一种建筑装修用平板推车制造技术

本实用新型专利技术涉及平板推车技术领域，具体涉及一种建筑装修用平板推车，包括减震器、固定杆缓冲杆和弹簧，减震器的下端贯穿连接有固定杆，减震器的内部设有缓冲杆，缓冲杆的周围设有弹簧。本实用新型专利技术克服了现有技术的不足，通过设置有缓冲杆和弹簧，本装置进行运输物品的过程中遇到凹凸不平的路面时，容易受到路面的影响使得推车上的物品受到震动的影响从而掉落，通过减震器内设有缓冲杆和弹簧，可以缓解外界因素所带来的震动，使得推车在进行运输时更加的平稳，提高了运输的速度，其减震效果强，在遇到凹凸不平的路段时能使得车上的物品避免受到震动的影响从而掉落，既节省时间又提高了工作效率，有利于实际使用。有利于实际使用。有利于实际使用。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑装修用平板推车


[0001]本技术涉及一种平板推车，具体为一种建筑装修用平板推车。

技术介绍

[0002]平板推车是一种小型物料运输装置，在生产和生活中获得广泛应用，它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运物品时十分方便。由于其使用方便故广泛地在仓库、制造工厂、百货公司、物流中心、货运站或配送途中之短程搬运使用。
[0003]但是，现有的部分平板推车在进行使用时，其承载的空间有限，在需要承载更多物品时需要多运输几趟，耗时耗力，不利于实际使用，而且，现有的部分平板推车在进行搬运的过程中，其减震效果差，在遇到凹凸不平的路段时容易使得车上的物品受到震动从而掉落，既耽误时间又降低了工作效率，不利于实际使用。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种建筑装修用平板推车，克服了现有技术的不足，结构设计简单，有效的解决了现有的部分平板推车在进行使用时，其承载的空间有限，在需要承载更多物品时需要多运输几趟，耗时耗力，不利于实际使用，而且，现有的部分平板推车在进行搬运的过程中，其减震效果差，在遇到凹凸不平的路段时容易使得车上的物品受到震动从而掉落，既耽误时间又降低了工作效率，不利于实际使用的问题。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：
[0006]一种建筑装修用平板推车，包括减震器、固定杆缓冲杆和弹簧，所述减震器的下端贯穿连接有固定杆，所述减震器的内部设有缓冲杆，所述缓冲杆的周围设有弹簧；
[0007]所述缓冲杆和弹簧具有减震效果；
[0008]且缓冲杆与固定杆相互连接。
[0009]优选的，固定杆的下端活动安装有活动盘，所述活动盘的底部均固定连接有连接板，且连接板均呈平行状设置，所述连接板的一侧活动安装有滑轮。
[0010]优选的，所述减震器上端设有底座，所述减震器设有四个，且减震器分别设置在底座底部的四角，所述底座的正反两面均设有卡槽。
[0011]优选的，所述底座的顶部均设有折叠板，且折叠板均以底座为中心对称分布设置，所述折叠板的一侧均设有合页，所述折叠板的顶部均设有凹槽，所述折叠板的背面设有防滑结构。
[0012]优选的，所述凹槽的内部活动连接有转轴，所述转轴的下端固定连接有伸缩杆，且伸缩杆与卡槽相契合。
[0013]优选的，所述底座的顶部右端固定安装有驱动箱，所述驱动箱的背面设有控制面板，所述驱动箱的顶部均固定连接有固定推杆，且固定推杆与驱动箱呈90
°
设置，所述固定推杆的一端固定连接有连接杆，所述连接杆的一端活动连接有控制杆。
[0014]本技术实施例提供了一种建筑装修用平板推车，具备以下有益效果：该种改进的平板推车在进行使用时，其承载的空间大，在需要承载更多物品时不需要多运输几趟，省时省力，有利于实际使用，而且，该种改进的平板推车在进行搬运的过程中，其减震效果强，在遇到凹凸不平的路段时能使得车上的物品避免受到震动的影响从而掉落，既节省时间又提高了工作效率，有利于实际使用。
[0015]1、通过设置有折叠板、转轴、伸缩杆和卡槽，在本装置进行使用时，在运输物体体积较大时，可以通过打开折叠板使得折叠板通过合页进行展开，增加了承载面积，然后通过凹槽内的转轴进行转动使得伸缩杆进行调整角度，当调整完成后通过伸缩杆的伸缩，使得伸缩杆插入卡槽内进行固定，使得折叠板在进行承载时更加的稳定，其承载空间大，方便运输，有利于实际使用。
[0016]2、通过设置有缓冲杆和弹簧，本装置进行运输物品的过程中遇到凹凸不平的路面时，容易受到路面的影响使得推车上的物品受到震动的影响从而掉落，通过减震器内设有缓冲杆和弹簧，可以缓解外界因素所带来的震动，使得推车在进行运输时更加的平稳，提高了运输的速度，其减震效果强，在遇到凹凸不平的路段时能使得车上的物品避免受到震动的影响从而掉落，既节省时间又提高了工作效率，有利于实际使用。
附图说明
[0017]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0018]图1是本技术整体结构示意图；
[0019]图2是本技术折叠板背面结构示意图；
[0020]图3是本技术整体背面结构示意图；
[0021]图4是本技术减震器内部结构示意图。
[0022]图中：1、底座；2、减震器；3、固定杆；4、活动盘；5、连接板；6、滑轮；7、卡槽；8、折叠板；9、凹槽；10、伸缩杆；11、转轴；12、合页；13、驱动箱；14、固定推杆；15、连接杆；16、控制杆；17、防滑结构；18、控制面板；19、缓冲杆；20、弹簧。
具体实施方式
[0023]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0024]实施例：如图1
‑
3所示，一种建筑装修用平板推车，包括减震器2、固定杆3缓冲杆19和弹簧20，减震器2的下端贯穿连接有固定杆3，减震器2的内部设有缓冲杆19，缓冲杆19的周围设有弹簧20；
[0025]缓冲杆19和弹簧20具有减震效果；
[0026]且缓冲杆19与固定杆3相互连接。
[0027]其中，固定杆3的下端活动安装有活动盘4，活动盘4的底部均固定连接有连接板5，且连接板5均呈平行状设置，连接板5的一侧活动安装有滑轮6；
[0028]本实施例中，通过此种设计，在本装置进行运输物品时更加的稳定，在运输的过程中可以通过活动盘4的转动使得滑轮进行转向从而调整移动方向，有利于实际使用。
[0029]其中，减震器2上端设有底座1，减震器2设有四个，且减震器2分别设置在底座1底部的四角，底座1的正反两面均设有卡槽7；
[0030]本实施例中，通过此种设计，在实际使用时，通过减震器2分别设置在底座1底部的四角，提高了装置整体的减震效果，使得装置整体在进行运输物品时更加的稳定，其稳定性强。
[0031]其中，底座1的顶部均设有折叠板8，且折叠板8均以底座1为中心对称分布设置，折叠板8的一侧均设有合页12，折叠板8的顶部均设有凹槽9，折叠板8的背面设有防滑结构17；
[0032]本实施例中，通过此种设计，在本装置进行运输面积较大的物体时，将折叠板8通过合页12进行展开，从而增加了装置的承载面积，通过折叠板8背面设有防滑结构17提高了装置整体的防滑性，有利于实际使用。
[0033]其中，凹槽9的内部活动连接有转轴11，转轴11的下端固定连接有伸缩杆10，且伸缩杆10与卡槽7相契合；
[0034]本实施例中，通过此种设计，在折叠板8展开后进行固定支撑时，通过凹槽9内转轴11的转动从而调整伸缩杆10的角度，当伸缩杆10角度调整完后通过伸缩杆10的伸缩使得伸缩杆10本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种建筑装修用平板推车，包括减震器(2)、固定杆(3)缓冲杆(19)和弹簧(20)，所述减震器(2)的下端贯穿连接有固定杆(3)，所述减震器(2)的内部设有缓冲杆(19)，所述缓冲杆(19)的周围设有弹簧(20)，其特征在于；所述缓冲杆(19)和弹簧(20)具有减震效果；且缓冲杆(19)与固定杆(3)相互连接。2.根据权利要求1所述的建筑装修用平板推车，其特征在于，所述固定杆(3)的下端活动安装有活动盘(4)，所述活动盘(4)的底部均固定连接有连接板(5)，且连接板(5)均呈平行状设置，所述连接板(5)的一侧活动安装有滑轮(6)。3.根据权利要求1所述的建筑装修用平板推车，其特征在于，所述减震器(2)上端设有底座(1)，所述减震器(2)设有四个，且减震器(2)分别设置在底座(1)底部的四角，所述底座(1)的正反两面均设有卡槽(7)。4.根据权利要求3所述的建筑装修用平板推车，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡磊，李爱军，
申请(专利权)人：上海嘉春装饰设计工程有限公司，
类型：新型
国别省市：