一种可调节成型工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可调节成型工装，包括底座，底座的端部固定安装有第一导料机构，底座的内部固定安装有第二导料机构，底座的顶部通过支撑轴固定安装有安装架，安装架内装配有上导向折弯机构，底座内装配有下导向折弯机构，底座的顶部固定安装有合边装置。通过上导向折弯机构和下导向折弯机构的配合可以对行李箱的边框进行折弯导向，并通过合边装置进行成型，在上导向折弯机构内，可以对上导向盘的高度和前后的位置分别进行调节，在下导向折弯机构内对下导向盘的前后位置进行调节，通过对上导向盘和下导向盘的位置进行调节，使本装置在进行生产的过程中满足不同的生产需求。在进行生产的过程中满足不同的生产需求。在进行生产的过程中满足不同的生产需求。

【技术实现步骤摘要】
一种可调节成型工装


[0001]本技术涉及行李箱成型工装
，具体领域为一种可调节成型工装。

技术介绍

[0002]行李箱在使用的过程中需要在箱门与箱体之间设置边框，通过边框来减缓箱门与箱体之间的震动，边框多采用橡胶材料制作。行李箱的边框在生产的过程中需要挤压成型，而现有的挤压成型工装在挤压成型的过程中尺寸多为固定，不能根据生产需要对工装内的成型机构进行位置的调节，使用过程较为不便。为此，我们提出一种可调节成型工装。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种可调节成型工装，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可调节成型工装，包括底座，所述底座的端部固定安装有第一导料机构，所述底座的内部固定安装有第二导料机构，所述底座的顶部通过支撑轴固定安装有安装架，所述安装架内装配有上导向折弯机构，所述底座内装配有下导向折弯机构，所述底座的顶部固定安装有合边装置。
[0005]优选的，所述第一导料机构包括固定安装在底座侧壁的第一导料支撑架，所述第一导料支撑架的顶部固定安装第一导料架，所述第一导料架内开设有导料入口槽。
[0006]优选的，所述第二导料机构包括固定安装于底座内的第二导料支撑架，所述第二导料支撑架的顶部固定安装第二导料架，所述第二导料架内开设有导料连接槽。
[0007]优选的，所述上导向折弯机构包括装配于安装架内的第一上导向固定轴、上调节轴和第二上导向固定轴，所述第一上导向固定轴、上调节轴和第二上导向固定轴从后至前依次装配，所述上调节轴的端部通过贯穿第二上导向固定轴的第一连接杆固定连接第一调节把手块，所述上调节轴的外侧壁转动连接有上导向盘，所述第一上导向固定轴和第二上导向固定轴与安装架之间均固定安装有高度调节机构。
[0008]优选的，所述下导向折弯机构包括装配于底座内的第一下导向固定轴、下调节轴和第二下导向固定轴，所述第一下导向固定轴、下调节轴和第二下导向固定轴从后至前依次装配，所述第一下导向固定轴和第二下导向固定轴固定装配于底座内，所述下调节轴的端部通过贯穿第二下导向固定轴的第二连接杆固定连接第二调节把手块，所述下调节轴的外侧壁转动连接有下导向盘。
[0009]优选的，所述高度调节机构包括转动连接于安装架内腔的高度调节杆，所述高度调节杆的外侧壁通过螺纹与第一上导向固定轴相螺接，所述高度调节杆的顶部贯穿安装架固定连接有把手轮，所述高度调节杆的外侧壁套接有保护架。
[0010]优选的，所述合边装置包括前后对称固定装配于底座顶部的合边装置安装架，所述合边装置安装架内开设有装配槽，所述装配槽内滑动连接有U型架，所述装配槽内固定安装有贯穿U型架的导向杆，所述U型架的侧壁螺接有定位螺丝，所述U型架内转动连接有合边
轮。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：一种可调节成型工装，在底座内设置第一导料机构和第二导料机构，通过在第一导料机构和第二导料机构之间设置两组上导向折弯机构和下导向折弯机构，通过上导向折弯机构和下导向折弯机构的配合可以对行李箱的边框进行折弯导向，并通过合边装置进行成型，在上导向折弯机构内，可以对上导向盘的高度和前后的位置分别进行调节，在下导向折弯机构内对下导向盘的前后位置进行调节，通过对上导向盘和下导向盘的位置进行调节，使本装置在进行生产的过程中满足不同的生产需求。
附图说明
[0012]图1为本技术的结构示意图。
[0013]图2为本技术的侧视图。
[0014]图3为本技术上导向折弯机构的俯视图。
[0015]图4为本技术的主视图。
[0016]图5为图4中的a处细节图。
[0017]图中：1、底座，2、第一导料机构，21、第一导料支撑架，22、第一导料架，23、导料入口槽，3、第二导料机构，31、第二导料支撑架，32、第二导料架，33、导料连接槽，4、安装架，5、上导向折弯机构，51、第一上导向固定轴，52、上调节轴，53、第二上导向固定轴，54、第一连接杆，55、第一调节把手块，56、上导向盘，6、下导向折弯机构，61、第一下导向固定轴，62、下调节轴，63、第二下导向固定轴，64、第二连接杆，65、第二调节把手块，66、下导向盘，7、合边装置，71、合边装置安装架，72、装配槽， 73、U型架，74、导向杆，75、定位螺丝，76、合边轮，8、调节机构，81、高度调节杆，82、把手轮，83、保护架。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1、图2、图3和图4，本技术提供一种技术方案：一种可调节成型工装，包括底座1，底座1的端部固定安装有第一导料机构2，底座 1的内部固定安装有第二导料机构3，底座1采用前后对称设置的固定板拼接而成，通过第一导料机构2和第二导料机构3可以对行李箱生产过程中的边框进行导料。
[0020]第一导料机构2包括固定安装在底座1侧壁的第一导料支撑架21，第一导料支撑架21位于底座1的右侧壁，第一导料支撑架21的顶部固定安装第一导料架22，第一导料架22内开设有导料入口槽23，第二导料机构3包括固定安装于底座1内的第二导料支撑架31，第二导料支撑架31的顶部固定安装第二导料架32，第二导料架32内开设有导料连接槽33，通过第一导料架 22的导料入口槽23进行原料的输入，通过第二导料架32的导料连接槽33对导向折弯一次后的原料进行传递。
[0021]底座1的顶部通过支撑轴固定安装有安装架4，安装架4内装配有上导向折弯机构
5，底座1内装配有下导向折弯机构6，上导向折弯机构5和下导向折弯机构6呈上下对称分布，上导向折弯机构5和下导向折弯机构6的数量为两组，其中一组的上导向折弯机构5和下导向折弯机构6位于第一导料机构2和第二导料机构3之间，另一组上导向折弯机构5和下导向折弯机构6 位于第二导料机构3的左侧。
[0022]上导向折弯机构5包括装配于安装架4内的第一上导向固定轴51、上调节轴52和第二上导向固定轴53，第一上导向固定轴51、上调节轴52和第二上导向固定轴53从后至前依次装配，上调节轴52的端部通过贯穿第二上导向固定轴53的第一连接杆54固定连接第一调节把手块55，上调节轴52的外侧壁转动连接有上导向盘56，第一上导向固定轴51和第二上导向固定轴53 与安装架4之间均固定安装有高度调节机构8，第一上导向固定轴51的外侧壁螺接有定位螺母，通过定位螺母的调节可以对上调节轴52的位置进行限位，第一连接杆54与第二上导向固定轴53之间采用过盈配合的方式连接，通过第一调节把手块55拉动第一连接杆54可以对上调节轴52的位置进行调节本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调节成型工装，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)的端部固定安装有第一导料机构(2)，所述底座(1)的内部固定安装有第二导料机构(3)，所述底座(1)的顶部通过支撑轴固定安装有安装架(4)，所述安装架(4)内装配有上导向折弯机构(5)，所述底座(1)内装配有下导向折弯机构(6)，所述底座(1)的顶部固定安装有合边装置(7)。2.根据权利要求1所述的一种可调节成型工装，其特征在于：所述第一导料机构(2)包括固定安装在底座(1)侧壁的第一导料支撑架(21)，所述第一导料支撑架(21)的顶部固定安装第一导料架(22)，所述第一导料架(22)内开设有导料入口槽(23)。3.根据权利要求1所述的一种可调节成型工装，其特征在于：所述第二导料机构(3)包括固定安装于底座(1)内的第二导料支撑架(31)，所述第二导料支撑架(31)的顶部固定安装第二导料架(32)，所述第二导料架(32)内开设有导料连接槽(33)。4.根据权利要求1所述的一种可调节成型工装，其特征在于：所述上导向折弯机构(5)包括装配于安装架(4)内的第一上导向固定轴(51)、上调节轴(52)和第二上导向固定轴(53)，所述第一上导向固定轴(51)、上调节轴(52)和第二上导向固定轴(53)从后至前依次装配，所述上调节轴(52)的端部通过贯穿第二上导向固定轴(53)的第一连接杆(54)固定连接第一调节把手块(55)，所述上调节轴(52)的外侧壁转动连接有上导向盘(56)，所述第一上导向固定轴(51)和第二上导向固...

【专利技术属性】
技术研发人员：白晓磊，李林，郭舰，范宁博，周斌，
申请(专利权)人：申雅密封件沈阳有限公司，
类型：新型
国别省市：