一种多功能汽车挂钩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多功能汽车挂钩，包括壳体组件，其上设置有安装孔；可拆卸连接在所述安装孔上的安全锤；活动容纳在所述壳体组件内的手机支架；设置在所述手机支架和所述壳体组件连接部位的转动装置，所述手机支架通过所述转动装置能够从所述壳体组件中翻转出来。本实用新型专利技术具有悬挂物品、安全锤和手机支架的功能。功能。功能。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能汽车挂钩


[0001]本技术涉及的是挂钩
，具体而言，尤其涉及一种多功能汽车挂钩。

技术介绍

[0002]汽车作为一种日常的代步工具，其需要承载的东西越来越多。虽然车上有很多的储物空间，但是对于一些需要悬挂的物品主要是通过在座椅的后背上设置挂钩，通过挂钩把物品进行悬挂，现有技术中的汽车挂钩一般只有悬挂物品功能，其功能比较单一，不能很好地满足用户的需求。因此，鉴于上述方案于实际制作及实施使用上焚烧的缺失之处，而加以修正、改良，同时本着求好的精神及理念，并由专业的知识、经验的辅助，以及在多方巧思、试验后，方创设出本设计，故提供一种多功能汽车挂钩，用于解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的之一在于提供一种多功能汽车挂钩，以便于解决上述问题。
[0004]本技术一种多功能汽车挂钩可以通过下列技术方案来实现：
[0005]本技术一种多功能汽车挂钩包括壳体组件，其上设置有安装孔；可拆卸连接在所述安装孔上的安全锤；活动容纳在所述壳体组件内的手机支架；设置在所述手机支架和所述壳体组件连接部位的转动装置，所述手机支架通过所述转动装置能够从所述壳体组件中翻转出来。
[0006]在其中一种实施方式中，所述壳体组件包括主壳体和盖板，所述盖板设置在所述主壳体的背面，其两者通过卡扣结构或者螺丝结构连接。
[0007]在其中一种实施方式中，所述主壳体内设置有腔体，所述手机支架活动设置在所述腔体中。
[0008]在其中一种实施方式中，所述主壳体的尾端设置有挡块。r/>[0009]在其中一种实施方式中，所述主壳体上还设置有防滑纹。
[0010]在其中一种实施方式中，所述安全锤包括安装块和锤体；所述安装块可拆卸连接在所述安装孔上；所述锤体固定设置在所述安装块上。
[0011]在其中一种实施方式中，所述安装块的两侧对称设置有卡条，两个所述卡条与相对应的所述安装孔上的卡槽对应设置。
[0012]在其中一种实施方式中，所述手机支架包括支架主体、挡板和至少一个伸缩杆；所述支架主体通过所述转动装置与所述壳体组件转动连接；所述挡板通过至少一个所述伸缩杆与所述支架主体连接，至少一个所述伸缩杆能够活动设置在所述支架主体内。
[0013]在其中一种实施方式中，所述挡板的背部设置有缺口。
[0014]在其中一种实施方式中，所述转动装置为阻尼转轴。
[0015]与现有技术相比，本技术一种多功能汽车挂钩的有益效果为：
[0016]本技术一种多功能汽车挂钩通过安装孔和安全锤的配合，把挂钩固定在汽车座椅后背上，同时能够防止挂钩松动，实现挂钩的悬挂物品功能；需要使用安全锤时，把安
全锤从安装孔拆卸下来，反装在所述安装孔上，实现安全锤功能；需要支撑手机时，把手机支架从壳体组件中拿取出来翻转270度，通过挡板和伸缩杆的相互配合，实现手机支架功能，从而使该挂钩实现悬挂物品、安全锤和手机支架的功能；本技术同时具有结构简单和使用方便特点，具有一定的市场推广潜力。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0018]图1是本技术一种多功能汽车挂钩的结构示意图；
[0019]图2是图1所示本技术一种多功能汽车挂钩另一侧面的结构示意图；
[0020]图3是图1所示本技术一种多功能汽车挂钩正面的结构示意图；
[0021]图4是图1所示本技术一种多功能汽车挂钩的爆炸结构示意图。
[0022]图中标示：11，壳体组件；111，主壳体；1111，安装孔；1112，挡块；112，盖板；12，安全锤；121，安装块；1211，卡条；122，锤体；13，手机支架；131，支架主体；132，挡板；1321，缺口；133，伸缩杆；14，转动装置。
具体实施方式
[0023]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和展示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0024]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0026]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0027]此外，在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之上或之下可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征之上、上方和上面包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征之下、下方和下面包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0028]此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
[0029]在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0030]请参阅图1
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图4，本技术一种多功能汽车挂钩可以包括壳体组件11、安全锤12、手机支架13和转动装置14；所述壳体组件11上设置有安装孔1111，通过所述安装孔1111把所述壳体组件11安装在汽车的座椅后背上，所述壳体组件11可以用来悬挂物品；所述安全锤12可拆卸连接在所述安装孔1111上且把所述安装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能汽车挂钩，其特征在于，包括壳体组件，其上设置有安装孔；可拆卸连接在所述安装孔上的安全锤；活动容纳在所述壳体组件内的手机支架；设置在所述手机支架和所述壳体组件连接部位的转动装置，所述手机支架通过所述转动装置能够从所述壳体组件中翻转出来。2.根据权利要求1所述的一种多功能汽车挂钩，其特征在于，所述壳体组件包括主壳体和盖板，所述盖板设置在所述主壳体的背面，其两者通过卡扣结构或者螺丝结构连接。3.根据权利要求2所述的一种多功能汽车挂钩，其特征在于，所述主壳体内设置有腔体，所述手机支架活动设置在所述腔体中。4.根据权利要求2所述的一种多功能汽车挂钩，其特征在于，所述主壳体的尾端设置有挡块。5.根据权利要求2所述的一种多功能汽车挂钩，其特征在于，所述主壳体上还设置有防滑纹。6.根据权利要求1所述的一种多功能汽车...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢妙雯，
申请(专利权)人：谢妙雯，
类型：新型
国别省市：