确调节后的角度，方便用户一次即可将灯体调节到位，无需多次尝试，提高了灯体中灯光调节的效率。
[0020]可选的，所述连接杆套设于灯杆上，所述灯杆上设有锁定螺栓，所述灯杆上设有供锁定螺栓螺纹连接的第二螺纹槽，所述连接杆上设有供锁定螺栓穿设的穿设孔。
[0021]通过采用上述技术方案，连接杆套设于灯杆上，使得连接杆固定时具有一定的限制，用户握持连接杆时只需要固定连接杆和灯杆之间的上下位置即可，节约了用户的力气，提高了锁定螺栓的锁定效率。
[0022]可选的，所述连接杆的内侧壁上固定连接有导向块，所述灯杆上设有供导向块插入的凹槽，所述凹槽贯穿灯杆的外侧壁和上端壁。
[0023]通过采用上述技术方案，导向块插入凹槽内，使得穿设孔和第二螺纹槽位于同一直线上，用户只需要上下移动连接杆即可将螺纹槽和穿设孔对准，无需对连接杆进行转动，提高了锁定螺栓的锁定效率。
[0024]可选的，所述连接杆的内侧壁上固定连接有限位条，所述灯杆靠近连接杆的一端抵接于限位条上。
[0025]通过采用上述技术方案，连接杆套设于灯杆上后，灯杆抵接于限位条上，对连接杆和灯杆之间的相对位置固定，第二螺纹槽和穿设孔之间对准，提高了锁定螺栓的锁定效率。
[0026]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0027]调节齿条和固定齿条的设置，使得灯光角度和路面相适配，灯光得到充分的利用，节约了资源；
[0028]固定螺栓螺纹连接于第一螺纹槽内，使得弧形调节板上的调节齿条和固定齿条之间不易脱离，提高了灯光角度调节的稳定性；
[0029]连接杆套设于灯杆上，使得连接杆固定时具有一定的限制，节约了用户的力气，提高了锁定螺栓的锁定效率。
附图说明
[0030]图1是本申请实施例中的一种路灯的结构示意图。
[0031]图2是本申请实施例中的一种路灯的爆炸示意图。
[0032]图3是本申请实施例中的连接杆的结构示意图。
[0033]图4是本申请实施例中的拨动杆的结构示意图。
[0034]图5是本申请实施例中的连接杆和灯杆的爆炸示意图。
[0035]图6是本申请实施例中的连接杆的俯视图。
[0036]附图标记说明：1、灯体；11、定位槽；12、固定齿条组；121、固定齿条；13、第一螺纹槽；14、导向槽；15、指针；16、锁定卡扣；2、灯杆；21、锁定螺栓；22、第二螺纹槽；23、凹槽；3、连接杆；31、弧形调节板；311、固定组件；3111、固定螺栓；31111、六角槽；3112、拨动杆；31121、拨动部；31122、连接部；31123、六角块；312、长腰孔；313、标识；32、调节齿条组；321、调节齿条；33、穿设孔；34、导向块；35、限位条。
具体实施方式
[0037]以下结合附图1
‑
6对本申请作进一步详细说明。
[0038]本申请实施例公开一种路灯。参照图1，路灯包括灯体1、灯杆2和连接杆3。
[0039]灯杆2立于地面上，以供灯体1放置。连接杆3安装于灯杆2的上侧，以使得灯体1和灯杆2连接。灯杆2安装于连接杆3上，灯杆2和连接杆3之间的角度可以进行调节，使得灯体1发出的光线能够充分利用。
[0040]参照图2和图3，连接杆3靠近灯体1的一侧固定连接有弧形调节板31，弧形调节板31的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路灯，其特征在于：包括灯体（1）、灯杆（2）和连接杆（3），所述连接杆（3）和灯杆（2）的上端固定连接，所述连接杆（3）远离灯杆（2）的一侧固定连接有弧形调节板（31），所述弧形调节板（31）上沿外表面固定连接有调节齿条（321），所述灯体（1）上固定连接有与调节齿条（321）互相啮合的固定齿条（12），所述弧形调节板（31）上设有将固定齿条（12）和调节齿条（321）啮合后抵紧的固定组件（311）。2.根据权利要求1所述的一种路灯，其特征在于：所述固定组件（311）包括固定螺栓（3111），所述弧形调节板（31）上设有供固定螺栓（3111）穿设的长腰孔（312），所述长腰孔（312）与弧形调节板（31）呈同轴设置，所述灯体（1）上设有供固定螺栓（3111）螺纹连接的第一螺纹槽（13）。3.根据权利要求2所述的一种路灯，其特征在于：所述固定组件（311）还包括拨动杆（3112），所述拨动杆（3112）包括拨动部（31121）和连接部（31122），所述连接部（31122）套设于固定螺栓（3111）的螺头上，所述固定螺栓（3111）的螺头上设有六角槽（31111），所述连接部（31122）靠近固定螺栓（3111）的一侧固定连接有六角块（31123），所述六角块（31123）嵌设于六角槽（31111）内且六角块（31123）的外周向侧壁与六角槽（31111）的内周向侧壁之间贴合，所述拨动部（31121）设于连接部（31122）远离固定螺栓（3111）的一端。4.根据权利要求3所述的一种路灯，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：王文哲，徐力军，陈海军，
申请(专利权)人：宁波英泰克照明有限公司，
类型：新型
国别省市：